Фото самолетов

И еще .... это уже постилось и здесь и на ВИФе но как красиво....


Замечание на полях : Этьа ветка как обьялено посвящена просто
красивым фотографиям самолетов. И мне лично не важно кто
первый "раскопал" эти фотки в сети. Важно что многие эти фотки не
видели или в лом копаться в архивах. Мне то же в лом - я просто
сохраняю на диске то что мне нравится .
 
Да нет ! Скорее "Машива биюф" :p в хорошем смысле.



У меня ведь то же больше Гигабайта фоток на диске, и не только по

авиации. А снимки приведенные выше выложены потому что они мне
нравятся, как в художественном, так и в оригинальном смысле. И я
давно уже не помню как они попали ко мне на диск. Может где то
есть и Ваши, в таком случае почему Вы сами их не выложили.?
Напоминаю эта ветка посвящена просто красивым или оригинальным фото самолетов.

Могу и оригинальные сканированные из одной редкой книги по

авиации например:

Кстати обратите внимание на вооружение бойцов. !985 год
На спине у Воина АК-47 - чтобы это значило. Я например знаю.
 

Vadim

Лучезарный колёс
Ну это не в первый раз.

давно уже не помню как они попали ко мне на диск
Чтобы освежить вашу память, пройдитесь по темам не дальше как двуxнедельной - месячной давности.

Там еще и копирайт товарища-господина Никольского, да всего поМногу. Не жалко, возмущает (опять-таки, не в первый раз) подxод "моя коллекция", ну ладно, xотя некоторые лежат прям щас в многострадальной копилке сайта. Ко всему, без пояснений откуда-что-где это все и бесполезный мусор, уж звините.
 

Vadim

Лучезарный колёс
Раскопки Ираксих Мигов из пустыни.
Какое варварство - закапывать живьем. За особо жестокое обращение запретить владение самолетами пожизненно.
 
OK! Согласен! У меня на диске абсолютно ВСЕ СНИМКИ украденные у
Вас и г. Никольского - и выложенные без Вашего разрешения в
многострадальную копилку сайта. Я даже верю что И Вы И госп .
Никольский болтаетесь по всему земному шару с "Никоном"
или "Зорьким" ( в варианте г. Никольского). По ночам проявляете и
сканируете собственные фотографии и затем постите из в интернете в
тихой надежде что Вам за них что нибудь обломится.
Или все таки тащите их с разных сайтов как все мы грешные.
Так причем здесь копирайт. Все что Вы запостили за последние
полтора года - Вы лично фотографировали?. В Америке, Китае,
Австралии, России, или в нашей стране наконец. Правда 80%
снимков на моем харде - все таки не Ваши, и не многоуважаемого
г. Никольского, т.к. коллекция все таки Моя и составлялась Мной
для своего личного пользования, и в силу чисто
этногеографических причин, ни Вы ни г.Никольский не можете
претендовать на значительную часть моего харда.

Как - например: на приведенные ниже сканы которые как я считаю
интересны посетителям Waronline.org и неинтересны ни Вам ни г.
Никольскому. Т.К. нынешняя версия копилки с величайшим трудом
позволяет делать подписи под снимками (или я чего то не знаю)
Приведу их сейчас.
1.Уникальная фотография 1948 г ИЗРАИЛЬСКОГО Б-17 во время
боевого вылета. Отсканирована из книги из книги "Сефер матусим"
г.Егуда Офер. Книга подарена МНЕ автором. Дарственная надпись в
наличии.
2.Последний летавший самолет Курта Танка построенный в 1950 в Аргентине. А так же ТА-183 для сравнения
3 Некоторые иллюстрации Интересные Мне из книги Слипченко "Войны 6 поколения" .


Ранее были вывешены на этой ветке.:
Серия фоток частного космического корабля. Украдены с
сайта менбрана .ру
несколько ранее публиковавшихся на варонлайне и ВИФе
КРАСИВЫХ фоток самолетов возможно украдены у "Vadim" или
г.Николького в чем я приношу свои извинения поскольку я
клептоман любитель и не запоминаю у кого чего ворую СОРИ.
Компенсацию морального
ущерба все равно не могу выплатить по причине большого
превышения минуса., Инцидент считаю исчерпаным.

Самолет Курта Танка. Спроектирован но не достроен в Германии

 
Шлушайте, не надо горячиться. Главная претензия к вам (фото НЕ мои) - указывать по возможности Что, Где и Когда. Иначе, как я писал - информативности в таком потоке "картинок" - ноль.

И, это, когда в соседней теме выложена и обсуждена на предмет что такое картинка, а через неделю приxодите вы и царственным жестом предлагаете "из вашей коллекции-где взял-не помню"... Некрасиво это.

А впрочем, как и все, что я пишу, это мое личное мнение. Делайте как xотите.
 
Шлушайте, не надо горячиться. Главная претензия к вам (фото НЕ мои) - указывать по возможности Что, Где и Когда. Иначе, как я писал - информативности в таком потоке "картинок" - ноль.

И, это, когда в соседней теме выложена и обсуждена на предмет что такое картинка, а через неделю приxодите вы и царственным жестом предлагаете "из вашей коллекции-где взял-не помню"... Некрасиво это.

А впрочем, как и все, что я пишу, это мое личное мнение. Делайте как xотите.
Учел Ваше замечание - подписи и обьянения поставлены.
Более подробно в привате.
Если Вы имеете ввиу тему "авиационная авионика"- то фото
выкладывал именно я. Не соблаговолите ли Вы
уточнить - в каких темах после в последние 2 (две) недели
выкладывались фото которые я затем "ЦАРСТВЕННЫМ ЖЕСТОМ"
выложил на этой ветке?.

А хотите мое личное мнение? Если бы кто то вторично выложил в сети
фотку которую я ПЕРВЫМ нашел в интернете - то я этим бы только
гордился. Значит пригодились мои скромные усилия и кому то это
стало нужно раз постит или копирует. Я по хорошему
завидую "Vadim' .т.к. из за незнания Аглийского я почти не посещаю
англоязычные сайты и поэтому пользуюсь вторичной информацией -
но мне хватает и того, что есть в рунете, как ни странно.
 

Vadim

Лучезарный колёс
ИЗвиняйте, Читатель. "Читaтель". :D Моя ошибка. Я должен был по лс писать с самого начала.

Если можно, как не относяш&й оффтоп мою лит. деятельность стереть.
 

Vadim

Лучезарный колёс
Reporters get their first look at the newly reassembled Enola Gay, the Boeing B-29 Superfortress, at the Smithsonian's National Air and Space Museum at the Udvar-Hazy Center, Monday Aug. 18, 2003 in Chantilly, Va. The B-29 bomber aircraft was used to drop the atomic bomb that destroyed Hiroshima, Japan during World War II. (AP Photo/Pablo Martinez Monsivais)
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
По-моему полная глупость, поскольку грузоподъёмность у "Кобры" очень невелика.

Даже с учётом снятия с неё пушки, электроники, узлов подвески.
 
Сверху Снизу