• Zero tolerance mode in effect!

Украинская бронетехника

Их сравнивали еще во время совместных учений на ШирЛане, в Украине, если память не изменяет в 2002 году..., а вот даже ссылку нашел.
http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/France/

Честно говоря, резюме статьи: "Леклерк - отстой, 64-ка форева!" вызывает некоторые сомнения
 
Леклерк тогда банально не перенес нашу действительность
- Гуски, катки помятые проблемы с мто на затяжном спуске подьеме.... Вот Ариета пережила встречу с Украиной повеселее
А то что изюминка Леклерка в другом мы как то и не сомневаемся ... её вот пощупать нам не довелось к сожалению...
 
у64 командирская башенка снабжена была тяжелым и не точным КПВТ ,очень хотелось иметь 7.62 с большим снаряженным боекомплектом,большей маневренностью ,наверное большей точностью и возможностью кругового обстрела .
Честно Где вы там КПВТ надыбали так и не понял... и тем более пасаж по точности стрельбы с него...
там НСВТ 12,7 мм менять на 7,62 смысла как бы нет. Саму ЗПУ перепроектировать надо, тут согласен так как уязвим БВ-20 да и уязвима лента к нему
 
Панораму срезали в пользу продукта от УАрпа (а он в свою очередь с треском провалился) то что начали делать в пожарном режиме будет в ближайшее время (возможно что получиться очень пристойно и даже в чем то оригинально:oops: )
А сам прибор ставиться на место штатного ТПН-49 на те же посадочные места, имеет характеристики раза в 3 по лучше чем базис а в надежности...возможно и на порядок и естественно что не нуждаеться в подсветке цели "Луной" Есть спорные моменты и атавизмы но напомню что время и деньги были не на нашей стороне...

Я про командирский панорамный к чему - целей на соревнованиях много - по рассказам - командир ищет - наводчик работает. Без панорамы результаты не те. Все же, там в одну сторону стреляют и на время, а не в обе и кто выжил. А будет результат как у словенцев - то желчи от желающих будет будь-здоров. А так как ВС Украины, в целом, все равно совок совком (если не прав - поправьте) - то и выводы могут сделать хреновые - больше не пущать - и заодно не модернизировать. Вот, если бы Морозову тогда еще задание тонн на 45-47 выдали. :D
 
И нельзя ли в отсутсвие панорамного у командира - просто высунуться из башни с биноклем (нормальным таким с встроенным лазерным дальномером) или запрещено?
 
Леклерк тогда банально не перенес нашу действительность
- Гуски, катки помятые проблемы с мто на затяжном спуске подьеме.... Вот Ариета пережила встречу с Украиной повеселее
А то что изюминка Леклерка в другом мы как то и не сомневаемся ... её вот пощупать нам не довелось к сожалению...
Леклерку нужно тягаться с Оплотом, КМК
Или наоборот
Ладно, весна покаже, хто де срав посмотрим на результаты
 
Где-то читал (где не помню) что по таблице стрельбы соревнований есть запредельные для 64-ки дистанции. Это правда?
 
Леклерк тогда банально не перенес нашу действительность
- Гуски, катки помятые проблемы с мто на затяжном спуске подьеме.... Вот Ариета пережила встречу с Украиной повеселее
А то что изюминка Леклерка в другом мы как то и не сомневаемся ... её вот пощупать нам не довелось к сожалению...

Ариете? Не подскажете, был ли в сети какой-то разбор полётов этого танка в Украине?
 
Честно Где вы там КПВТ надыбали так и не понял... и тем более пасаж по точности стрельбы с него...
там НСВТ 12,7 мм менять на 7,62 смысла как бы нет. Саму ЗПУ перепроектировать надо, тут согласен так как уязвим БВ-20 да и уязвима лента к нему
ошибочка вышла нсвт да .а точности по наземным целям вообще никакой . может механизм башенки был изношен ,но точноти нет , скорострельность низкая ,сравнить со спаренным и близко нельзя
 
Не могли бы изложить, хотя бы вкратце? (здесь, или в иной теме, на Ваш выбор). Если, конечно, не затруднит..
В кратце
Мы охренели от подхода итальянцев к обслуживанию и ремонту техники... Нам откровенно понравился марш в их исполнении, Мы не впечатались огневыми возможностями танка... сложновато... и толи спешили толи так и надо (попадали не часто)
 
1422248_800.png

1421507_800.jpg


В итоге "национальный отбор" прошли именно танкисты на Т-64БВ. Для участия в Strong Europe Tank Challenge 2017, Харьковский бронетанковый завод провел модернизацию Т-64БВ - танки получили тепловизоры, цифровые радиостанции и средства спутниковой навигации.
На каждую боевую машину были установлены тепловизионные приборы наблюдения украинского производства ( «Тримен-Украина», «UaRpa») для всех членов экипажа: командира, наводчика и механика-водителя.

Установленные на Т-64БВ тепловизионные устройства не требуют изменений в конструкции танка, устанавливаются на штатные крепления и подключаются к электрической сети танке без ее изменений. Благодаря высококачественным комплектующим они обладают высокой устойчивостью к световых помех и обеспечивают работу при сложных условиях, они не чувствительны к засветки даже при использовании противником специальных помех в инфракрасном диапазоне. А приборы командира и наводчика интегрированы в системы управления огня, обеспечивает обнаружение, распознавание и уничтожение противника на расстоянии более 1,5 км.
Также партия Т-64БВ была оснащена системами спутниковой навигации от госпредприятия «Оризон-Навигация». Именно такие системы устанавливаются на все новые боевые машины, которые выпускают предприятия Концерна: БТР-3, БТР-4, «Дозор-Б» и других.

Новый навигационное устройство спутниковой навигации СН-4215 разработан по результатам эксплуатации аппаратуры СН-3210 для установки на подвижных объектах наземной подвижной техники (с возможностью индивидуального использования) и имеет улучшенные тактико-технические характеристики по сравнению со своим предшественником.

Этот навигационный комплекс работает в автоматизированной цифровой системе, позволяет в режиме «онлайн» обмениваться надежно зашифрованными данными. Данные о местонахождении каждой машины могут поступать в командующих всех уровней, от командиру взвода к руководству всей боевой операцией. Работает аппаратура с помощью внешней антенны типа SMART.
На танки были установлены новые цифровые радиостанции «Лыбидь К-2РБ» (лицензионная «Моторола»), которые обеспечивают надежную защиту от помех и перехвата связи на дистанции до 70 километров. Эти радиостанции были изготовлены на киевском предприятии «Доля и Ко. Лтд ».

фото:
https://www.flickr.com/photos/7armyjmtc/sets/72157664673700650
 
Назад
Сверху Снизу