Giro d'Italia 2014

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
#63
С какого это перепугу? Спринт-то он берет, но на равнинном этапе весь пелетон получает одно время в зачет генералки. Так что, кроме призовых и жуткого понта, в генералке победитель спринта практически ничего не выигрывает (если не было слишком большого отрыва головной группы с потенциальными фаворитами, чего в посленее время практически не бывает).

А вот на горном этапе каждый финиширует в одиночку, разрывы большие, а спринтеры традиционо приезжают в числе последних (они и тяжелее и менее выносливые), а упертые генеральщики вроде Эванса, Китаны и Урана (а также Уигго и Фруми в других гран-турах) отхавывают много-много времени. Уже и не упомню, когда спринтеры побеждали гран-тур (вообще, не уверен, что такое когда-либо бывало в последопинговое время). К тому же, впереди еще аж целых 2 ТТ (послезавтра и 19-й), а на ТТ спринтеры всегда слабее генеральщиков.

Другое дело, что в общем зачете мирового тура каждая победа на профессиональном этапе, а тем более в гран-туре, приносит кучу очков, поэтому в зачете мирового тура спринтеры обычно входят в первую двадцатку, а иногда и десятку. Но очень редко выше. На первых местах там стабильные и трудолюбивые велосипедисты типа Родригеса, который почти не выигрывает ни этапов, ни гонок, но выступает очень ровно и, главное, много, и набирает очки круглый год.
 

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
#64
ЗЫ. Кстати, о завале - по новым правилам UCI (три года назад, кажется, приняли) если на последних 3 километрах гонщик падает или любая другая техническая помеха (в том числе массовый завал), то он получает общее время пелетона (или того места в пелетоне, где он находился на момент падения), ему надо только "добраться до финиша с велосипедом" за сколько угодно времени потом. Так что, например, произошедший сегодня завал на время его жертв никак не повлиял. Поэтому, так сильно отличаются завалы в середине гонки и в конце: в середине все суетятся, механики бегают туда-сюда, меняют колеса, велосипеды; доместики ждут своих для разгона, куча неписанных правил и прочая-прочая. А в конце - ну упали и упали, сидят себе на асфальте, потирают ушибленную задницу, а остальным на них ноль эмоций - первыми они уже все равно не будут, а времени их ничего не угрожает (ну, кроме как если совсем не смог потом финишировать).

Это правило ввели по двум причинам: во-первых, чтобы отрезать от финиша кавалькаду техничек, дабы не мешали. А во-вторых, по чисто зрелищным причинам - чтобы гонщики меньше боялись рисковать на последних километрах. Сразу выросли скорости
 
#65
ЗЫ. Кстати, о завале - по новым правилам UCI (три года назад, кажется, приняли) если на последних 3 километрах гонщик падает или любая другая техническая помеха (в том числе массовый завал), то он получает общее время пелетона (или того места в пелетоне, где он находился на момент падения), ему надо только "добраться до финиша с велосипедом" за сколько угодно времени потом. Так что, например, произошедший сегодня завал на время его жертв никак не повлиял. Поэтому, так сильно отличаются завалы в середине гонки и в конце: в середине все суетятся, механики бегают туда-сюда, меняют колеса, велосипеды; доместики ждут своих для разгона, куча неписанных правил и прочая-прочая. А в конце - ну упали и упали, сидят себе на асфальте, потирают ушибленную задницу, а остальным на них ноль эмоций - первыми они уже все равно не будут, а времени их ничего не угрожает (ну, кроме как если совсем не смог потом финишировать).

Это правило ввели по двум причинам: во-первых, чтобы отрезать от финиша кавалькаду техничек, дабы не мешали. А во-вторых, по чисто зрелищным причинам - чтобы гонщики меньше боялись рисковать на последних километрах. Сразу выросли скорости
ИМХО не честно!) Все таки тот кто смог удержатся от завала должен быть награжден...
 

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
#66
Он и награжден - шкурка целее остается. :) Кроме того, в массовом завале редко бывает кто-то конкретный виноват - один поскользнулся, пятьдесят человек летят мордой в асфальт. Где тут их вина? :)

Кстати, помниццо, кого-то недавно наказывали за предумышленное устройство завала. Ну, не совсем предумышленное, но типа слишком неаккуратный спринт. На прошлом ТдФ Кэва чуть не наказали за что-то подобное. В старые времена Абдужапаров был таким, его даже прозвали Терминатором - он финишировал в такую раскачку, что и сам часто падал (а скорости там огого), и других сносил на последних метрах.

К тому же, если кто-то решит устроить своему тим-лидеру праздник, он может выезать впереди его соперника (они ж по-любому разгоняют своих на последних сотнях метров) и шлепнется. И все. А потом скажет, что так и было. Ну, правда, это обычно, слишком очевидно. Да и на таком профессиональная карьера его закончится, поскольку пелетон не обманешь. Но на всякий случай, если поглядишь, каждая команда обычно разгоняет своего лидера самостоятельно и подальше друг от друга - чтобы никаких неожиданностей не было.
 
#67
Он и награжден - шкурка целее остается. :) Кроме того, в массовом завале редко бывает кто-то конкретный виноват - один поскользнулся, пятьдесят человек летят мордой в асфальт. Где тут их вина? :)

Кстати, помниццо, кого-то недавно наказывали за предумышленное устройство завала. Ну, не совсем предумышленное, но типа слишком неаккуратный спринт. На прошлом ТдФ Кэва чуть не наказали за что-то подобное. В старые времена Абдужапаров был таким, его даже прозвали Терминатором - он финишировал в такую раскачку, что и сам часто падал (а скорости там огого), и других сносил на последних метрах.

К тому же, если кто-то решит устроить своему тим-лидеру праздник, он может выезать впереди его соперника (они ж по-любому разгоняют своих на последних сотнях метров) и шлепнется. И все. А потом скажет, что так и было. Ну, правда, это обычно, слишком очевидно. Да и на таком профессиональная карьера его закончится, поскольку пелетон не обманешь. Но на всякий случай, если поглядишь, каждая команда обычно разгоняет своего лидера самостоятельно и подальше друг от друга - чтобы никаких неожиданностей не было.
Вот последний аргумент принимаю, это да! Изподтишка, можно завальчик такой нефиговый уcтроить и лидеру своему дорогу освободить :D

Адам мне кажется или по сравнению с прошлыми годами завалов стало в разы больше?
 

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
#68
Есть такое ощущение у меня тоже. Может, просто подробностей показывают больше.
 

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
#73
Какая рубиловка сегодня была в разделке. Ригоберто Уран красавчик - с отрывом почти в полторы минуты обогнал следующего за ним Улисси.

Эванс сдулся.

В генералке теперь отстает от Урана на полминуты. Вот теперь только начинается самое интересное в Джиро.
 
#74
Какая рубиловка сегодня была в разделке. Ригоберто Уран красавчик - с отрывом почти в полторы минуты обогнал следующего за ним Улисси.

Эванс сдулся.

В генералке теперь отстает от Урана на полминуты. Вот теперь только начинается самое интересное в Джиро.
А вы видели как Улисси обламался)) улыбался улыбался и на тебе Уранище прилетел))
 

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
#75
Дык. Но полторы минуты, когда счет идет на секунды? Это слишком много. Как бы там щас допинга не нашли