• Zero tolerance mode in effect!

Техника и оружие беларуского производства

Военные шасси ОАО «Минский завод колёсных тягачей» разработки 2014-2019 годов


На веб-ресурсе «Машинный парк» опубликован небезынтересный материал Дмитрия Гладких «Ударная пятилетка. Военные шасси МЗКТ разработки 2014-2019 гг. Краткий дайджест армейских новинок Volat» о современных военных разработках шасси ОАО «Минский завод колёсных тягачей» (МЗКТ).




Бронированная машина МЗКТ-490100 Volat V1 (cлева) и грузовой автомобиль МЗКТ-5002 в новом исполнении (справа) производства ОАО «Минский завод колёсных тягачей» (МЗКТ) (с) mpark.pro



МЗКТ празднует 65-летие. Всю богатую историю не беремся рассказывать, ввиду огромного массива материала. Зато рассмотрим период 2014-2019 годов. Благо, эта пятилетка была ударной. Особенно в области военных разработок. О них и поговорим.

Пожалуй, никогда прежде в истории марки Volat не было такого количества новых разработок, созданных в столь небольшой (по историческим меркам) отрезок времени.




01. И никогда прежде у МЗКТ не было такого прорыва в дизайне. Собственный новый стиль Volat Line позволил привести к единому знаменателю внешний вид множества вариантов совершенно разных кабин. Получилось круто и стильно. Браво!
1564321287_01-mzkt-five.jpg



Автомобили МЗКТ сегодня — техника совершенно разных классов. Для удобства восприятия рассмотрим новинки именно по классам.


Наследники Легенды №543

543-е шасси — абсолютная классика завода. Рама с Z-образными лонжеронами и торсионная независимая подвеска — главные особенности его ходовой части. Такая концепция была создана более 60 лет назад и, похоже, будет актуальна еще столько же. Начнем с новых машин, рама и подвеска которых сконструированы именно по этому принципу.

02. На всякий случай напомним, что такое Z-образные лонжероны и торсионные рычаги.
1564321265_02-mzkt-five.jpg

03. Да-да, это новая машина. Пятиосник с внешностью 543-го называется МЗКТ-790915. Создан в 2016 году «в интересах иностранного заказчика». Других подробностей завод не раскрывает.
1564321326_03-mzkt-five.jpg



МЗКТ-7930, больше известный как «Искандеровское шасси», также остается хитом завода. Появились новые модификации, в частности пятиосная версия МЗКТ-793002 «в интересах МО РФ» и версия с новой ГМП.

04. Кстати, вы знали, что «Искандеры» есть не только у России, но и у Армении?
1564321284_04-mzkt-five.jpg



Российская же армия завершает серьезное переоснащение и на шасси МЗКТ-7930 в РФ сейчас имеется много различных военных спецмашин, не только «Искандеры». Комплектации шасси семейства МЗКТ-7930 для разных систем не сильно, но отличаются.

05. В качестве одного из примеров военного разнообразия на шасси МЗКТ-7930 — самоходные пусковые установки К340П подвижного берегового ракетного комплекса 3К55 «Бастион-П». Служат они на Черноморском, Тихоокеанском, Северном и Балтийском флотах ВМФ РФ. А еще такие есть у Вьетнамского народного флота вооружённых сил Вьетнамской Народной Армии Социалистической Республики Вьетнам, а также у Военно-морских сил Сирии.
1564321278_05-mzkt-five.jpg




Самое новое оружие на шасси МЗКТ-7930 — беларуский ракетный комплекс «Полонез». Это был первый случай, чтобы МЗКТ-7930 поступили на вооружение МО РБ, а сам комплекс был эксклюзивом для беларуских военных, пока не состоялась первая экспортная поставка «Полонезов».

06. Эту систему купил Азербайджан. У шасси специальная «азербайджанская комплектация». Называется МЗКТ-793000-313. Отличается некоторыми усиленными конструктивными элементами и шинами Michelin вместо отечественных.
1564321316_06-mzkt-five.jpg




07. Шасси МЗКТ-790918 с новой каркасно-металлической просторной двухрядной кабиной — еще один потомок МАЗ-543. Его разработали в 2014 году также «в интересах инозаказчика», которого сам МЗКТ не называл до тех пор, пока...
1564321262_07-mzkt-five.jpg




08. Пока сам «инозаказчик» не представил свою систему на выставке IDEF-2017 в Стамбуле. Теперь уже не секрет, чтоМЗКТ-790918предназначалось для монтажа новейшего турецкого 610-мм артиллерийского ракетного комплекса Khan разработки компанииRoketsan.
1564321342_08-mzkt-five.jpg




09. В состав комплекса Khan входят также транспортно-заряжающая машина и кабина управления. Шасси для них тоже делал МЗКТ. Для кабины управления — МЗКТ-500400 (4х4) и МЗКТ-600600 (6х6) для ТЗМки. У них классическая рама и мосты, они не родственники МАЗ-543.
1564321270_09-mzkt-five.jpg



10. Новый тягач-танковоз МЗКТ-742960-011 (разработка 2015 года) также был создан «в интересах инозаказчика». Кабину разработали оригинальную, каркасно-металлическую двухрядную, чтобы вмещать экипаж бронемашин. Позже появилась и гражданская версия такого тягача.
1564321343_10-mzkt-five.jpg




11. Трейлер МЗКТ-820400 для этого тягача — также новинка. Его погрузочная длина — 12,75 м. Грузоподъемность — 56 т. На фото загрузка нештатная. Вообще он должен перевозить две единицы бронетехники одновременно. Отсюда и такая длина.
1564321342_11-mzkt-five.jpg



12. А этот МЗКТ-741351 — вершина мирового танковозостроения. На фото он в двухзвенном варианте, но вообще он трехзвенный. Заказ Объединенных Арабских Эмиратов. Автопоезд настолько интересный, что достоин отдельного рассказа.
1564321352_12-mzkt-five.jpg



Все вышеописанные варианты превышают дорожный габарит, имеют торсионную независимую подвеску. Но есть в гамме МЗКТ и техника, вписывающаяся в дорожный габарит 2,55 м по ширине.



В дорожном габарите


О некоторых военных вариантах МЗКТ-6527 мы уже упоминали. Но есть и другие.

13. Во-первых, на шасси этого семейства впервые смонтировано оружие. Израильские зенитные ракетные комплексы Barak-8 на шассиМЗКТ-6527 установил Азербайджан.
1564321291_13-mzkt-five.jpg




14. Азербайджан же разместил на этих шасси и оперативно-тактический ракетный комплекс LORA. Также израильского производства.
1564321263_14-mzkt-five.jpg




15. У беларуских военных появилась новая станция тропосферной связи Р-432 «Горизонт» на шасси МЗКТ-652730-012. Премьера состоялась на выставке MILEX-2019.
1564321316_15-mzkt-five.jpg




16. Еще одна премьера MILEX-2019 — мобильная РЛС обнаружения маловысотных целей Роса-РБ-М. Прежде мачты с такими возможностями были стационарными. Беларуское ОАО «КБ Радар» сделало мобильный вариант. Шасси — МЗКТ-652730-050.
1564321330_16-mzkt-five.jpg




17. В состав этой РЛС, помимо антенной машины, входит и кабина управления на этом же шасси.
1564321297_17-mzkt-five.jpg
 
Семейство тактических грузовиков
Это совершенно новое семейство, также вписывается в габарит 2,55 м по ширине, но трансмиссия и подвеска здесь принципиально другие.
18. Мы подробно рассказывали о конструкции таких машин.
1564321312_18-mzkt-five.jpg

19. Серийно ни трехосник МЗКТ-6001, ни четырехосник МЗКТ-6002 пока не изготавливаются, зато, напомним, МЗКТвыпускает их компоненты, в частности ходовые модули, на которых базируется, например, российский MRAP-броневик Урал Тайфун-У.
1564321300_19-mzkt-five.jpg

Фото Виталия КУЗЬМИНА
Свой вариант «шишиги» (МЗКТ-5002) завод также относит к семейству тактических грузовиков и постоянно модернизирует.
20. В частности, по заказу МО РБ была создана новая модификация МЗКТ-500200-030 для транспортировки 120-мм миномета 2Б-23 «Нона-М1» и его расчета.
1564321309_20-mzkt-five.jpg

21. «Малыш» МЗКТ-5002 также недавно обрел и новый дизайн в стиле Volat Line. Свежие поставки осуществляются в новом дизайне, в том числе и на экспорт. На фото именно экспортный вариант.
1564321297_21-mzkt-five.jpg

Семейство легких броневиков
Легкие броневики — еще одно совершенно новое направление деятельности МЗКТ. Об основных особенностях и первых спецверсиях мырассказывали.
22. Но уже появились новые. В частности, многофункциональный разведывательный комплекс БРДМ-4Б (слева) и комбинированная радиостанция Р-186 «Богатырь-2» (справа). Обе — разработки ГНПО «Агат Системы управления» и обе — премьеры MILEX-2019.
1564321357_22-mzkt-five.jpg

23. Всякого дополнительного оборудования на БРДМ-4Б, конечно, уйма.
1564321307_23-mzkt-five.jpg

Корпусные шасси
Темой корпусных шасси МЗКТ занимается уже минимум 12 лет, но в рассматриваемый период появились и новые версии.
24. Например, вариант МЗКТ-692230 предназначен для монтажа пусковой установки 2П25 зенитного ракетного комплекса 2К22 «Квадрат МА»(модернизированный советский «Куб»). Такие стоят на вооружении Мьянмы.
1564321315_24-mzkt-five.jpg

Как выглядит ЗРК «Тор» на таких шасси, наши читатели уже имели возможность видеть, но на корпусных шасси МЗКТ монтируют и более тяжелый ЗРК «Бук». Если быть точным — вариант Бук-М2Э. Такие Россия поставляет на экспорт.
25. В частности, Бук-М2Э имеются на вооружении армии Венесуэлы.
1564321280_25-mzkt-five.jpg

Свою версию модернизированного «Бука» на MILEX-2019 представили и беларусы. НПООО «ОКБ ТСП» настолько глубоко провело модернизацию, что от исходного советского «Бука» здесь почти ничего не осталось. Новая версия называется Бук-МБ3К. Для монтажа самоходной огневой установки и пуско-заряжающей установки МЗКТ разработал совершенно новое четырехосное корпусное шассиМЗКТ-692250.
26. Вот так выглядит самоходная огневая установка 9А318К.
1564321355_26-mzkt-five.jpg

27. А так пусковая заряжающая установка 9А319К.
1564321349_27-mzkt-five.jpg

Шасси для бронемашин сторонних производителей
Есть у МЗКТ теперь и такое направление деятельности. Речь о проектировании шасси для бронеавтомобилей сторонних производителей. О нем совсем не рассказывают подробностей, но оно существует.
28. Слева шасси МЗКТ-500300 разработки 2015 года, справа — МЗКТ-600400 2017 года. Подробности о заказчиках этих проектов не разглашаются. Известно лишь, что они иностранные.
1564321305_28-mzkt-five.jpg

Многоосные шасси для РВСН
Работы «в интересах войск стратегического назначения» также ведутся. Но здесь все традиционно овеяно тайной, так что особых подробностей нет. Есть новые модели шасси, а вот для каких они систем — пока закрытая информация.
29. Шестиосник МЗКТ-792910-011 — один из примеров таких разработок. Шасси изготовлено в 2016 году «в интересах МО РФ». Других подробностей не разглашают.
1564321268_29-mzkt-five.jpg

Специальный прицепной состав
Прицепы и полуприцепы — тоже тема МЗКТ. Если транспортными трейлерами завод занимается давно, то трейлеры – носители оружия — новый вид продукции. Хотя как новый...
30. Полуприцеп МАЗ-938 был разработан еще при царе Горохе, но в новой реинкарнации МЗКТ-938Р0-010 стал базой для транспортно-пусковой установки 5П73‑2БМ модернизированного ЗРК «Печора‑2БМ». Такие стоят на вооружении Туркменистана.
1564321286_30-mzkt-five.jpg

Мы только кратко «пробежались» по основным военным новинкам МЗКТ за последнюю пятилетку, но даже это количество уже отлично иллюстрирует широту размаха, с которой ведется деятельность в конструкторских бюро этого предприятия.
Еще раз с юбилеем, уникальный завод!
 
У Беларусі дапрацаваныя ўласныя ўдарныя беспілотнікі


Ударныя беспілотныя лятальныя апараты, распрацаваныя айчыннымі абароннымі прадпрыемствамі, былі дапрацаваныя, паведаміў 23 верасня ў праграме „Размова ў прэзідэнта” на тэлеканале „Беларусь 1” старшыня Дзяржаўнага ваенна-прамысловага камітэта Раман Галоўчанка.
bpla-yastreb-833x400.jpg


Ён нагадаў, што ў кастрычніку мінулага года прадстаўнікі беларускай абароннай галіны дэманстравалі Аляксандру Лукашэнку „пэўныя напрацоўкі ў сферы беспілотных лятальных апаратаў” і атрымалі ад кіраўніка дзяржавы „інструкцыі, як развівацца далей і што трэба дапрацоўваць”. „Па ўдарных беспілотніках набраны нядрэнны тэмп, — адзначыў Галоўчанка. — Мы ўжо дэманстравалі сегмент беспілотнікаў — і, як мы яго называем, „лятаючы РСГ” (абр. „ручны супрацьтанкавы гранатамёт”. — БелаПАН.), і дроны, якія скідваюць асколачныя гранаты. Цяпер яны ўжо фактычна даведзены да патрэбнага стану. Ідзе трэніроўка і падрыхтоўка баявых разлікаў. Мы цяпер больш вывучаем тактыку прымянення — як правільна заходзіць на цэль, як больш эфектыўна паражаць яе. Гэта значыць увесь час на палігонах, нават цяпер, адбываецца баявое зладжванне, трэніроўкі разлікаў”. Для процідзеяння варожым беспілотнікам у Беларусі распрацоўваюцца розныя сістэмы радыёэлектроннага падаўлення, паведаміў кіраўнік Дзяржкамваенпрама. Паводле яго слоў, прадпрыемства „КБ Радар”, якое ўваходзіць у склад камітэта, з’яўляецца „адным з сусветных лідараў па радыёэлектронным падаўленні і супрацьдзеянні беспілотнікам”. „Сістэмы радыёэлектроннага падаўлення беларускай вытворчасці знаходзяцца на вельмі высокім узроўні, — падкрэсліў Галоўчанка. — Беспілотнікі — вельмі вялікая праблема для многіх узброеных сіл і службаў бяспекі па ахове асабліва важных аб’ектаў. Мы адаптуемся пад патрэбы заказчыка — ад аховы прыватнага жыцця (гэта таксама праблема) да ваеннага прымянення. Літаральна на днях мы завяршылі выпрабаванні сістэмы з унікальнымі характарыстыкамі для сістэм такога класа для прадстаўнічых дэлегацый з рэгіёну Блізкага Усходу”. Паводле слоў кіраўніка Дзяржкамваенпрама, Узброеным сілам сёння патрэбныя комплексы, якія б забяспечвалі „і масіраванае радыёэлектроннае падаўленне сродкаў праціўніка, і нанясенне масіраваных агнявых удараў”. „Таму мы, разумеючы пагрозы і працуючы ў цесным узаемадзеянні з Генеральным штабам Беларусі, стараемся звяртаць увагу на распрацоўку і выраб сістэм, якія могуць як абараніць Беларусь ад магчымых агрэсіўных дзеянняў, так і даць у рукі зброю стрымлівання”, — заявіў Галоўчанка.

belapan.by
 
Военные шасси ОАО «Минский завод колёсных тягачей» разработки 2014-2019 годов


На веб-ресурсе «Машинный парк» опубликован небезынтересный материал Дмитрия Гладких «Ударная пятилетка. Военные шасси МЗКТ разработки 2014-2019 гг. Краткий дайджест армейских новинок Volat» о современных военных разработках шасси ОАО «Минский завод колёсных тягачей» (МЗКТ).




Бронированная машина МЗКТ-490100 Volat V1 (cлева) и грузовой автомобиль МЗКТ-5002 в новом исполнении (справа) производства ОАО «Минский завод колёсных тягачей» (МЗКТ) (с) mpark.pro



МЗКТ празднует 65-летие. Всю богатую историю не беремся рассказывать, ввиду огромного массива материала. Зато рассмотрим период 2014-2019 годов. Благо, эта пятилетка была ударной. Особенно в области военных разработок. О них и поговорим.

Пожалуй, никогда прежде в истории марки Volat не было такого количества новых разработок, созданных в столь небольшой (по историческим меркам) отрезок времени.




01. И никогда прежде у МЗКТ не было такого прорыва в дизайне. Собственный новый стиль Volat Line позволил привести к единому знаменателю внешний вид множества вариантов совершенно разных кабин. Получилось круто и стильно. Браво!
1564321287_01-mzkt-five.jpg



Автомобили МЗКТ сегодня — техника совершенно разных классов. Для удобства восприятия рассмотрим новинки именно по классам.


Наследники Легенды №543

543-е шасси — абсолютная классика завода. Рама с Z-образными лонжеронами и торсионная независимая подвеска — главные особенности его ходовой части. Такая концепция была создана более 60 лет назад и, похоже, будет актуальна еще столько же. Начнем с новых машин, рама и подвеска которых сконструированы именно по этому принципу.

02. На всякий случай напомним, что такое Z-образные лонжероны и торсионные рычаги.
1564321265_02-mzkt-five.jpg

03. Да-да, это новая машина. Пятиосник с внешностью 543-го называется МЗКТ-790915. Создан в 2016 году «в интересах иностранного заказчика». Других подробностей завод не раскрывает.
1564321326_03-mzkt-five.jpg



МЗКТ-7930, больше известный как «Искандеровское шасси», также остается хитом завода. Появились новые модификации, в частности пятиосная версия МЗКТ-793002 «в интересах МО РФ» и версия с новой ГМП.

04. Кстати, вы знали, что «Искандеры» есть не только у России, но и у Армении?
1564321284_04-mzkt-five.jpg



Российская же армия завершает серьезное переоснащение и на шасси МЗКТ-7930 в РФ сейчас имеется много различных военных спецмашин, не только «Искандеры». Комплектации шасси семейства МЗКТ-7930 для разных систем не сильно, но отличаются.

05. В качестве одного из примеров военного разнообразия на шасси МЗКТ-7930 — самоходные пусковые установки К340П подвижного берегового ракетного комплекса 3К55 «Бастион-П». Служат они на Черноморском, Тихоокеанском, Северном и Балтийском флотах ВМФ РФ. А еще такие есть у Вьетнамского народного флота вооружённых сил Вьетнамской Народной Армии Социалистической Республики Вьетнам, а также у Военно-морских сил Сирии.
1564321278_05-mzkt-five.jpg




Самое новое оружие на шасси МЗКТ-7930 — беларуский ракетный комплекс «Полонез». Это был первый случай, чтобы МЗКТ-7930 поступили на вооружение МО РБ, а сам комплекс был эксклюзивом для беларуских военных, пока не состоялась первая экспортная поставка «Полонезов».

06. Эту систему купил Азербайджан. У шасси специальная «азербайджанская комплектация». Называется МЗКТ-793000-313. Отличается некоторыми усиленными конструктивными элементами и шинами Michelin вместо отечественных.
1564321316_06-mzkt-five.jpg




07. Шасси МЗКТ-790918 с новой каркасно-металлической просторной двухрядной кабиной — еще один потомок МАЗ-543. Его разработали в 2014 году также «в интересах инозаказчика», которого сам МЗКТ не называл до тех пор, пока...
1564321262_07-mzkt-five.jpg




08. Пока сам «инозаказчик» не представил свою систему на выставке IDEF-2017 в Стамбуле. Теперь уже не секрет, чтоМЗКТ-790918предназначалось для монтажа новейшего турецкого 610-мм артиллерийского ракетного комплекса Khan разработки компанииRoketsan.
1564321342_08-mzkt-five.jpg




09. В состав комплекса Khan входят также транспортно-заряжающая машина и кабина управления. Шасси для них тоже делал МЗКТ. Для кабины управления — МЗКТ-500400 (4х4) и МЗКТ-600600 (6х6) для ТЗМки. У них классическая рама и мосты, они не родственники МАЗ-543.
1564321270_09-mzkt-five.jpg



10. Новый тягач-танковоз МЗКТ-742960-011 (разработка 2015 года) также был создан «в интересах инозаказчика». Кабину разработали оригинальную, каркасно-металлическую двухрядную, чтобы вмещать экипаж бронемашин. Позже появилась и гражданская версия такого тягача.
1564321343_10-mzkt-five.jpg




11. Трейлер МЗКТ-820400 для этого тягача — также новинка. Его погрузочная длина — 12,75 м. Грузоподъемность — 56 т. На фото загрузка нештатная. Вообще он должен перевозить две единицы бронетехники одновременно. Отсюда и такая длина.
1564321342_11-mzkt-five.jpg



12. А этот МЗКТ-741351 — вершина мирового танковозостроения. На фото он в двухзвенном варианте, но вообще он трехзвенный. Заказ Объединенных Арабских Эмиратов. Автопоезд настолько интересный, что достоин отдельного рассказа.
1564321352_12-mzkt-five.jpg



Все вышеописанные варианты превышают дорожный габарит, имеют торсионную независимую подвеску. Но есть в гамме МЗКТ и техника, вписывающаяся в дорожный габарит 2,55 м по ширине.



В дорожном габарите


О некоторых военных вариантах МЗКТ-6527 мы уже упоминали. Но есть и другие.

13. Во-первых, на шасси этого семейства впервые смонтировано оружие. Израильские зенитные ракетные комплексы Barak-8 на шассиМЗКТ-6527 установил Азербайджан.
1564321291_13-mzkt-five.jpg




14. Азербайджан же разместил на этих шасси и оперативно-тактический ракетный комплекс LORA. Также израильского производства.
1564321263_14-mzkt-five.jpg




15. У беларуских военных появилась новая станция тропосферной связи Р-432 «Горизонт» на шасси МЗКТ-652730-012. Премьера состоялась на выставке MILEX-2019.
1564321316_15-mzkt-five.jpg




16. Еще одна премьера MILEX-2019 — мобильная РЛС обнаружения маловысотных целей Роса-РБ-М. Прежде мачты с такими возможностями были стационарными. Беларуское ОАО «КБ Радар» сделало мобильный вариант. Шасси — МЗКТ-652730-050.
1564321330_16-mzkt-five.jpg




17. В состав этой РЛС, помимо антенной машины, входит и кабина управления на этом же шасси.
1564321297_17-mzkt-five.jpg
Когда вносят какие-то правки в цитируемый текст (например, заменяют "белорусский" на "беларуский"), это принято отмечать.
Типа "исправлено мной, cyborg69"
hat.gif
 
Беларуская 80-мм реактивная система залпового огня «Флейта»

В Минске в экспозиции вооружений и военной техники, развернутой в ходе состоявшегося 31 января 2020 года на территории ОАО «АГАТ–системы управления» заседания коллегии Государственного военно-промышленного комитета Беларуси, была впервые продемонстрирована 80-мм реактивная система залпового огня «Флейта» беларуской разработки.

7762716_original.jpg

Боевая машина беларуской 80-мм 80-ствольной реактивной системы залпового огня «Флейта». Минск, 31.01.2020 (с) Дмитрий Брушко / 42.tut.by

Заявлено, что РСЗО «Флейта» находится на этапе полигонных испытаний, которые предполагается завершить в 2020 году.

Боевая машина РСЗО «Флейта» использует широко распространенные советские 80-мм авиационные неуправляемые ракеты серии С-8, запускаемые с 80-зарядной пусковой установки, выполненной на базе бронированного автомобиля «Асілак» SHTS с колесной формулой 4х4, представленного ООО "БСВТ-новые технологии" (Минск). Фактически «Асілак» представляет собой "ребрендированный" вариант выполненных на шасси грузового автомобиля ГАЗ-3308 «Садко» широко пиарившихся бронированных машин семейства «Буран» российской компании Rida Holding.

Подвижный пункт управления РСЗО «Флейта» также выполнен на базе бронеавтомобиля «Асілак» АРС-6.

Сообшается, что РСЗО «Флейта» оснащается автоматизированной системой управления «Альянс», а также бортовым навигационным комплексом. Благодаря этому повышается точность стрельбы реактивной установки и появляется возможность задействовать ее в составе звена под руководством единого центра управления.

Боевая машина РСЗО «Флейта» имеет боевую массу 6970 кг, расчет два человека. Время развертывания на местности - не более 60 секунд. Время подготовки к залпу занимает до 30 секунд. Эффективная дальность стрельбы - от 1000 до 3000 метров (другие источники приводят цифру до 5000 м).

7763050_original.jpg


7763259_original.jpg


7763745_original.jpg


7763460_original.jpg


7764219_original.jpg



 
В своей основе Тягачи и колесная техника для наших широт то что надо... Но к сожалению нам не продадут....
 
Для этого что нибудь вроде "Буратино" скорее подойдет. Какие еще зерграши рашистов в Белоруси?
"Буратино" это дорого, долго и еле еле едет. Тут же легкое шасси, дешевое и в производстве, и в использовании, да и снаряды довольно распространены.
ЗергРаши в Беларуси вполне возможны, как и в Украине, да и зарубежных клиентов для РСЗО малой дальности найти можно. Для "Тойот" со 107-мм китайскими ракетами нашлись же пользователи.
 
"Буратино" это дорого, долго и еле еле едет. Тут же легкое шасси, дешевое и в производстве, и в использовании, да и снаряды довольно распространены.
ЗергРаши в Беларуси вполне возможны, как и в Украине, да и зарубежных клиентов для РСЗО малой дальности найти можно. Для "Тойот" со 107-мм китайскими ракетами нашлись же пользователи.
Все таки у 107 мм. побольше дальность раза в 2-4 в зависимости от модификации. А дальносить в три км. ставит РСЗО на дистанцию прямого танкового выстрела, или любого практически ПТРК.
 
Все таки у 107 мм. побольше дальность раза в 2-4 в зависимости от модификации. А дальносить в три км. ставит РСЗО на дистанцию прямого танкового выстрела, или любого практически ПТРК.
Это при нормальном применении с базовой платформы, установленной на земле, у китайских мелких РСЗО дальность больше. С тендера они на два-три км лупят.
 
тут и калибр вроде меньше?80 мм т.е. и могущество единичного снаряда меньше
 
интересно есть ли разница при запуске авиационных нурсов(С-8 ведь специализированный авиационный? ) с воздуха и с земли по точности и кучности? вернее траектории полета
 
Надо. Отражать "зерг-раши" рашистов в стиле Марьинки.
Это какой-то фиговый вариант отражения.
Громоздкая машина, которую не подведешь близко, не перезарядишь быстро и которая просто не успеет среагировать.
Дать ее на передок, так никто этот геморрой не захочет брать, оставить в тылу для поддержки - тоже нет смысла.
Наши с МТЛБ и то лучше изгалились, хотя тоже получилась фигня, оправданная только и исключительно большими запасами авиационных ракет.
 
Назад
Сверху Снизу