• Zero tolerance mode in effect!

Экономические новости #3

newsman

newsman на старом форуме
Начало темы:
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?t=14437

"Мини-Исраэль" - убыточная аттракция
--------------------------------------------------------------------------------
31.03 10:51 MIGnews.com

Парк отдыха "Мини-Исраэль" продолжает оставаться убыточным предприятием. Это следует из отчета компании Гаранит ха-Кармель, владеющей контрольным пакетом акций туристической аттракции.

В 2009 году доход "Мини-Исраэль" составил 12,9 миллионов шекелей, на 11% меньше, чем в 2008 году. В то же время, администрации удалось снизить убытки с 36 миллионов в 2008 году до 21,3 миллионов в минувшем. Общая недостача в бюджете парка составляет 19,2 миллиона шекелей.

С момента открытия в 2002 году "Мини-Исраэль" понес убытков на общую сумму в 99 миллионов шекелей.
 
Экономия израильтян обанкротит Электрическую Компанию
--------------------------------------------------------------------------------
03.04 07:08 MIGnews.com

Электрическая Компания Израиля сообщила о резком падении доходов, вызванном значительным сокращением потребления электроэнергии в стране.

Впервые за 62 года существования государства и компании потребление электроэнергии в 4 квартале сократилось на 2,4%, и убытки компании превысили 250 миллионов шекелей.

Доходы за 2009 год сократились на 23% и составили 18,7 миллиардов шекелей, по сравнению с 24,1 миллиардами в 2008.

Компания утверждает, что снижение доходов объясняется, прежде всего, снижением цены на электричество. Одновременно, следует отметить, что в 2009 году топливо, за счет которой компания вырабатывает электричество, обходилось ей на 32% дешевле, чем в 2008.

Генеральный директор Электрической Компании Амос Ласкер не замедлил предупредить: " Новые тарифы на электричество угрожают будущим финансовым результатам компании".
 
Геологическая служба США: в Израиле расположено одно из крупнейших газовых месторождений планеты
время публикации: 12 апреля 2010 г., 09:50
последнее обновление: 12 апреля 2010 г., 09:50
http://www.newsru.co.il/arch/finance/12apr2010/gas303.html

Государственная геологическая служба США (USGS) опубликовала отчет, согласно которому левантийское побережье Средиземного моря является одним из наиболее богатых природным газом регионов планеты.

Часть неразведанных запасов находится в территориальных водах Сирии и Ливана, однако наиболее богатые газом резервуары, по данным геологов, будут принадлежать Израилю. Согласно оценке экспертов, неразведанные запасы газа в этом районе оцениваются в 3,45 триллиона кубометров, что превышает годовое потребление всей планеты (3,11 триллиона кубометров в 2008 году).

Для сравнения, годовое потребление газа в США составляет 0,65 триллиона кубометров в год, в России – 0,48 триллиона кубометров в год, а в Иране – 0,11 триллиона кубометров в год. Это означает, что Израиль сможет обеспечить свою потребность в природном газе на многие десятилетия, в значительной степени освободившись от нефтяной зависимости.

USGS отмечает также, что в регионе существуют менее значительные запасы нефти, совокупный объем которых оценивается в 1,7 миллиарда баррелей.
 
Март: В Израиль приехало рекордное число туристов
--------------------------------------------------------------------------------
14.04 20:04 MIGnews.com

По сообщению центрального бюро статистики, март 2010 года стал рекордным в туристической истории Израиля: страну посетили 313 тысяч иностранных туристов.

Это на 56% больше, чем в 2009 году и на 18% выше предыдущего рекорда, установленного в 2008.

Всего за январь-март 2010 года Израиль посетили 747 тысяч туристов, что на 56% значений прошлого года.

Министр туризма Стас Мисежников заявил: "В 2009 году, несмотря на глобальный экономический кризис и операцию ЦАХАЛа в Газе, израильской туристической индустрии удалось добиться быстрого восстановления благодаря сфокусированному маркетинговому усилию министерства туризма. Инвестиции в эту отрасль помогут создать десятки тысяч новых рабочих мест, в особенности на периферии, и дополнительный доход в сотни миллионов шекелей для всей экономики Израиля".

Бен-Элиэзер говорит о прорыве в экономическом сотрудничестве с Казахстаном
время публикации: 15 апреля 2010 г., 14:07
последнее обновление: 15 апреля 2010 г., 14:11
http://www.newsru.co.il/arch/finance/15apr2010/fuad8008.html

Министр промышленности, торговли и занятости Израиля Биньямин Бен-Элиэзер ("Авода") подписал со своим казахстанским коллегой Асетом Исекешевым принципиальное соглашение о сотрудничестве в рамках межгосударственной экономической комиссии.

Как сообщалось ранее, Бен-Элиэзер 13 апреля отправился в Казахстан на 5-е заседание казахстанско-израильской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Комиссия завершает работу сегодня, 15 апреля.

В ходе визита израильский министр встретился с рядом высокопоставленных должностных лиц, в том числе, премьер-министром Каримом Масимовым, вице-премьером, министром связи, а также представителями национальных холдингов. Казахская сторона отмечает, что были проведены все запланированные встречи.

Стороны договорились о развитии сотрудничества в разных областях, в том числе, в сфере сельского хозяйства, высоких технологий, космических исследований.

Как сообщил редакции NEWSru.co.il советник-посланник посольства Казахстана в Тель-Авиве Эрик Якубаев, стороны также подготовили проект соглашения о сотрудничестве в коммуникационной сфере.

Так, предлагается создать в Казахстане промышленный парк, по образцу израильской промзоны Шивтан, сформировать фонд развития сельского хозяйства, проводить бизнес-семинары, обмениваться технологиями и т.д. Помимо этого, стороны договорились развивать туризм, для чего будет рассмотрена возможность создания прямых авиарейсов между Израилем и Казахстаном, отмечает "Глобс".

Бен-Элиэзер также провел встречу с представителем Европейского банка регионального развития и договорился об израильском участии в различных национальных проектах в Казахстане через этот банк.

Министр высоко оценивает итоги визита и говорит, что экономическое сотрудничество с Казахстаном выходит на качественно новый уровень.
 
Правительство хочет национализировать несуществующий тель-авивский трамвай
время публикации: 20 октября 2009 г., 09:11
последнее обновление: 20 октября 2009 г., 09:24
http://www.newsru.co.il/finance/20oct2009/tram_603.html

Правительство Израиля рассматривает возможность национализации проекта по строительству трамвайной сети в Гуш-Дане. Для рассмотрения этого вопроса министерства финансов и транспорта создали совместную межминистерскую группу, сообщает газета The Marker.

Государство будет финансировать проект из госбюджета в случае, если не удастся возобновить процесс его осуществления выигравшей соответствующий тендер группой MTS, возглавляемой концерном "Африка Исраэль" Льва Леваева, и полученная ею лицензия будет отменена.

Речь идет о публикации нового тендера, согласно которому проект будет осуществляться подрядчиками, работа которых будет оплачиваться непосредственного из государственного бюджета.

Межминистерская группа рассматривает возможность разделения проекта на три части и публикации трех отдельных тендеров: на осуществление работ по созданию инфраструктуры, на поставку оборудования и на оператора трамвайной сети. Еще один рассматриваемый вариант – это публикация отдельных тендеров на осуществление подземных работ и на создание наземной инфраструктуры вместе с поставкой трамвайного парка, пишет газета.

На нынешнем этапе не обсуждается возможность замены группы MTS на другого подрядчика. Как ожидается, решение об отмене лицензии, полученной MTS, премьер-министр Биньямин Нетаниягу примет после того, как будет проведен дополнительный раунд переговоров между представителями правительства, группы и банков, осуществляющих финансовое сопровождение проекта.

По Иерусалиму впервые проехал скоростной трамвай
время публикации: 25 февраля 2010 г., 06:44
последнее обновление: 25 февраля 2010 г., 06:59
http://www.newsru.co.il/israel/25feb2010/metro_001.html

В ночь на 25 февраля в Иерусалиме прошли первые испытания скоростного трамвая. Он выехал из Гива-Царфатит и проехал в направлении Гиват а-Тахмошет всего несколько километров. Его сопровождали десятки автомобилей и людей: сотрудники служб безопасности, работники компании "Сити-Пас" и ее гендиректор Яир Наве.

Низкопольный двусторонний трамвай типа Citadis производства французской компании Alsthom ехал со скоростью от 5 до 15 км в час. Трамваи этой фирмы с успехом используются во многих европейских городах, например, в Париже и Бордо. Перед составом ехал эвакуатор.

Второй канал ИТВ передает, что первые испытания скоростного трамвая в Иерусалиме прошли успешно. В последующие дни испытания скоростного трамвая продолжатся. А его запуск ожидается только в апреле 2011 года.

Минфин отбирает у Леваева тель-авивский трамвай
время публикации: 16 мая 2010 г., 11:24
последнее обновление: 16 мая 2010 г., 11:24
http://www.newsru.co.il/finance/16may2010/leviev305.html

Как сообщает газета "Едиот Ахронот" со ссылкой на высокопоставленный источник в министерстве финансов, тель-авивский трамвай начнет работать не ранее, чем в 2016 году.

Руководство минфина приняло решение национализировать проект, отобрав его у консорциума MTS, выигравшего тендер еще в декабре 2006 года, однако так и не начавшего строительство из-за проблем в финансовыми гарантиями.

Консорциум, в который входили "Африка Исраэль" Льва Леваева, кооператив "Эгед", германский инженерный концерн Siemens, китайская компания CCECC и португальская компания Soares da Costa, должен был завершить работы в 2013 году, вложив 2.5 миллиарда шекелей собственных средств, и получив субсидии в размере 7,5 миллиардов шекелей от государства.

После национализации вся ответственность за проект перейдет к государству, которое будет отдавать отдельные части работы на субподряд.

Первая, "Красная", линия должна соединить Петах-Тикву с Бат-Ямом, пройдя через Тель-Авив. Протяженность линии – 22 километра, из которых 10 километров – под землей. Также запланированы строительство линий Ришон ле-Цион-Тель-Авив через Холон, Рамат а-Шарон-Тель-Авив и Кирьят-Оно-Тель-Авив через Гиватаим.

Министры одобрили программу развития трамвайных линий в Центре страны
время публикации: 20 июня 2010 г., 16:21
последнее обновление: 20 июня 2010 г., 16:21
http://www.newsru.co.il/arch/finance/20jun2010/tram8015.html

Министерская комиссия по внутренним делам одобрила в воскресенье программу по созданию сети трамвайных линий в Гуш-Дане. Новая программа предусматривает прокладку семи маршрутов между городами тель-авивского округа.

Пока не решено, будут ли линии трамвайными или подземными. Возможно, будет выбран вариант, сочетающий метро и наземные линии.

В рамках программы запланированы следующие маршруты:

1) "красная линия" – Петак-Тиква, Бней-Брак, Рамат-Ган, Тель-Авив и Бат-Ям;

2) "зеленая линия" – Герцлия, Тель-Авив, Холон и Ришон ле-Цион;

3) "фиолетовая линия" – Йегуд, Ор-Йегуда, Кирьят-Оно, Петах-Тиква, Гиват-Шмуэль, Рамат-Ган и Тель-Авив;

4) "желтая линия" – Кфар-Саба, Од а-Шарон, Рамат а-Шарон, Герцлия, Тель-Авив, Бней-Брак, Рамат-Ган, Гиватаим, Холон;

5) "голубая линия" – Холон, Азур, Микве-Исраэль, Ришон ле-Цион, Несциона и Реховот;

6) "коричневая линия" – Ришон ле-Цион, Беэр-Яаков, Црифин, Рамле и Лод:

7) "розовая линия" – Кфар-Саба, Раанана и Герцлия.

Программа должна быть выполнена до 2030 года.
 
Проект по разработке месторождения "Тамар" получил новое финансирование
время публикации: 27 июня 2010 г., 12:38
последнее обновление: 27 июня 2010 г., 12:38
http://www.newsru.co.il/arch/finance/27jun2010/bank8009.html

Компании "Делек Кидухим Яхаш" и "Авнер Яхаш", разрабатывающие газовые месторождения на средиземноморском шельфе, сообщили, что смогли получить кредит в размере 190 миллионов долларов каждая.

Кредит выдали банк HSBC и Barclays Capital. Договор оставляет возможность взять еще один кредит, на общую сумму 100 миллионов долларов.

HSBC и Barclays Capital также стали единственными финансовыми консультантами проекта "Тамар". Эксперты отмечают, что далеко не всегда нефтяные и газовые компании получают финансирование на ранних этапах разработки. По их мнению, кредит, полученный израильским фирмами, может свидетельствовать об уверенности кредиторов в успехе проекта по разработке газового месторождения.

"Делек Кидухим Яхаш" и "Авнер Яхаш" владеют 31,25% месторождения "Тамар", Noble Energy принадлежит еще 36%, "Исрамко Негев" – 28,75%, "Дор Энергия" – 4%.

Компания "Дор Энергия", в свою очередь, получила 50 миллионов долларов.

Израильский газ: Главное финансовое препятствие устранено
--------------------------------------------------------------------------------
28.06 07:24 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/economics/world/270610_232223_54001.html

Главное финансовое препятствие на пути разработки крупного израильского газового месторождения Тамар устранено.

Один из участников проекта добычи газа, Delek Group, сумел договориться с иностранными банками о краткосрочном финансировании нужд проекта.

В прошедшую пятницу представители Delek Group и Dor Alon Energy Exploration Ltd, и банков Barclays Bank и HSBC Holdings подписали в Лондоне финансовое соглашение.

По условиям соглашения, Delek Group получит кредит в размере 380 миллионов долларов на 18 месяцев, Dor Alon Energy - 50 миллионов. Контракт позволит израильским компаниям продолжить работы по разработке месторождения до подписания окончательного соглашения с Электрической Компанией Израиля.
 
Туристический поток в Израиль продолжает расти
время публикации: 12 июля 2010 г., 13:52
последнее обновление: 12 июля 2010 г., 13:52
http://www.newsru.co.il/arch/finance/12jul2010/tur310.html

Министерство туризма продолжает рапортовать о росте количества туристов, посетивших Израиль. Согласно данным министерства, за первое полугодие 2010 года в Израиле побывали 1,6 миллиона иностранцев, что на 39% больше, чем в 2009 году, и на 10% больше, чем в рекордном 2008 году.

Только в июне этого года границы Израиля пересекли 259 тысяч туристов, на 8% больше, чем в июне 2008 года. Вместе с тем, следует отметить, что, по данным ЦСБ, подавляющее большинство июньских туристов – 214 тысяч человек – пробыли в Израиле меньше суток.

По оценкам минтуризма, в первое полугодие 2010 года израильский туристический сектор заработал 1,55 миллиарда долларов.

Израильский туризм поставил новый рекорд
--------------------------------------------------------------------------------
12.07 15:45 MIGnews.com

Центральное бюро статистики заявило о новом рекорде, который поставила израильская туристическая отрасль.

Согласно последним данным, в первую половину 2010 года Израиль посетило 1,6 миллиона туристов.

Таким образом, в 2010 году в Израиль приехало на 39% больше туристов, чем за тот же период 2009 года.
 
США отложили покупку израильского газового месторождения
--------------------------------------------------------------------------------
14.07 09:58 MIGnews.com

Подписание договора о продаже нового месторождения природного газа в Израиле, было отложено.

Американская компания, планировавшая купить месторождение, приняла решение отложить подписание сделки и еще некоторое время следить за развитием событий вокруг залежей газа.

Месторождение "Тамар" находится в 50 милях от побережья Хайфы и, по оценкам, вмещает 24 триллиона кубических футов газа, что позволяет Израилю сохранять энергетическую независимость на протяжении десятилетий.

Новая ветка железной дороги свяжет запад Ришон Ле-Циона с Тель-Авивом в 2011 году
время публикации: 14 июля 2010 г., 16:23
последнее обновление: 14 июля 2010 г., 22:57
http://www.newsru.co.il/finance/14jul2010/kav8020.html

Железнодорожная компания "Ракевет Исраэль" сообщила, что в 2011 году начнет действовать новая линия, связывающая Ришон ле-Цион с Тель-Авивом через Холон, Бат-Ям и Яффо. Работы по строительству этой ветки начались еще в 2004 году.

По планам компании, поезд с новой станции в западном районе Ришон ле-Циона будет добираться до Центрального вокзала Савидор в Тель-Авиве за 17 минут. На новой линии должны быть следующие станции: "Моше Даян", "Комемиют", "Йосефталь", "Вольфсон" и "Шаар Холон", после которой поезд прибывает на первую тель-авивскую станцию – "Хагана".

Расстояние между станциями составляет примерно 2 км. Проект по строительству линии в западный район Ришон ле-Циона обошелся в 1,1 млрд. шекелей.

В настоящее время в Ришон ле-Ционе действует станция, расположенная на южной окраине. Время поездки до вокзала Савидор занимает около получаса, к тому же, поезда ходят достаточно редко.

Главным недостатком данного проекта, как и многих других проектов "Ракевет Исраэль", называется острая нехватка мест для автомобильных стоянок возле станций.
 
Бойкот турецких курортов: израильтяне предпочитают Эйлат и Мертвое море
время публикации: 06:28
последнее обновление: 06:30
http://www.newsru.co.il/finance/15jul2010/turk8001.html

Бойкот турецких курортов, объявленный израильскими рабочими комитетами, возымел положительный эффект на внутреннем рынке Израиля, сообщает 15 июля радиостанция "Коль Исраэль".

Отказавшись от турецких курортов, многие рабочие комитеты стали отправлять работников с семьями отдыхать в Израиле, и местные гостиницы сообщили об увеличении количества постояльцев в среднем на 20%.

Больше всех выиграл от бойкота Турции город Эйлат, расположенный на Красном море – 65% рабочих комитетов направляют своих работников туда. Местные отели нашли разные способы максимально сократить разницу между своими и турецкими ценами, предоставив скидки в размере до 35% на туристические пакеты, а также предоставив другие услуги.

Помимо Эйлата, популярностью пользуются отели на Мертвом море, а также Тверия и другие северные населенные пункты. Наименее популярные места отдыха – Тель-Авив и центральный район страны.

По данным экспертов, этим летом оборот гостиничных бизнесов внутри страны составил 2 миллиарда шекелей, и еще примерно 500 миллионов туристы тратят на сопутствующие услуги, например, экскурсии, разные развлечения и обеды.

Рабочие комитеты начали бойкотировать Турцию в 2009 году. Первыми бойкот объявили объединения работников банка "Леуми", банка "Бейнлеуми", "Хеврат Хашмаль", кооператива "Эгед", профсоюз врачей, рабочий комитет министерства главы правительства и авиакомпании "Эль Аль". В результате в прошлом году число израильских туристов в Турции сократилось более чем на 40%.

Отметим, что мэр Эйлата Меир-Ицхак Галеви недавно объявил о начале кампании протеста против бездействия правительства на фоне растущей нелегальной иммиграции из африканских стран.

Правительство Израиля велело Nobel Energy начать разработку месторождения "Ноа"
время публикации: 09:17
последнее обновление: 09:24
http://www.newsru.co.il/finance/15jul2010/gas303.html

Министр инфраструктуры Узи Ландау приказал компании Nobel Energy и холдингу "Делек" незамедлительно начать работы по промышленной разработке месторождения "Ноа" у берегов Ашкелона.

Это относительно небольшое месторождение, содержащее 6,2-7,6 миллиардов кубометров газа, было открыто еще 11 лет назад, однако до сих пор не разрабатывалось. Оно расположено рядом с месторождением "Мари", эксплуатируемым компанией "Ям Тетис".

Причиной подобного шага со стороны государства стали опасения, что в 2013 году, когда месторождение "Мари" истощится, а месторождение "Тамар" еще не вступит в эксплуатацию, израильские электростанции окажутся в условиях дефицита газа.

Согласно закону о нефти, министр инфраструктуры имеет право потребовать от компании, которой принадлежит лицензия на месторождение, начать его промышленную разработку. Как отмечает The Marker, требование Ландау ставит Nobel Energy и "Делек" в затруднительное положение, поскольку на данный момент все усилия компаний сосредоточены на мобилизации 2,8 миллиарда долларов для разработки "Тамар", и разработка "Ноа" потребует немедленного вливания еще 200 миллионов долларов.
 
Финaнсoвый кризис в Электрoкoмпaнии - крупнейшем прoизвoдителе электричествa.

http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20100630_1176985&log=true

Де-фaктo oнa уже бaнкрoт, нo ни у кoгo не хвaтaет духу в этoм признaться. Лечить ее будут известнo кaк: зa счет нaлoгoплaтельщикoв.
 
"Амдокс" и AT&T открыли инновационный центр в Израиле
время публикации: 08:08
последнее обновление: 08:08
http://www.newsru.co.il/finance/19jul2010/amdox8004.html

Мировой лидер в сфере телекоммуникаций AT&T подписал соглашение с израильской компанией "Амдокс" по открытию в Израиле инновационного центра. Глава "Амдокса" Дов Бахарав назвал подписание договора "историческим" событием.

Газета "Глобс" пишет, что инновационный центр будет заниматься разработкой разных приложений для смартфонов и мобильных телефонов новых поколений и реализовывать другие подобные проекты в области связи.

Пока неизвестно, какое финансирование выделяет AT&T на израильский инновационный центр, а также сколько работников планируется нанять.

Одна из задач центра – позволить "старт-апам" соответствующего профиля выходить на новых клиентов. "Амдокс" и AT&T призвали израильские компании к сотрудничеству с инновационным центром.

Представители AT&T отмечают, что Израиль славится инновациями, особенно в интересующей компанию сфере, в области между процессорами и протоколами связи.

Мэрия Тель-Авива отменила строительство квартала на севере, чтобы заняться югом
время публикации: 11:13
последнее обновление: 11:13
http://www.newsru.co.il/realty/19jul2010/ta306.html

Как сообщает The Marker, муниципалитет Тель-Авива отменил план застройки территории площадью в 800 дунамов, расположенной на севере города и принадлежащей компании "Яхин ХАКАЛ".

Участок земли, расположенный между кварталом Неве-Шарет и шоссе номер 5, и предназначенный для сельского хозяйства, является одним из двух крупных участков на севере Тель-Авива, пригодных под застройку, наряду с территорией аэропорта "Сде Дов".

В течение последних лет мэрия совместно с МВД и министерством строительства планировала возвести на участке большой квартал с собственной промышленной зоной, однако при подготовке нового контурного плана было решено оставить землям статус сельскохозяйственных, превратив около 300 дунамов земли в общественный парк.

По данным The Marker, решение об отказе от развития северных участков вызвано опасениями, что это вызовет отток капитала из южных районов города, нуждающихся в сносе старых домов и новой застройке.

Фишер: "На рынке недвижимости нет "пузыря"
время публикации: 12:59
последнее обновление: 12:59
http://www.newsru.co.il/finance/19jul2010/fisher308.html

Председатель Банка Израиля Стэнли Фишер утверждает, что израильский рынок недвижимости не страдает от перегрева, и что рост цен обусловлен естественным, а не спекулятивным спросом.

Фишер отметил также, что темпы роста экономики во втором квартале 2010 года были выше, чем в первом квартале, однако в третьем квартале снова намечается снижение темпов роста. По словам главы центробанка, это обусловлено новым ухудшением экономической ситуации в Европе и США – основных рынках израильского экспорта.

Между тем, согласно данным ЦСБ, уровень жизни в Израиле снова начал расти. С начала года уровень частного потребления на душу населения возрос на 2,5%.
 
Рош ха-Аин станет центром нефтедобычи Израиля?
--------------------------------------------------------------------------------
22.07 11:44 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/economics/world/220710_104431_87275.html

Израильская компания по разведке и добычи нефти объявила о наличии коммерческих залежей "черного золота" в центральной части страны.

Givot Olam Oil уведомила Тель-Авивскую биржу о находке, сдлеанной близ города Рош ха-Аин. По данным экспертов, это месторождние может давать до 470 баррелей нефти в день.

В министерстве промышленности, торговли и труда журналистам сообщили, что глава управления министерства по вопросам нефти пока не получил соответствующих результатов тестирования, именно поэтому ведомство пока воздерживается от официального объявления о коммерческом количестве запасов нефти на этом месторождении.

Геологи в последнее время обнаруживают на территории Израиля все больше и больше различных полезных ископаемых, которые доступны для разработок современными методами.

В прошлом месяце американская компания Noble Energy, которая вместе со своими израильскими партнерами осуществляет разведочное бурение на трех участках побережья Хайфы, подняла свою оценку запасов газа на месторождении Тамар на 15% - до 238 млрд. кубометров.

Компания также объявила о своем намерении начать разведку природного газа у берегов Израиля в рамках оффшооного проекта "Левиафан" в четвертом квартале этого года. Такое заявление было принято после того, как предварительная разведка позволила говорить о наличии там не менее 16 триллионов кубических футов природного газа.
 
Северный Негев превратится в мегаполис
время публикации: 04:54
последнее обновление: 05:00
http://www.newsru.co.il/realty/23jul2010/beer_sheva_607.html

Подкомиссия по вопросам планирования Израильского совета по планированию и застройке утвердила частичный план развития Беэр-Шевского округа.

План имеет целью урбанизацию Северного Негева и превращение Беэр-Шевы и ее окрестностей, включая такие города, как Арад, Димона, Нетивот и Йерухам, в мегаполис, сообщает газета "Калькалист".

Согласно плану, численность населения мегаполиса к 2020 году увеличится до более чем миллиона человек, что будет соответствовать примерно 12% населения Израиля. На сегодняшний день в этом районе проживают порядка полумиллиона человек – лишь 7% населения страны.

Планом предусматривается также втрое увеличить инвестиции в инфраструктуру района и проекты, увеличивающие для его жителей возможности трудоустройства.
 
Суд постановил убрать акции "Комверс" с американской биржи
время публикации: 12:50
последнее обновление: 14:04
http://www.newsru.co.il/finance/25jul2010/kobi8012.html

Суд в США принял первичное решение убрать акции компании "Комверс" с американской биржи, так как фирма Коби Александера не смогла представить финансовые отчеты за несколько лет. Причина кроется в скандале, из-за которого Александер бежал в Намибию.

Руководство "Комверс", со своей стороны, утверждает, что в ближайшее время подаст отчеты за 2005-2008 год, а позднее и за прочие годы. Компания намерена опротестовать решение об исключении акций из торгов на бирже.

The Marker пишет, что формальная процедура по удалению акций с биржи затянется надолго, так как позволяет "Комверсу" подавать несколько протестов против решения суда, даже если Управление ценных бумаг США решит поддержать судебное постановление.

Дочерние фирмы "Комверса" уже подали свои исправленные отчеты и вернулись в индекс NASDAQ.

Американские власти инкриминировали Коби Александеру преступный сговор, подделка ценных бумаг, мошеннические операции с валютой и отмывание денег.

Бывший генеральный директор "Комверс" обвинен в обмане американских инвесторов в скандале с опционами, в котором он и двое руководителей компании ретроактивно изменили даты распределения опций, предоставленных им, тем самым существенно сократив прибыли, которые оцениваются сегодня в десятки миллионов долларов.

Александер сбежал в Намибию, где был арестован, но затем освобожден из-под стражи. США безуспешно добиваются его экстрадиции.

Кризис с Турцией: сдеротская фабрика едва справляется с новыми заказами
время публикации: 13:34
последнее обновление: 14:04
http://www.newsru.co.il/finance/25jul2010/turkey8015.html

Ширли Бен-Яир, генеральный директор компании "Бритекс", занимающейся производством и импортом тканей для модной одежды, говорит о значительном увеличении спроса на продукцию из-за кризиса в отношениях с Турцией.

По ее словам, кризис, усугубившийся после перехвата флотилии судов "Free Gaza", повлек расторжение множества сделок с турецкими фирмами, которые до недавнего времени оставались главными поставщиками текстильных изделий для Израиля, пишет The Marker.

В результате примерно на 30% повысился спрос на ткани, произведенные в Израиле. В частности, множество заказов получила фабрика, расположенная в Сдероте.

Вместе с тем, глава отдела текстиля в Объединении промышленников Цвика Либерман сказал, что кризис в отношения с Турцией практически не повлиял на легкую промышленность Израиля.
 
Израильское государство не разживется на газе
--------------------------------------------------------------------------------
26.07 14:32 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/economics/world/260710_134643_32979.html

В государстве Израиль существует одна из наиболее низких ставок налогообложения на добычу природных ресурсов – лишь 32% прибыли, установила специальная комиссия Кнессета, призванная урегулировать спор с разработчиком прибрежных газовых месторождений, Delek Group.

В то время, как в среднем в западном мире существует ставка налогообложения в 53%, а в некоторых случаях она доходит до 80%, в Израиле в последние годы ставка снижается. С 1998 по 2007 годы ставка снизилась с 39% до 32%. И если осуществление реформы налогов на корпорации будет идти, как намечено, в 2016 году ставка снизится до 28%.

Авторы доклада пишут: "Ставка налогообложения доходов от добычи природных ресурсов в Израиле является самой низкой, среди западных государств, за исключением Ирландии".

При этом речь идет об общей сумме доходов, получаемых государством от добычи газа. Авторы доклада учли, что пошлины на добычу газа – 12,5% являются самыми низкими в мире ( в среднем по миру пошлины превышают 20%), государство покрывает 20% расходов на развитие месторождений, взимает 25% налога на доходы корпораций и предлагает налоговый кредит в объеме 27,5%. В результате, доходы государства от добычи газа составляют 31-33%. Если налог на корпорации к 2016 году снизится до 18%, доходы государства от добычи нефти упадут до 27-29%.

В то время как большинство правительств других государств за последнее десятилетие увеличило налогообложение добывающей отрасли в среднем на 8%, в Израиле налогообложение было снижено на 20%.

Экономисты Delek Group настаивают на том, что комиссия Кнессета использовала "ошибочные" методы, и что в расчет также нужно принять НДС. В этом случае, ставка общего налогообложения возрастет до 52,5%. Из поля зрения экономистов ускользнул тот общеизвестный факт, что НДС является налогом, который платит публика а не корпорации, и , с точки зрения последних, он представляет собой не налог, а лишь "отсроченную прибыль".

Авторы исследования настаивают на том, что налогообложение добывающей отрасли устарело и должно быть пересмотрено. С их точки зрения, пошлины должны оставаться низкими, однако, налог на прибыль должен быть резко увеличен.
 
Нетаниягу и Абдалла II обсудили строительство железной дороги из Ашдода в Акабу
время публикации: 22:19
последнее обновление: 22:19
http://www.newsru.co.il/mideast/27jul2010/rakevet508.html

В ходе сегодняшних переговоров с королем Иордании Абдаллой II глава правительства Биньямин Нетаниягу обсуждал, среди прочего, разработанный минтрансом Израиля проект строительства железной дороги, соединяющей Ашдод, Эйлат и столицу Иордании Акабу.

Израиль стремится к максимально тесному сотрудничеству с соседними странами, что включает в себя, среди прочего, создание единой транспортной системы. По словам представителей канцелярии главы правительства, переговоры прошли в теплой обстановке, и лидеры двух стран обсуждали различные сферы сотрудничества.

Премьер-министр Израиля сообщил Абдалле II об амбициозной программе строительства автомобильных дорог и железнодорожных путей, которые должны объединить города Израиля с севера на юг, и что вскоре начнется строительство железной дороги из Хайфы в Иорданскую долину.

Король Иордании, по словам Нетаниягу, ответил, что его страна также ведет строительство железной дороги в Иорданскую долину, и предложил объединить пути. Глава правительства заявил, что король Абдалла II искренне заинтересован в развитии региона и в сотрудничестве с Израилем и с будущим палестинским государством.

Нетаниягу предложил Абдалле железную дорогу
--------------------------------------------------------------------------------
28.07 07:45 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/economics/world/270710_231629_66247.html

Во время своего молниеносного визита в Иорданию премьер-министр Израиля Нетаниягу успел обсудить не только важные политические, но и экономические вопросы.

Нетаниягу рассказал Абдалле о том, что Израиль заинтересован в строительстве железной дороги, которая соединит иорданский порт в Красном море Акба с израильским Эйлатом и Ашдодом.

На пресс-конференции, состоявшейся по окончании визита, Нетаниягу заявил, что рассказал Абдалле о масштабной программе строительства железнодорожных путей, осуществляемой в Израиле. Абдалла, в свою очередь, рассказал о том, что иорданцы также заняты строительством железных дорог. Нетаниягу заявил: "Я не вижу никаких препятствий к тому, чтобы объединить наши системы".
 
Богатые евреи Турции скупают израильскую недвижимость
--------------------------------------------------------------------------------
28.07 18:35 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/economics/world/280710_183515_27021.html

Кризис в отношениях между Израилем и Турцией и рост антисемитских настроений в обществе вынудил верхушку турецкой диаспоры евреев задуматься о безопасных капиталовложениях в недвижимость. Выбор, по понятным причинам, пал на Израиль. Ибо куда еще податься еврею, у которого земля практически горит под ногами?!

Десятки богатых еврейских семей, которые до недавнего времени без особых для себя проблем жили в Стамбуле, задумываются об обеспечении для себя отходных путей на случай обострения конфликта.

Дорогая недвижимость в центральных районах Израиля (в основном Тель-Авив и ближайшие окрестности) представляется для них удачным капиталовложением и одновременно обеспечивает "тылы", пишет обозреватель израильского издания "Едиот Ахронот" Рони Коэн в среду, 28 июля.

Коэн подчеркивает, что на данном этапе речь об алие этих семей не идет. "Представители этих семей не обращаются к израильским агентам по продаже недвижимости напрямую из опасений, что об этом станет известно в Турции, а действуют через своих израильских родственников или адвокатов", отмечает журналист.
 
Генеральный план развития Хайфы: город изменит свое лицо
время публикации: 05:57
последнее обновление: 06:05
http://www.newsru.co.il/realty/29jul2010/haifa_609.html

Окружная комиссия по планированию и строительству Хайфского округа приняла решение о продвижении генерального плана развития Хайфы, разработанного по инициативе городского муниципалитета.

Реализация плана приведет к тому, что Хайфа, чья численность населения, как ожидается, вырастет к 2025 году на 330 тысяч человек, изменит свое лицо. План включает в себя десятки различных проектов, в рамках которых в городе будут построены тысячи единиц жилья.

Среди наиболее значительных проектов – крупное строительство в районе Хайфского залива. Этот проект предусматривает создание непрерывного городского массива между Хайфой и Крайот, что превратит Хайфу и ее окрестности в мегаполис.

Генеральный план развития Хайфы предусматривает также масштабное обновление Нижнего города, в котором будут построены тысячи новых квартир, а также гостиницы и торгово-офисные здания. Еще один особо крупный проект – это развитие южных пригородных районов в направлении Тират-Кармель.

Помимо хайфского муниципалитета, в разработке генерального плана развития города участвовала межминистерская комиссия, в состав которой вошли представители министерства внутренних дел, министерства экологии, министерства строительства, министерства транспорта и Управления земельных ресурсов.

Израиль: экспорт в Турцию остается высоким и стабильным
--------------------------------------------------------------------------------
29.07 20:06 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/economics/world/290710_161405_03703.html

Объем израильского экспорта в Турцию не сократился после инцидента с "флотилией свободы", и продолжает оставаться высоким и стабильным.

Об этом свидетельствуют данные, опубликованный Израильской Компанией Страхования Кредитов (Israeli Credit Insurance Company, ICIC), страхующей контракты израильских экспортеров.

Объем экспорта в июне и июле превысил 100 миллионов долларов, и, как предполагается, объем израильского экспорта в Турцию в 2010 году превысит 1,2 миллиарда долларов.

Политические разногласия, по всей видимости, не помешали заключению новых сделок, по сведениям, Компании, количество новых сделок, заключенных за июнь-июль также не сократилось: в июне было заключено 26 новых сделок, в июле – 33.

Директор ICIC, Давид Милгром говорит: "Турция является одним из наиболее значительных рынков для сбыта израильских товаров и услуг, поэтому очень важен тот факт, что большие политические демонстрации не повлияли на поведение ее бизнесменов, и они не собираются разрывать связей с Израилем".
 
Мосметрострой будет строить железную дорогу в Иерусалим
время публикации: 30 июля 2010 г., 11:41
последнее обновление: 30 июля 2010 г., 11:51
http://www.newsru.co.il/arch/finance/30jul2010/zhd308.html

Российская компания Мосметрострой совместно с израильской строительной компанией "Минрав" выиграли тендер на строительство участка "Б" скоростной железнодорожной ветки между Тель-Авивом и Иерусалимом, сообщает сегодня "Калькалист".

Участок "Б" – последний, на котором еще не начаты работы. Прокладка железной дороги на всех остальных участках уже находится на разных стадиях выполнения.

Стоимость работ оценивается в 647 миллионов шекелей. Срок исполнения работ – три с половиной года. По завершении строительства ветки, согласно планам, пассажиры смогут добраться из Тель-Авива в Иерусалим за полчаса.

Проект строительства скоростной железной дороги между Тель-Авивом и Иерусалимом является крупнейшим и сложнейшим инфраструктурным проектом в Израиле в последние годы. Среди прочего, строителям придется проложить 22 километра туннелей, в том числе – 12-километровый туннель, а также возвести самый длинный мост в Израиле, который протянется на 1,25 километра на высоте в 60 метров.

Следует отметить, что ранее Мосметрострой уже пытался получить работу в Израиле, участвуя в тендерах на строительство тель-авивского трамвая и туннелей под горой Кармель.
 
Волна туристов хлынула в Израиль
--------------------------------------------------------------------------------
01.08 14:38 MIGnews.com

Согласно статистическим данным, опубликованным представителями аэропорта им. Бен-Гуриона, за последний месяц через его международные терминалы прошли 1,2 миллиона человек, воспользовавшись 8.574 рейсами.

Самым популярным направлением стали США (156.000 туристов), затем следует Германия (109.000), Италия (92.000), Франция (89.000) и Греция (83.000).

Самый загруженным днем в этом году стал прошлый четверг - свыше 55 тысяч пассажиров прошли через аэропорт, воспользовавшись 332 рейсами.
 
Назад
Сверху Снизу