• Zero tolerance mode in effect!

Стратегические и дальние бомбардировщики

а нельзя по рации персонал заранее предупредить? найдите нам там коньструкцию...
Что характерно, в любой мелочи тоже самое. От доступа к какому-нибудь блоку или снятия обтекателей до замены двигателей.
Дело немного двинулось вроде с конца 70-х, когда узнали, что есть такое слово эргономика, но немного.
 

Первый полёт опытного образца XB-52 состоялся 15 апреля 1952 года.
Последний самолет серии B-52 был построен в июне 1962 года.

100 в строю это круто.

Только к чему тогда дурацкие сравнения?

Для сравнения самый старый самолет ВКС РФ Ту-95МС строился до 92 года.
 
Последнее редактирование:
Последний самолет серии B-52 был построен в июне 1962 года.
И сколько раз после этого модернизирован?
Для сравнения самый старый самолет ВКС РФ Ту-95МС строился до 92 года.
Непонятно только нахрена... Консервация нашей отсталости?
 
DuhsJOYWkAAq0H1.jpg
 
В 1975 где-то году летели с приятелем на госиспытания во Владимировку и нам дали 2 места на спецрейс из ЛИИ (Жуковского) на микояновском борту. Прошли куда-то в какую-то диспетчерскую и нас проверили на принадлежность делам ММЗ "Зенит", говорят дуйте на поле и ищите Ту-134 где-то налево. Видим вдали стоит Тушка, добрели, никого вокруг, кричим есть кто??? Открывается дверь вверху и сбрасывают верёвочную лестницу-залезай! Никогда в цирке не работали, но пришлось как-то с вещами забраться и высоко, М.И. наверное помнит высоту. Вот такие стремянки. Полёт спецрейсом-это тоже что-то, там лётчики-испытатели летали на 134-м как на "ястребке", а мы сидели без ремней, а потом весь этот народ с микояновского КБ залетел в Гвардейское (Крым), там что-то погрузили, дозаправились, на борт закинули пару ящиков коньяка и они набрались крепко, нам к сожалению не предложили. До сих пор вспоминаю как какие-то сотрудницы КБ прекрикивались с лётчиками куда лететь или прямо во Владимировку или сначала почему-то в Новосибирск.
 
...говорят дуйте на поле и ищите Ту-134 где-то налево. Видим вдали стоит Тушка, добрели, никого вокруг, кричим есть кто??? Открывается дверь вверху и сбрасывают верёвочную лестницу-залезай! Никогда в цирке не работали, но пришлось как-то с вещами забраться и высоко, М.И. наверное помнит высоту. Вот такие стремянки.
- Хм... На каждом Ту-134 есть штатная складная лестница трубчатого типа. За передней дверью есть место её крепления в сложенном, "сжатом" виде. Она лёгонькая (не более 5 кг), компактная, дюралевая, но очень прочная... Двумя крючками в верхней части цепляется за нижний обрез входного проёма двери. Подниматься и спускаться по ней очень легко и просто.
Нечто подобное вот такой:
589edb5d74b34_...jpg.48cbb44a0d638fa53a8745f0cca16c66.jpg

принцип такой же, только тут она двойная:

1545042714002.png
 
Последнее редактирование:
Первый полёт опытного образца XB-52 состоялся 15 апреля 1952 года.
Последний самолет серии B-52 был построен в июне 1962 года.

100 в строю это круто.

Только к чему тогда дурацкие сравнения?

Для сравнения самый старый самолет ВКС РФ Ту-95МС строился до 92 года.
Речь не про возраст планера а про оборудование -навигационное и связное.
Скорей всего АН124 из Волго Днепр напичканый американской гражданской навигацией и связью был лидером.
 
Интересно, когда (если?) Маск свой Звездолёт допилит, будут ли его использовать как бомбардировщик? Быстрый глобальный удар без посадок и дозаправок, высота и скорость такая что не перехватить, опционально пилотируемый, груза дохрена.
 
Интересно, когда (если?) Маск свой Звездолёт допилит, будут ли его использовать как бомбардировщик? Быстрый глобальный удар без посадок и дозаправок, высота и скорость такая что не перехватить, опционально пилотируемый, груза дохрена.
срочно звоните в кремль
 
срочно звоните в кремль
Я им ещё про F-35 + B61 скажу, чтоб уж совсем страшно было...

Идея "rods from god" не нова, но она никогда не была практична. Заранее выводить тяжеленные спутники, поддерживать на довольно низкой орбите, позиционировать для удара, это конечно слишком... Но если есть космический грузовик (да ещё и не один) который может кучу подарков недорого вывести на нужную орбиту по потребности, почему бы и нет? Корею там в песочек, острова китайские намывные, пещерки иранские, мало ли, и никакой радиации. И с гиперзвуком морочится не надо, и с невидимостью.
 
Ну, нырка Спейс Шаттла в атмосферу в 80-х хватило для того, чтобы Политбюро срочно начало финансирование "Бурана" в промышленных объёмах
 
Я им ещё про F-35 + B61 скажу, чтоб уж совсем страшно было...

Идея "rods from god" не нова, но она никогда не была практична. Заранее выводить тяжеленные спутники, поддерживать на довольно низкой орбите, позиционировать для удара, это конечно слишком... Но если есть космический грузовик (да ещё и не один) который может кучу подарков недорого вывести на нужную орбиту по потребности, почему бы и нет? Корею там в песочек, острова китайские намывные, пещерки иранские, мало ли, и никакой радиации. И с гиперзвуком морочится не надо, и с невидимостью.
ну он, очевидно, гиперзвуковой.
 
Назад
Сверху Снизу