First Airbus BelugaXL Enters Service | AIN
The oversize Airbus airlifter transports complete aircraft sections across the airframer’s European production network.
www.ainonline.com
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Новый баг в ПО 737 МАКС:
Boeing finds new software bug on 737 Max
The Chicago-based planemaker has discovered a new software problem on the grounded 737 Max, but it said the flaw won’t set back the timetable for returning the plane to service.www.chicagobusiness.com
В общем, экономили на девелоперах и нормальном тестировании. Теперь скупой платит даже не дважды, а десятирежды.
Вы не поняли, что там написано?
Какой, нахрен, новый баг?!
При чем тут девелоперы и тестирование?
Вроде понял.
The head of the Federal Aviation Administration, Steve Dickson, told reporters in London that...the stabilizer trim warning light “had been staying on for longer than a desired period,“ Dickson said, without providing more detail.
The new issue on the Max involves an alert designed to warn when the so-called trim system, which helps raise and lower the plane’s nose, isn’t working properly, according to two people familiar with the issue who weren’t authorized to comment on it.
Девелоперы пишут программное обеспечение (или на крайняк автоматически генерируют код из моделей с помощью того же симулинка), и, в нормальных конторах, пишут юнит тесты ну или делают IMT. Процесс тестирования должен находить баги -- в общем, TDD, xUnit, вот это вот всё.
Но так как Боингом рулят эффективные менегеры, то вместо нормальных девелоперов для MAX наняли каких-то условных индийских кодеров. Не зря пару недель назад были слухи, что Боинг вообще собрался переписать бортовое ПО MAX с нуля:
Boeing decided to not just rewrite the software for the MCAS flight control system, which is believed to have contributed to both MAX crashes, but the entire flight computer software.
Это не новый баг
Это рабочий процесс отладки новой системы
В том, что лампочка загорелась не в тот момент, ПО может быть и не виновато
Про неучастие "дешевых" девелоперов в написании софта для МКАС - журналистская утка. Про переделку всего софта на 737МАХ - это не более, чем слухи.
На KC-46 Pegasus то же писали индусы ПО MCASа? Они летают....
Ну и -- утка так утка, слухи так слухи. Вот только вот Максы так и давят бетон, про проблемы с ПО "Старлайнера" в другом треде уже тоже отписался. Такие дела.
На KC-46 Pegasus то же писали индусы ПО MCASа? Они летают.
Эта система от туда же пришла, просто на MAX ее немного изменили подогнав код и реализацию под идею - создать самолет не требующий переучивания, при смене поколений.
На KC-46 Pegasus то же писали индусы ПО MCASа?
А я знаю?Секунду, а раньше эти испытания не проводились???
Секунду, а раньше эти испытания не проводились???
Раньше он их прошёл, а сейчас провалил?