• Zero tolerance mode in effect!

ВМФ РФ

Т.е. он должен тоже спиздануть что-либо эдакое в стиле "наши подводные лодки выносят многочисленные танкеры крылатыми ракетами"?

Ух-ты!!
У кое еще появились ПЛ с крылатыми ракетами большой дальности, кроме США и РФ?
Ах, да. У Индусов они еще есть.

Или как про "отсталый двигатель Стирлинга, в который мы не сумели, поэтому виноград зеленый".

А пытались?
Когда, где?

Ты когда свой опус перечитывал, тебе самому смешно не было?

Тоесть по существу сказать нечего.
 
Т.е. он должен тоже спиздануть что-либо эдакое в стиле "наши подводные лодки выносят многочисленные танкеры крылатыми ракетами"?
Или как про "отсталый двигатель Стирлинга, в который мы не сумели, поэтому виноград зеленый".
Ты когда свой опус перечитывал, тебе самому смешно не было?

Да вырождение в РФ. Какой флот. Они даже русским языком уже пользваться не умеют совершенно.
Ничего, судя по замещению населения в РФ на среднеазиатов, все будет хорошо, тут Путин молодец, у него просто вариантов других нет.)

Но портянку он знатную накропал. Походу в РФ и отмиралы такие же.
 
Скучно с вами стало.
Ни каких аргументов - одни пропагандистские лозунги.
 
Скучно с вами стало.
Ни каких аргументов - одни пропагандистские лозунги.

Какая мелочь.
ВСЕ новы АПЛ были переброшены на ТОФ по СМП.

Сколько? "новы" были переброшены?
На указать "сотни" переходов - ваш ответ был "ВСЕ новы".
Какие "новы", сколько?
Давай, отвечай "по существу", не виляй!
и в каком городе-то вырос, недоросль? Хоть, на эту дыру на гугл/яднекс панорамах посмотрю.

Скучно ему, а ответить не может. Тебе - не скучно, у тебя знаний нет и самой малости ума тоже, чтоб хотя бы гуглом пользоваться.
Давай отвечай! Ну или папу с мамой попроси раз сам не можешь. Ну или старшего смены, а то не то, что премии, тебе оклад не светит.
 
Скучно с вами стало.
Ни каких аргументов - одни пропагандистские лозунги.
Скучно, это когда выползает очередной водитель дивана и начинает рассказывать, как лодка будет на танкеры ракеты тратить.
И - да, в воздухонезависимую энергетическую установку вы пытались, только вот со Стирлингом или без, результат нулевой.
 
Скучно, это когда выползает очередной водитель дивана и начинает рассказывать, как лодка будет на танкеры ракеты тратить.
И - да, в воздухонезависимую энергетическую установку вы пытались, только вот со Стирлингом или без, результат нулевой.

Да и не "поцриот", это походу. Школьник какой-то неграмотный, с классическим ответить не может - в кусты.
 
Может в память какие истории теперь можно уже рассказать?
Рубку в Воронеж не увезут?
Да историй много, но ни литературного таланта, как у Покровского или уважаемого юзера @mErLin68, ни времени облечь истории в слова нЭт, чукча в основном читатель.
И да, народ, на фига вы разводите дискуссии с неграмотной, в прямом смысле слова, школотой ? Не много ли чести ? Попасется немного и будет в конце концов помножен на ноль.
 
Последнее редактирование:
И да, народ, на фига вы разводите дискуссии с неграмотной, в прямом смысле слова, школотой ? Не много ли чести ? Попасется немного и будет в конце концов помножен на ноль.
Именно так. Еще не хватало, чтобы капраз о чем-то всерьез зарубился с прыщавой школотой. Не кормите с руки - да непокусаемы будете.
 
Вот история, достойная пера Покровского :) За литературное изложение тапками просьба не кидать ;) я таки не Покровский и не Конецкий.
На пл 949А проекта в системе охлаждения приборных отсеков КР Гранит (СОПО) используется как хладагент 20% или около того раствор этилового спирта. Да-да его, родного, по моему, ЕМНИП, этого добра в системе залито около 3.000 кг. В народе "сопуха" или просто "портвейн".Какому "Келдышу" из конструкторов пришла в голову такая мысль, ХЗ, наверное некоему яйцеголовому теоретику, незнакомому с реальной жизнью. Решение "гениальное" по долбоебизму, учитывая популярность сей жидкости. Но факт есть факт. А так как ракет и контейнеров аж 24 штуки, то трубопроводы и клапана системы СОПО есть аж в 5 из 10 отсеках, правда, большинство клапанов в закрытых помещениях и выгородках. Но, ясное дело, личный состав срочной службы еще в заводе быстро изучил устройство системы и нашел таки один клапан в трюме 4 отсека, к которому можно подобраться, чтоб этот "портвейн" сливать и употреблять по прямому назначению. Все было-бы шито-крыто, если бы пара особо охуевших бойцов не понесла менять "портвейн" на жратву у еще более борзых матрозариев с камбуза 11 дивизии. У участников бартерной сделки вышел конфликт с мордобоем и взятием всех за жопу дежурным по дивизии..
Ну, командир, пришедший от комдива свежевыдранным, вызвал командира БЧ-2 (старшего ракетчика) и приказал у этого самого
"источника жизни" т.е. того клапана СОПО в трюме 4-го выставить круглосуточный пост вахтенного с правами часового по УГи КС, вооружить его правда не калашом (какой калаш в трюме пл), а штык-ножом, а командиру БЧ-2 написать инструкцию вахтенному и утвердить у командира. Приказано - исполняем. Ракетчик стал сочинять инструкцию, руководствуясь УГиКС. Дошло дело до раздела о применении оружия. Чего писать применительно к штык-ножу ? Наш КБЧ-2 Игорь А-ский был большой приколист (щас кстати в Хайфе живет) ну и придумал :
Всех лиц, приближающихся к посту вахтенный останавливает окриком: « Стой – назад!»
При невыполнении этого требования часовой предупреждает нарушителя окриком: «Стой, колоть буду!» и немедленно вызывает дежурного по пл. Если нарушитель продолжает приближаться, часовой производит предупредительный укол в жопу. При
невыполнении и этого требования часовой применяет по нему оружие.
Напечатал эту хренотень на машинке, понес кэпу на подпись. Тот не имел привычки читать все бумаги, которые подписывал, подмахнул не глядя. Выставили вахтенного, "инструкцию" подшили в папку инструкций корабельной вахты. Ну и все. Дело сделано. Залеты по выпитой "сопухе" вроде прекратились. Прошло время, лодку перевели в Видяево, в 7-ю дивизию, ракетчик благополучно перевелся служить в Обнинск в учебный центр. Даже помню, вахтенного этого в отсеке перестали выставлять. А бумажка в папке инструкций вахты осталась.
И тут хоп - проверка корабля ОУС СФ во главе с начальником ОУС, целым контр-адмиралом. ОУС- отдел устройства службы, проверяльщики жизни по уставу, певцы бирок на тумбочках и поэты уебищных уставных ботинок. Кто служил в СА или ВМФ, тот знает, что в ОУС служат отборные пидорасы, в плохом смысле :).
Лезет такой дядя каптри из ОУС в папку инструкций корабельной вахты и внимательно читает. И тут находит ту самую инструкцию ;);):devil: Зачитывает вслух про "стой, колоть буду" и "предупредительный укол в жопу".. Командира чуть кондратий не хватил. А ракетчик то тю-тю - перевелся, а подпись командирская - вот она.
Ну благо начальник всей этой своры, контр-адмирал, оказался мужик нормальный, бывший комдив дивизии пл, и не без чувства юмора поэтому никого не наказали. Зато еще долго ржали...
Вот такая история, спасибо за внимание ;)
 
Вот история, достойная пера Покровского :) За литературное изложение тапками просьба не кидать ;) я таки не Покровский и не Конецкий.
На пл 949А проекта в системе охлаждения приборных отсеков КР Гранит (СОПО) используется как хладагент 20% или около того раствор этилового спирта. Да-да его, родного, по моему, ЕМНИП, этого добра в системе залито около 3.000 кг. В народе "сопуха" или просто "портвейн".Какому "Келдышу" из конструкторов пришла в голову такая мысль, ХЗ, наверное некоему яйцеголовому теоретику, незнакомому с реальной жизнью. Решение "гениальное" по долбоебизму, учитывая популярность сей жидкости. Но факт есть факт. А так как ракет и контейнеров аж 24 штуки, то трубопроводы и клапана системы СОПО есть аж в 5 из 10 отсеках, правда, большинство клапанов в закрытых помещениях и выгородках. Но, ясное дело, личный состав срочной службы еще в заводе быстро изучил устройство системы и нашел таки один клапан в трюме 4 отсека, к которому можно подобраться, чтоб этот "портвейн" сливать и употреблять по прямому назначению. Все было-бы шито-крыто, если бы пара особо охуевших бойцов не понесла менять "портвейн" на жратву у еще более борзых матрозариев с камбуза 11 дивизии. У участников бартерной сделки вышел конфликт с мордобоем и взятием всех за жопу дежурным по дивизии..
Ну, командир, пришедший от комдива свежевыдранным, вызвал командира БЧ-2 (старшего ракетчика) и приказал у этого самого
"источника жизни" т.е. того клапана СОПО в трюме 4-го выставить круглосуточный пост вахтенного с правами часового по УГи КС, вооружить его правда не калашом (какой калаш в трюме пл), а штык-ножом, а командиру БЧ-2 написать инструкцию вахтенному и утвердить у командира. Приказано - исполняем. Ракетчик стал сочинять инструкцию, руководствуясь УГиКС. Дошло дело до раздела о применении оружия. Чего писать применительно к штык-ножу ? Наш КБЧ-2 Игорь А-ский был большой приколист (щас кстати в Хайфе живет) ну и придумал :

Напечатал эту хренотень на машинке, понес кэпу на подпись. Тот не имел привычки читать все бумаги, которые подписывал, подмахнул не глядя. Выставили вахтенного, "инструкцию" подшили в папку инструкций корабельной вахты. Ну и все. Дело сделано. Залеты по выпитой "сопухе" вроде прекратились. Прошло время, лодку перевели в Видяево, в 7-ю дивизию, ракетчик благополучно перевелся служить в Обнинск в учебный центр. Даже помню, вахтенного этого в отсеке перестали выставлять. А бумажка в папке инструкций вахты осталась.
И тут хоп - проверка корабля ОУС СФ во главе с начальником ОУС, целым контр-адмиралом. ОУС- отдел устройства службы, проверяльщики жизни по уставу, певцы бирок на тумбочках и поэты уебищных уставных ботинок. Кто служил в СА или ВМФ, тот знает, что в ОУС служат отборные пидорасы, в плохом смысле :).
Лезет такой дядя каптри из ОУС в папку инструкций корабельной вахты и внимательно читает. И тут находит ту самую инструкцию ;);):devil: Зачитывает вслух про "стой, колоть буду" и "предупредительный укол в жопу".. Командира чуть кондратий не хватил. А ракетчик то тю-тю - перевелся, а подпись командирская - вот она.
Ну благо начальник всей этой своры, контр-адмирал, оказался мужик нормальный, бывший комдив дивизии пл, и не без чувства юмора поэтому никого не наказали. Зато еще долго ржали...
Вот такая история, спасибо за внимание ;)
В 1977-м корабль шел в ремонт из Кронштадта в Таллин, в первый и единственный раз выдали коньячный спирт.
Благо в ремонте на нужды техники спирт не нужен, охрану не пришлось выставлять. :rolleyes: ;)
Но СКР корабль небольшой, всего 5 литров спирта выдавали, в основном мне на БЧ-4, РТС (но распределял в свою в основном ползу) командир.
 
На борту новейшего БДК "Петр Моргунов" зафиксирована вспышка коронавируса
1 Октября 2020 в 9:20



Заражение новым коронавирусом выявлено у 41 члена экипажа большого десантного корабля проекта 11711 "Петр Моргунов", вернувшегося на Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" после очередного этапа ходовых испытаний. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на оперативный штаб Калининградской области по контролю за инфекцией.

"На борту корабля находились 206 членов экипажа, у 41 человека выявлен положительный результат лабораторного исследования на COVID-19. Сорок пациентов госпитализированы в инфекционные стационары, один находится на самоизоляции дома, остальные члены экипажа изолированы на БДК. При первых проявлениях симптомов их также госпитализируют", – сообщили в штабе.

БДК Петр Моргунов (пр.11711)
БДК "Петр Моргунов" (пр.11711)
ПСЗ "Янтарь"

В пресс-службе Балтийского флота уточнили, что заболевание у инфицированных протекает бессимптомно, а состояние моряков врачи оценивают как удовлетворительное.

Второй большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов" заложили на "Янтаре" в июне 2015 года и спустили на воду 25 мая 2018 года. После многочисленных переносов заводские ходовые испытания стартовали в середине декабря 2019 года.

Во второй половине марта 2020 года стало известно о возобновлении ЗХИ.

В конце марта в СМИ появилась информация, что БДК потребуется ряд доработок после очередного этапа ЗХИ. Позднее в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации заявили, что корабль вновь выйдет на испытания во второй половине апреля.

Еще один этап ЗХИ прошел в конце мая – начале июня. В канун Дня ВМФ сообщалось, что госиспытания корабля начнутся после праздника.

Ввод в строй "Петра Моргунова" ожидался до конца этого года. Пока неизвестно, как отразится заболевание коронавирусом членов экипажа на график сдачи корабля.
Справка Mil.Press FlotProm

Водоизмещение БДК проекта 11711 – 5000 тонн, длина корпуса – 120 метров, ширина – 16,5 метра. Скорость – до 18 узлов. Численность экипажа – 100 человек. Корабль может перевозить на борту 13 танков или 36 БМП, а также до 300 десантников.

БДК вооружают двумя 30-мм шестиствольными артустановками АК-630 и одной сдвоенной АК-630М-2. На палубе базируется поисково-спасательный вертолет Ка-27 или транспортно-боевой вертолет Ка-29.
 
Этим безусловно.



В ходе конфликта с Японией ТОФ может решать три задачи
1. Отражение морского десанта на Курилы
2. Удары по инфраструктуре Японии
3. Воспрещение морского судоходства.

Ну расскажи мне как все богатство японского флота поможет от расстрела калибрами портовой ифраструктуры Японии с расстояния 1000км?
Или как обеспечит ПВО десантной группировки даже от ударов старых но прошедших модернизацию пр. 949?
Или как будет защищать многочисленные танкеры от тех же ударов ПКР?

Надводный флот Японии, который имеет на вооружении одни Гарпуны, вообще ударной силой не является и может только защищаться.
ДПЛ Японии могут попытать счастья у военно-морских баз РФ ( гоняться по морю за КУГ они физически не способны ), но там им придется столкнуться с противолодочной обороной из ПЛ 636, корветов 20380 и стационарных ГАС.
То что японские ДПЛ имеют двигатель стирлинга в современных условиях уже не в плюс, а в минус. Он настолько же шумнее электродвигателя, насколько тише дизеля и уменьшает скрытность лодки в разы, если не на порядок, при этом отъедает объемы у АКБ и существенно снижает дальность скрытного хода. ГАС у японцев тоже послабее.

На действиях огромных, тихоходных и неповоротливых противолодочных самолетов к западу и северу от Японии тоже можно ставить крест.

Вся война на море сведется к тому, что ТОФ будет расстреливать японский флот ракетами с безопасного для себя расстояния, а тот будет пытаться отбиваться 5-ю эсминцами Иджис. Долго такая игра в одни ворота продлится?
А многочисленные противолодочные корабли превращаются в смертников, поскольку противопоставить сверхзвуковым ПКР им просто нечего.

Единственные, кто может нести урон надводным кораблям ТОФ это АМЕЙСУКАЯ авиация с ПКР тип 82, но это уже не флот.
Япония вообщето под протекцией США.
 
Да историй много, но ни литературного таланта, как у Покровского или уважаемого юзера @mErLin68, ни времени облечь истории в слова нЭт, чукча в основном читатель.

Вот спасибо! подводным-"спиртовозом" порадовали )
Так и представляется мичман Попандопуло нетвердо стоящий на берегу, с красноватым носом, веселыми глазами, фуражкой набекрень и так ласково-ласково смотрящий на пришвартованный 949А и повторяющий - и чего, это я в тебя такой влюбленный! :D

Кто еще такое расскажет? Кроме Вас и некому. Да, каждый нормальный человек, вполне, предпологает, что другой может написать лучше, но других там особо не было. Были Вы. Если не Вы, то и уйдет.

И по Покровскому, почему-то по умолчанию равняются на Покровского, но ведь не Шекспир, не Пушкин и не @mErLin68, )) нет, конечно, он первый, да!, задорно и по военно-морскому, но ведь не равняться же всем на него? А вот где было бы и про подготовку, образование, и про корабли курсовые задачи, учения, аварийный ситуации, быт, учебу, а не только как герой перекрыл отопление и канализацию в отмиральском доме зимой :D. Рассказ про сами БЧ на корабле, экипаж, действия при торпедой атаке, при применении ракетного оружия, реактор и проч и проч. Чтоб выбор было больше, чем выбор или "Герои Бангора" или спиртные напитки, легенды и динозавры в цирке-шапито, да, да, и, конечно, ядерная торпеда падающая с тележки.

Часто говорят, а кому это нужно? Вот с Вьетнама, сколько времени прошло, а Амазон говорит, что читают. Кленси и Коннери провели отличную пропаганду. Лучшую. Самая читающая нация ведь давно не РФ, да скорее балгодаря интернету и соц сетям, читающим является глобальная публика. Да, время, его нехватает или нет, или было вчера, а сегодня исчезло ).

Спасибо, еще раз, за историю! Смеялся от души.
 
Небольшой оффтоп, все же советский, а не российский (РФ) флот.
Но актуально.
Помним всех, армянин (недавно в другой теме упоминал):
Исаков, Иван Степанович
Ива́н Степа́нович Иса́ков (арм. Հովհաննես Ստեփանի Իսակով (Տեր-Իսահակյան), Ованес Тер-Исаакян
С началом Первой мировой войны, 15 сентября 1914 года, поступил на службу в Российский императорский флот. Окончил Отдельные гардемаринские классы в марте 1917 года, получил звание мичмана. С мая 1917 года служил на Балтийском флоте ревизором[2] на эсминце «Изяслав». Участвовал в Первой мировой войне (Моонзундское сражение). В январе 1918 года назначен старшим помощником командира этого эсминца, участвовал в Ледовом походе Балтийского флота.
С началом Великой Отечественной войны, будучи первым заместителем наркома ВМФ СССР и начальником Главного морского штаба, отвечал за организацию действия флота. Многократно направлялся на фронт. Так летом и оcенью 1941 года координировал боевые действия Балтийского флота, Ладожской и Чудской военных флотилий с сухопутными войсками. В конце 1941 года участвовал в подготовке Керченско-Феодосийской десантной операции. В декабре 1941 года был в командировке на Дальнем Востоке, проверяя готовность флота к отражению возможного нападения Японии. С апреля 1942 года — заместитель главнокомандующего войсками Северо-Кавказского направления и Северо-Кавказского фронта, с августа 1942 — заместитель командующего и член Военного Совета Закавказского фронта. На этих постах координировал действия Черноморского флота и сухопутных войск при обороне Севастополя и в битве за Кавказ.

4 октября 1942 года тяжело ранен во время Туапсинской операции — под Туапсе на Гойтхском перевале машина, в которой находились руководители обороны Кавказа......., была обстреляна немецким самолётом. При этом Исаков получил тяжёлое ранение. В госпиталь раненого удалось доставить только через 2 суток, когда уже началась гангрена, ему была произведена ампутации ноги и он остался инвалидом, однако после длительного лечения в 1945 году продолжил службу во флоте.
Родился в семье дорожного техника Степана Егоровича Исаакяна, русифицировавшего фамилию на «Исаков», и Иды Антоновны Лауэр, родом из Дерпта (Эстония)[1]. Армянин[2]. Отец рано умер, и воспитанием троих детей занимались мать и её брат Пётр Лауэр.
 
Кто еще такое расскажет?
По теме:
...
...

Много
 
Назад
Сверху Снизу