• Zero tolerance mode in effect!

AC-130 и другие ганшипы

Италия конвертирует транспортники Spartan в самолеты поддержки:
http://lenta.ru/news/2013/11/19/mc27j/

Командование ВВС Италии заключило с итальянской компанией Alenia Aermacchi контракт на конвертацию до шести военно-транспортных самолетов C-27J Spartan (половина имеющегося парка) в самолеты огневой поддержки MC-27J Pretorian, сообщает Defense News. По условиям соглашения, сначала итальянская компания переделает в MC-27J собственный транспортник, после чего передаст его ВВС Италии. Они отправят самолет в Афганистан для проведения испытаний. ...
Нажмите для раскрытия...
 
Итальянцы предложили Колумбии самолеты поддержки Pretorian:
http://lenta.ru/news/2013/12/02/pretorian/


Итальянская компания Alenia Aermacchi предложила министерству обороны Колумбии новые самолеты огневой поддержки MC-27J Pretorian, разрабатываемые на базе транспортников C-27J Spartan, сообщает Infodefensa. В составе колумбийских ВВС новые самолеты смогут заменить устаревшие AC-47T Fantasma. Предварительные переговоры с командованием колумбийских ВВС уже состоялись, однако их результаты пока неизвестны. ...
Нажмите для раскрытия...
 
Начались испытания самолетов поддержки для Иордании:
http://lenta.ru/news/2013/12/05/cn235/


Американская компания ATK начала летные испытания двух самолетов поддержки, созданных на базе военно-транспортных самолетов CN235 в интересах ВВС Иордании, сообщает Jane's. В ближайшее время новые самолеты, обозначение которых не уточняется, выполнят несколько полетов, а также пройдут проверку всех установленных систем вооружения. Сроки поставки летательных аппаратов заказчику пока неизвестны.

В рамках программы конвертации транспортников в самолеты поддержки CN235 получили пилоны для подвески ракет AGM-114 Hellfire класса «воздух-поверхность» и пусковых установок неуправляемых ракет калибра 70 миллиметров. Кроме того, на самолеты были установлены 30-миллиметровые автоматические пушки M230 (такие пушки в настоящее время стоят на ударных вертолетах AH-64D/E Apache). ...
Нажмите для раскрытия...
 
Итальянский самолет поддержки Pretorian совершил первый полет:
http://lenta.ru/news/2014/04/29/mc27j/

Перспективный итальянский самолет огневой поддержки MC-27J Pretorian совершил первый полет, сообщает Jane's. Самолет впервые поднялся в воздух 25 апреля 2014 года; его испытания были признаны успешными. По данным компании Alenia Aermacchi, разработавшей MC-27J, самолет должен пройти еще несколько испытаний, включая стрельбу из 30-миллиметровой пушки. ...
Нажмите для раскрытия...
 
Нешто хотят создать аналог АС-130U
Ил-76: подготовка к бомбометанию
http://twower.livejournal.com/1565777.html
Фото с учений в Тверской области:
Задача лётчиков — автономно провести высадку десанта на незнакомой и неподготовленной площадке в тылу условного противника. Лётный состав отряда наведения на самолётах Ил-76 выполнит задачи по применению бомб-радиомаяков, осветительных и даже боевых авиационных бомб.



Фото ©ilyushin.org

Фото ©ilyushin.org

Фото ©ilyushin.org
Практическая авиационная бомба П-50Т

Фото ©ilyushin.org

Фото ©ilyushin.org
Загрузка лент для пушек ГШ-23Л

Фото ©ilyushin.org

Фото ©ilyushin.org

Фото ©ilyushin.org

Фото ©ilyushin.org

Фото ©ilyushin.org
Нажмите для раскрытия...
 
http://www.janes.com/article/53354/afsoc-receives-first-ghostrider-gunship

AFSOC receives first Ghostrider gunship

The US Air Force's Special Operations Command (AFSOC) has received the first of 37 Lockheed Martin AC-130J Ghostrider gunships, it was announced on 30 July.

The aircraft arrived at Hurlburt Field in Florida the day prior to the announcement, ahead of initial developmental test and evaluation (IDT&E) by the 413th Flight Test Squadron at nearby Eglin Air Force Base. After IDT&E, it will undergo initial operational test and evaluation (IOT&E) by the 1st Special Operations Group Detachment 2 at Hurlburt Field. IOT&E is set to begin later in 2015 and should be complete by the second quarter of 2016.

Once in operational service, the 37 AC-130Js will complement AFSOC's fleet of 17 AC-130U Spooky gunships before these are retired by 2021 (the last 8 AC-130H Spectres having been retired in May of this year). AFSOC's current 12 AC-130W Dragon Spear/Stinger II gunships are to revert back to their original MC-130W Combat Spear special mission configuration once the AC-130Js begin their operational lives.

While the AC-130U is equipped with a 25 mm Gatling gun, 40 mm Bofors cannon, and 105 mm M102 Howitzer, the AC-130J's weapons-fit is likely to comprise a single 30 mm Mk44 Bushmaster cannon, precision-guided munitions (GBU-39 Small Diameter Bomb and the AGM-176 Griffin missile), as well as a 105 mm cannon (the exact configuration has not yet been disclosed). The sensor fit will comprise two electro-optical/infrared sensors, as well as an advanced fire-control system.
Нажмите для раскрытия...
 
http://477768.livejournal.com/3268311.html

Самолёты огневой поддержки АС-119G из состава 17-й эскадрильи специальных операций американских ВВС; Вьетнам; ~ 1969-1971-й гг.
Нажмите для раскрытия...

0_14b8fd_75d49f35_XL.jpg


0_14b8ff_b53dc84a_XL.jpg


0_14b905_26465896_XL.jpg


0_14b906_4155268c_XL.jpg


0_14b909_97a37c2_XL.jpg


0_14b90a_4ea4e6db_XL.jpg


0_14b90d_198a7be8_XL.jpg
 
http://www.afmc.af.mil/news/story.asp?id=123462877
https://www.flightglobal.com/news/a...hip-scrapped-after-inverted-flight-sc-419208/
http://foxtrotalpha.jalopnik.com/brand-new-ac-130-ghostrider-a-total-loss-after-going-in-1743122173
В апреле 2015 в ходе испытательного полета новый AC-130J превысил допустимый угол скольжения и должен быть списан ;(

Кстати, о AC-130J. Известно, что пепелац должен снова получить 105-мм орудие, от которого отказались было на AC-130W, причем это решение было принято уже после выполнения значительной части НИОКР. У первых экземпляров встроенная только 30-мм пушка.
http://www.nationaldefensemagazine....JGhostriderProgramHitsDevelopmentalSnags.aspx
http://breakingdefense.com/2015/01/ghostriders-big-gun-ac-130j-gets-105-asap-laser-later/
https://www.strategypage.com/\htmw\htsf\articles\20150327.aspx#startofcomments
В источнегах пишут, что 105-мм орудие буквально "вернули взад", оно будет установлено в рампе o_O
fired out the back of the aircraft via a modified rear ramp.
Нажмите для раскрытия...
Дожились...
 
diver15c
У меня насчет последнего ролика сумления есть. Даже если не обращать внимание на очипятку с "150-мм", там явно показан АС-130U. На 0:29-0:31 хорошо виден "гатлинг" GAU-12/U, который "Гострайдеру" AC-130J не положен, а кроме того, орудие "среднего калибра" у AC-130J другое (30-мм с другой формой пламегасителя, чем у 40-мм на видео) и расположено по-другому:
2203880.jpg


Так что, я пока с интересом жду ответа на вопрос, а в какое место AC-130J втыкают 105-мм :sealed:
 
Что за рожки у него на лбу?
Хамилыч написал(а):
diver15c
У меня насчет последнего ролика сумления есть. Даже если не обращать внимание на очипятку с "150-мм", там явно показан АС-130U. На 0:29-0:31 хорошо виден "гатлинг" GAU-12/U, который "Гострайдеру" AC-130J не положен, а кроме того, орудие "среднего калибра" у AC-130J другое (30-мм с другой формой пламегасителя, чем у 40-мм на видео) и расположено по-другому:
2203880.jpg


Так что, я пока с интересом жду ответа на вопрос, а в какое место AC-130J втыкают 105-мм :sealed:
Нажмите для раскрытия...
 
lappalainen написал(а):
Что за рожки у него на лбу?
Нажмите для раскрытия...
Похоже на антенны системы предупреждения. Скажем самолёт может нести по периметру штук 12 или более антенн, скажем 4 RWR, 4 LWR и 4 MAW.

https://en.wikipedia.org/wiki/Missile_Approach_Warning

https://en.wikipedia.org/wiki/Radar_warning_receiver

https://en.wikipedia.org/wiki/Laser_warning_receiver
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу