• Zero tolerance mode in effect!

Фронтовой бомбардировщик Су-34

Бабах ради бабаха? Голову то надо ставить другую, а это деньги и все такое. И главное смысл???
ГСН новая не нужна, необходимо программное обеспечение доработать - поэтому и делают. Большинство современных ПКР могут работать и по земле. В случае войны деньги считать уже ни кто, а "универсальность" приветствуется. В задачи самолетов, которые таскают ПКР, входит и удар по береговым целям - для таких задач и доработали уже почти все ПКР.
 
смотря какая точность тебе нужна
Ув. gv.pretorian предпологает что наличие аналога TERCOM ( как у КР большой дальности) обязатетьно.
Наличие Глонасс/GPS само по себе для атаки целей не будет работать, нужна карта местности и прочее.
Хотя мы знаем что есть ВТО с похожей дальностью без TERCOM. Таже Далила или SDB.
 
Наличие Глонасс/GPS само по себе для атаки целей не будет работать, нужна карта местности и прочее.
- Не нужно сегодня никакой "карты местности" в ракете, ни в каком виде, если она не летит на ПМВ (тогда нужен профиль рельефа по маршруту и сам маршрут). А так - только координаты цели по GPS, вводимые перед пуском (иногда изменяемые в процессе полёта).
Для чего в дешевой ПКР (подчеркну ПКР!!!, оптимизированной под низковысотный полет) такое не дешевое удовольствие?
- Цена этому удовольствию - "грош в базарный день", а вот обеспечение полёта ПКР на ПМВ, особенно на высотах 5-10 метров - это действительно весьма дорогое удовольствие. Если же так низко лететь не нужно, всё удешевляется на порядок. Да и ГСН не нужна, если есть береговая стационарная цель с разведанными координатами по GPS...
 
Ув. gv.pretorian предпологает что наличие аналога TERCOM ( как у КР большой дальности) обязатетьно.

Хотя мы знаем что есть ВТО с похожей дальностью без TERCOM. Таже Далила или SDB.
зависит от уверенности в устойчивости спутниковой группировки. тероком совершенно простейшая штука в 21 веке, далее более сложная система для баллистических ракет, где не происходит непрерывного отслеживания положения - то же. это на схемотехнике 70х был шедевр, щас это школьное баловство
 
зависит от уверенности в устойчивости спутниковой группировки. тероком совершенно простейшая штука в 21 веке, далее более сложная система для баллистических ракет, где не происходит непрерывного отслеживания положения - то же. это на схемотехнике 70х был шедевр, щас это школьное баловство
Терком это принцип коррекции траектории по рельефу месности. На каких технологиях и какого года схемотехника и у какой сраны как эт другой вопрос.
 
Последнее редактирование:
Еще в далеком 1996 году ВМФ СЩА получили срочный приказ на нанесение удара по Ираку. Из-за спешки оказалось что для большинство целей нет цифровых изображении для оптической системой разпознавания цели DSMAC и 27 из 31 ракет Томахоук атаковали только по GPS координатам. Хотя точность была на несколько метров хуже почти все ракет, попали хорошо.
 
Чем он лучше как фронтовой бомбардировщик чем к примеру многоцельевой (истрибитель-бомбардировщик) Су-30 кроме титаного капсуля по идее держашего 23-мм (он же не штурмовик)
Он огромный тяжелый а боевой радиус действия и боевая нагрузка как у тридцадки (с ф15Е страйк игл я не сравниваю)
 
Чем он лучше как фронтовой бомбардировщик чем к примеру многоцельевой (истрибитель-бомбардировщик) Су-30 кроме титаного капсуля по идее держашего 23-мм (он же не штурмовик)
Он огромный тяжелый а боевой радиус действия и боевая нагрузка как у тридцадки (с ф15Е страйк игл я не сравниваю)
Просто попилили бабла .
 
Что бы нагрузить Новосибирский завод, вот и стали пилить Су 34. Ну и откаты наверное.
 
Чем он лучше как фронтовой бомбардировщик чем к примеру многоцельевой (истрибитель-бомбардировщик) Су-30 кроме титаного капсуля по идее держашего 23-мм (он же не штурмовик)
Он огромный тяжелый а боевой радиус действия и боевая нагрузка как у тридцадки (с ф15Е страйк игл я не сравниваю)
Самолёт из начала 90х. Как правильно написал где-то Исакич, самолёт опаздал.
Тогда это была единственная ударная модификация на довольно удачном планере су-27. Пока его пилили подошли тридцатки. Сам он потяжелел. Вот и получилось, что получилось...

По хорошему, его надо было делать одновременно с су-27. Если б к концу 80х сделали сотню-две, сейчас бы никто таких вопросов не задавал.
 
Назад
Сверху Снизу