Неужто с карты мира исчезла Боливия? Ну сделают алюминий-ионные или натрий-ионные аккумуляторы... Если вдруг с графеном не получится...
Когда рассказывают про переход на электрические авто, полезно себе представить, как это будет выглядеть в реальности.
Сколько для этого будет нужно лития?
А сколько неодима?
А сколько кобальта?
В Китае с доступностью редкоземов всё прекрасно...
Известное дело.
Осталось только выяснить как будет обстоять с их доступностью во всех остальных странах в результате торговой войны.
Около 5%. Не сказал бы что это мало...
Очень мало.
Вы в Китае бывали?
Я бывал.
Так вот, там вообще машин относительно немного, а большинство моторизованного транспорта, это мопеды и мотоциклы.
Пять процентов, от достаточно небольшего рынка, это в масштабах Китая, ничтожная цифра.
Для Китая куда релевантнее, сколько было продано электровелосипедов.
А с точки зрения экологии, это вообще неважно.
Если бывали в Китае, то поймете о чем это Я.
в Норвегии имхо трудно найти несостоятельных людей
Не знаю.
Если это так, то тогда зачем вообще финансировать им покупку машин?
Они же и так богатые.
Неужели, сами не справляются?
Какой смысл Норвегии, спонсировать чужую промышленность?