Друзья, Вы явно условия Методики не читали.
я дам ссылку на интервью.
Лобировал открыто зам. госсекретарь США для 16. Шведы так не работают. Они строго по тендерные условия дали оферту.
16 дороже /там не учтен косвенный налог на 20%/, США сказали, что уже дали 300 лямов на Натовской инрастуктуре и ето их аргумент на дороговизне, самоль пока только на бумаге /завод еще не построен/, они хотят 100 авансовую оплату, а условия тендера ето запрещают, лиценз на вооружение из США только 1% стоимости и т.д. Если кто - то хочет подробне - могу писать в личку.
https://btvnovinite.bg/predavania/1...a-balgarija-sashtestvuva-samo-na-hartija.html
Ну уж извини, но в данном интервью с представителем Saab (который лишится работы если сделка не состоится - просто Болгария была последний шанс продать Грипенов в данном регионе для которого етот представитель и ответствен, Хорватия и Словакия уже выбрали Ф-16, и других претендентов кроме Болгарии на Грипена тут больше нет) ) слишком много искажения фактов и скорее всего лжи. Все лоббируют, только разными способами - кто больше в политической плоскости, кто как то иначе.
Представитель Saab по данный ссылке говорит, что F-16V "бумажный самолет" и нельзя говорить о том какие там технологии совершеннее, чем на Gripen C/D по простой причине что ни кто пока не знает. Бред это или нет тут и на форуме скажут, а если по фактам да новых блок 70 нет, но апгрейд с более старых версий есть и они летают. Как можно назвать самолет "бумажный" я лично понятия не имею. Завод пока в процессе переноса да, но его же не с нуля строят - просто производство переносят с одного штата в другого.
Дальше представитель Saab очень нагло начинает врать. Сказал что в цене включили и инфраструктуру хотя в докладе ясно прописано, что это НЕ так. Потом говорит что там есть "большой буфер" до крайней цены, который позволяет прикупить лицензии и вооружение что тоже ложь если прочитать доклад.
Ну и что имеем по факту? Saab предлагает 8 Gripen C/D по цене 1,3 млрд лева (756 миллионов долларов). В цене забыли включить обучение пилотов и технического персонала (оплата по этому пункту будет отдельно), лицензии и само оборудование как Линк 16, часть самолётообслуживающего оборудования (двигатель же от США например и оборудование для его обслуживанию придет от туда и не включено в цене так как шведы не могут его сами продать) и тд + вооружение (они абсолютно голый самолет продают даже без снарядов для бордовой пушки - все сами покупайте). Все это просто нереально купить на отстающих 200 миллионов лева (116 миллионов долларов).
Для сравнения США предложили 8 F-16V Block 70/72 по цене 1,75 млрд лева (1,018 млрд долларов). В цену они как шведы не забыли включить обучение пилотов и технического персонала, дают полный набор оборудования (все лицензии у них и сразу же в пакет включают все что необходимо) и даже вооружение (хотя и скромный боекомплект судя по расценкам). Вот и потому не вписались в бюджет (~850 миллионов долларов для 8 самолетов).
Так что разница на практике между 8 Gripen C/D и 8 F-16V получилась в 262 миллионов долларов. Только в случае "все включено", а у Грипенов "сами покупайте то что не хватает" и не факт что цена не станет почти такой же, когда подкинуть еще и расходы на то что я выше перечислил. Ну и где же этот дешевый Gripen? Пока что как маркетинговый пузырь выглядит...
А про способов оплаты волноваться не стоит. Договор потом будет по линии FMS, а там уже и сам кредит (рассроченной платеж) будет.