Вариант с установленнои на нем ПУ ЗРК Хок
M727
легкий наверное... есть вариант с артиллерийским радаром, ПЗРК Chapparal (во время шестидневной войны их еще не было).
САУ М107 и М110 начали прибывать в Израиль в 1970 г., видимо тогда получили и М548 (в Израиле - "Альфа").
"вариант с артиллерийским радаром" - РЛС EL/M-2310 ("Шилем") на шасси М548. Фото есть здесь:
http://en.wikipedia.org/wiki/M113_Armored_Personnel_Carrier_variants
M730 "Чапарель" - прибыл в конце 1973 г.
Ещё надо добавить M752 - ПУ БР "Ланс" ("Менапец" в Израиле) и M688 - ТЗМ для "Ланс".
Вот обзор М548 и М113:
http://fas.org/man/dod-101/sys/land/m548.htm
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m548.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/M113_Armored_Personnel_Carrier_variants
http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/~dickbolt/m113-series.html
Израильские варианты:
http://www.cheyl-shiryon.com/M113%20reference%20page.htm
В целом как уже заметил Ури, в АОИ артиллерию в основном буксировали машинами (командкары, грузовики), а не специализированными тягачами. Причём до сих пор, вот тут фото буксировки 155-мм М-71:
http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=387891
Вот статья об артиллерийских тягачах:
http://en.wikipedia.org/wiki/Artillery_tractor
Израиль иногда использовал полугусеничные М2 и М3.
М3 "Скаут Кар" у Израиля была, не слушал об использовании как тягача.
Ещё статья:
http://rusarms.vif2.ru/armored/transp/
Что-то трофейное есть в Латруне. Вроде АТ-Т.