А как остальные машины привезённые по "иву иши " ?
Электромобили, автопилоты, Тесла и пр.
- Автор темы Пятница
- Дата начала
А как остальные машины привезённые по "иву иши " ?
Пока налог на машины плаг-ин 20 процентов. Но жадные душонки в Минфине уже планируют прекратить это безобразие к 2024 году.
Но конкретно сейчас вполне реальна цена 160 тысяч шекелей на дороге.
Дико извиняюсь,Вы цены на другие плаг ин видели???
Например,разница между аутлендером бензиновым и его электрической версией?
Вот же уродство.
Да ничем особенно от прочих пикапов не отличается - грузовик и грузовик...
Так у него камера заднего вида небось...
а перестраиваться как?
Да, я заметил, что есть
Тесла не plug-in, а чисто электрическая. Налог на нее 10% и останется таким до 2022. В 2023 - 20%, 2024 - 35%. Модель3 с оригинальной ценой в $45K будет стоить ~200K шекелей, а за $35К действительно и в 160К влезет.
Тесть? Как и все.
Скорей всего у нее камеры по бокам просто менее заметные чем к примеру на audi e-tron. На каждой двери по небольшому экрану ближе к основанию
P.S.
Отбой, ложная тревога. Сейчас вычитал что по американским стандартам зеркала должны быть физические и та же Ауди поставляется туда только с физическими зеркалами. Вообщем не ясно
P.S.
Отбой, ложная тревога. Сейчас вычитал что по американским стандартам зеркала должны быть физические и та же Ауди поставляется туда только с физическими зеркалами. Вообщем не ясно
Последнее редактирование:
Через неделю это оттестирую:
Хотя внешне больше нравится BYD Tang EV600, но получится ли- вопрос.
Кстати, про автопилот пока местные говорят, что лажа это.
Кстати, про автопилот пока местные говорят, что лажа это.
Через неделю это оттестирую:
Хотя внешне больше нравится BYD Tang EV600, но получится ли- вопрос.
Кстати, про автопилот пока местные говорят, что лажа это.
Мне сегодня даже тесловским автопилотом пользоваться было бы стремновато. А уж китайский это имхо вообще для желающих стать добровольными альфа-тестерами.