Я в армии совсем чуть-чуть на них покатался. Но в 90-х, когда служили Аарон, Захлад и я, это были уже ЗАХЛАДы - машины с дизельным движком, новой коробкой и гидроусилителем руля, в отличие от (почти)оригинальных ЗАХЛАМ.там движки и трансмиссии родные были?британец?
Украинская бронетехника
- Автор темы baha
- Дата начала
-
- Теги
- бмп бронетехника бтр бтт танк украинская
Нашел. Я за рулем сижу. Четверть века назад...
Лебедка. Без троса.
Не совсем угадали. Этот валик должен был помогать преодолевать окопы и рвы. Обратите внимание, он подпружинен. Привет ПМВ и ВМВ.
Кроме того, им можно было толкать застрявшую технику
Кроме того, им можно было толкать застрявшую технику
Последнее редактирование:
Внутри похожа на "Тысячелетний Сокол" Хана Соло.
Это проблема только тогда, когда неправильно сделан штат. Эсли штат отделения сразу прописан экипаж+десант, то проблемы нет.
Извечный спор только в том, где быть командиру отделения, в машине или в десанте (спешиваемой части отделения).
Последнее редактирование:
Позвольте позвольте но это же не БТР!мой ответ на ваши тяжёлые бтр
А как у вас?
У нас КО\КВ спешивается в любом случае, а машина действует под командованием командира бронемашины (МАНМАР) - вместе с группой или в составе бронегруппы под управлением ротного элемента.
Palm
Помножен на ноль
а они юзали то самое заветное трёхосное? на основании каких практических испытаний они склоняются к такому мнению?
на это?
еще скромнее....а они юзали то самое заветное трёхосное? на основании каких практических испытаний они склоняются к такому мнению?
на это?
Они очень болезненно переносят фактор потери машины (людей) из за потери подвижности транспортного средства выделенного на операцию (задание), а шанс на 4х4 выше чем на 6х6
С этим я согласен. Просто имелось в виду наличие проблемы при нашей, израильской, специфике.
Раведосы говорят о легких машинах класса БРДМ. При нормащьной бронезащите двух осей мало, я уже писал выше, что при малом габарите таких машин трехосное шасси в самый раз.
У нас по-разному. На бмп аомандиру спешится в бою очень тяжело, как и старшему стрелку на 2-ке. Спешиваются те, кто в десанте.
На БТРе - по решению командира, что на 80-ке, что на 3/4-ке.
Это в части хорошо подготовленных подразделений, где командиры понимают, когда сажать людкй в десант, когда на броню. В массе ездят верхом и при первой возможности тикают от машины.
Они юзали 4х4 и хотят на ось больше. )а они юзали то самое заветное трёхосное? на основании каких практических испытаний они склоняются к такому мнению?
на это?
А 8х8 это уже БТР.
Palm
Помножен на ноль
малый габарит при трёх осях..такое разве бывает?