Срок службы B-52 продлят до 100 лет Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://news.rambler.ru/army/40663813/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Ничего интересного.Вот и случилось, только с договором что то не понятно. А так довольно интересно получилось учитывая все изменения.
я с ближайшней стройки нельзя сп**ть конструкцию?Ничего интересного.
Самолет абсолютно не приспособленный для посадки на "левых" аэродромах и несения на них боевого дежурства.
В Лунинце как-то пробовали для пары Ту-22М3 устроить суточный цикл боевого дежурства в 5 минутной готовности к вылету.
Так всякую "шнягу" пришлось возить двумя рейсами Ил-76.
Под "шнягой" имеется ввиду "стремянка" - грандиозное сооружение высотой с трехэтажныймат
дом без которой эксплуатация Ту-22М невозможна в принципе. Которая даже в разобранном виде еле-еле влазит в Ил-76.
Руки и головы бы поотрывать тем конструкторам...
Но что бы её сп**ть надо сначала вылезти с самолета.я с ближайшней стройки нельзя сп**ть конструкцию?
Советские авиаконструкторы как-то этим вопросом обычно не заморачивались, а уж для стратегов тем более, автономный выход был вроде только у Ту-16, потом сплошные лестницы в небо.Самолет абсолютно не приспособленный для посадки на "левых" аэродромах
Ничего интересного.
Самолет абсолютно не приспособленный для посадки на "левых" аэродромах и несения на них боевого дежурства.
В Лунинце как-то пробовали для пары Ту-22М3 устроить суточный цикл боевого дежурства в 5 минутной готовности к вылету.
Так всякую "шнягу" пришлось возить двумя рейсами Ил-76.
Под "шнягой" имеется ввиду "стремянка" - грандиозное сооружение высотой с трехэтажныймат
дом без которой эксплуатация Ту-22М невозможна в принципе. Которая даже в разобранном виде еле-еле влазит в Ил-76.
Руки и головы бы поотрывать тем конструкторам...
Так с любым большим самолётом без стремянки ни как.
С конструкторами все ясно.Советские авиаконструкторы как-то этим вопросом обычно не заморачивались, а уж для стратегов тем более, автономный выход был вроде только у Ту-16, потом сплошные лестницы в небо.
Б52 уже давно не так:Б-52
Б-1
М-4
Ту-160
Но, конечно, у 22-го штатная стремянка вообще вне всякой конкуренции
Та я знаю. Просто хотелось хотя бы с одногодковыми и близкими по духу 3М и М4 сравнить.Б52 уже давно не так:
а нельзя по рации персонал заранее предупредить? найдите нам там коньструкцию...Но что бы её сп**ть надо сначала вылезти с самолета.
В случае с Ту-22М, это значит прыжки с шести метровой высоты на бетон,- дай бог обойтись только сломаными ногами, руками....
Ага, щас... И кто же это будет искать, где искать и самое главное что искать?а нельзя по рации персонал заранее предупредить? найдите нам там коньструкцию...
а вы на марс что ли летать собрались? на аэродромах вроде бы персонал естьАга, щас... И кто же это будет искать, где искать и самое главное что искать?
Видать у вас в каждом хозяйственном магазине есть. Действительно выключай дурочка
- На любом аэродроме - точно не найти. Её ещё заказать и привезти туда надо. Или сварганить-сварить по-быстрому в местной ТЭЧи (это возможный и несложно осуществимый вариант, хотя им помудохаться, вспоминая чью-то маму, придётся несколько часов).