Тягачи и вспомогательная техника АОИ
- Автор темы PikKelHelm
- Дата начала
В артилерии машины снабжения М548 (машина на базе М113) в 82 точно на один М109 одна М548. В 73 незнаю сколько но точно были.
В 73 ещё были БРЭМ М32 на базе Шермана.
М88 были и есть.
И в 73 и в 82 все возможные грузовики, мастерские, краны и топливозаправшики на базе Рио. Грузовик такой 6х6.
Ещё есть БРЭМ на базе М113, но название непомню, былили они в 73 и 82 незнаю.
спасибо за машины снабжения, пригодится, а по тягачам на фото никто не знает?
Господа, а кто-нибудь знает, где на египетских грузовиках (ЗИЛ-151, 157, ГАЗ-63 и т.п.) времен Шестидневной войны находились номера и другие знаки (кстати какие?)? Двери, бампер, задний борт?
Может пригодиться в условиях партизанской войны и отсутствия обеспеченных (зачищенных и надёжно охраняемых) путей снабжения ("цир логисти") к переднему краю своих войск.
Явно создано по опыту 2ЛВ.
То что на фото оно к танку прицеплено, не говорит о том, что и ТБТР не смогут их таскать. Думаю в зависимости от части, подчинения и нужд будут таскать и те, и другие, скорее ТБТР - чаще.
Насколько помню они были и до ВЛВ... на таком прицепе, прицепленом к нагмахону доставляли еду в Термит.
Ну не знаю. Я сам в Термите не был, но помню, что видел, статью в газете тех времен с фоткой девайса, потом еще знакомого барретиста из гивати который сидел в Термите спросил про эту хрень, он подтвердил.
Даже если можно - это не имеет смысл. М113 - лёгкобронированная техника, в тот же Ливан во время 2ЛВ их не вводили.
Возможно, но это было решение проблемы конкретно Термита. Т.е. таких прицепов было 1-2-3, сделаны они были в подразделениях Службы вооружений на уровне округа или дивизии. Кстати, не на базе ли "Цефа Ширъон"?
Если вводить М113, то эти прицепы теряют смысл. Тогда можно и грузовики вводить, или возить грузы на тех же М113 и "Альфах".
Не думаю, что М113, идущий в бой с пехотой, будет тянуть ещё и прицеп. Всё равно у десанта есть с собой и вода, и патроны, и сухпай. И даже если пехота изначально идёт пешком, всё это у неё есть (но меньше, конечно).
Проблемы начинаются через сутки (в случае пешком) или через несколько дней (в случае наличия БТР). Вода выпита, сухпай съеден, боеприпассы - тут уже зависит от интенсивности боя, может и в часы закончиться, можно и ничего не истратить. Короче неважно через сколько - часы или дни - возникает необходимость в снабжении.
Если уже проложены пути снабжения - пускают грузовики. Если нет, но можно пустить БТР - этого хватит, БТР немало, могут каждый раз по тонне-другой грузов перевозить. Всё равно проще, чем тягать эти прицепы.
И только при сценарии, более-не-менее пхожем на 2ЛВ придётся использовать прицепы и танки/ТБТР/Д-9 в качестве тягачей.
Господа, а был ли у сирийцев в 1973-м ГАЗ-66?