Транспортировка бронетехники

#2
Для танков есть специальные перевозчики. А используются ли они для Ахзаритов и т.п.?
Конечно, теже транспортёры что и у танков. На один транспортёр для танков разок загнали ТРИ М113 :D
 
#3
Конечно, теже транспортёры что и у танков. На один транспортёр для танков разок загнали ТРИ М113 :D
А есть постоянная привязка этих транспортёров к танковым или ТБТРным подразделениям? То есть есть танковая бригада и к ней обязательно прикреплен, скажем батальон транспортеров? Или нет?
 
#4
А есть постоянная привязка этих транспортёров к танковым или ТБТРным подразделениям? То есть есть танковая бригада и к ней обязательно прикреплен, скажем батальон транспортеров? Или нет?
ИМХО нет, транспортёры наверное относяться к товале...а ваабше незнаю. :?
 
#5
А есть постоянная привязка этих транспортёров к танковым или ТБТРным подразделениям? То есть есть танковая бригада и к ней обязательно прикреплен, скажем батальон транспортеров? Или нет?
Нет. Так никаких транспортеров не напасешся. Тем более машина эта весьма сурьезная.
 
#6
Транспортеры в транспортных войсках. Это американцы в дивизии М1070 держат - богатые. Да и у них этих транспортер даже на батальон не хватает - нужна помощь транспортных войск при передислокации.
 
#7
Нет. Так никаких транспортеров не напасешся. Тем более машина эта весьма сурьезная.
Но экономически наверное ведь целесообразнее перемещать танки на транспортёрах чем своим ходом?
 
#8
Но экономически наверное ведь целесообразнее перемещать танки на транспортёрах чем своим ходом?
Конечно. Но все же на 1 танк никогда нету 1 транспортера. Это подразделения центрального подчинения.
 
#10
Конечно. Но все же на 1 танк никогда нету 1 транспортера. Это подразделения центрального подчинения.
А есть ли какое то обязательное соотношение? Ну типа на 3 танка нужно иметь один транспортёр или что-нить в духе - количество транспортёров должно быть не меньше 45 % (39%, 23%, 15% и т.п.) от общего количества танков?

Гражданских мобилизуют, супостаты. :)
На дизельном топливе работают?
 
#11
А есть ли какое то обязательное соотношение? Ну типа на 3 танка нужно иметь один транспортёр или что-нить в духе - количество транспортёров должно быть не меньше 45 % (39%, 23%, 15% и т.п.) от общего количества танков?
Вряд ли такая информация может быть открытой.

На дизельном топливе работают?
Грузовики вообще обычно на дизельном топливе работают. Хоть обычные, хоть траспортеры, хоть гражданские, хоть военные.
 
#15
Это каким боком, поперёк поставили?
Ага, везти было буквально километр - но иза какихто идиотских требований нельзя было самоходом проехать. Как уломали водилу и мовиля для меня посей день сикрет :?
 
#16
На снимке - армейский тягач и трейлер.
Да ладна врать-то. Армейские - это вот: http://community.livejournal.com/ru_armor/177866.html , а на фото чисто гражданский. Либо мобилизованный, либо вообще реквизированный. С сионистской военщины станется. :D :D :D
 
#18
Да ладна врать-то.
1)Не надо хамить - вне связи.
2)Вдвойне не надо хамить, если не знаешь.
3)Фотография такого же тягача с таким же прицепом - тут: http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=196035 (пост участника alonbilo за 25/06/2006). Отлично виден черный номер с цадиком - это однозначное доказательство того, что машина армейская (мобилизованные машины остаются с желтыми номерами).
 
#19
1)Не надо хамить - вне связи.
2)Вдвойне не надо хамить, если не знаешь.
Прежде чем обижаться, рекомендую обращать внимания на смайлики. Ну и на специфический сленг коммента. :)

3)Фотография такого же тягача с таким же прицепом - тут: http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=196035 (пост участника alonbilo за 25/06/2006). Отлично виден черный номер с цадиком - это однозначное доказательство того, что машина армейская (мобилизованные машины остаются с желтыми номерами).
Значит, реквизированный. ;)