Спокойно.Вот и беспереплетный фонарь появился)))
Это версия "кабриолет"
Истребитель Су-57 (ПАК ФА)
- Автор темы Nazzzgul
- Дата начала
-
- Теги
- истребитель пак фа
Это версия "кабриолет"
- Да ладно?!
Самолёт для завоевания превосходства в воздухе - и ударник!
Основная задача - пилить бюджет.- Да ладно?!
А что не так. Тот же F 22 тоже господство в воздухе, но не лишен ударам по земле. Научили же.- Да ладно?!
кто вам сказал, что пакфа это самолет завоевания господства в воздухе? почему он пакфа, а не пакиа?- Да ладно?!
- ?? Все говорят. Безотносительно, насколько он к этому приспособлен.
а ничего что у него заявлены всякие там ракеты воздух-поверхность? и он один в семействе, без более ударной модели? "сам *ля, один *дя"- ?? Все говорят. Безотносительно, насколько он к этому приспособлен.
Заявить можно что угодно, тем более что этого нет и неизвестно когда начнут делать.
Я конечно не спец по ветке, потому не ругайте сильно, но по моему доказать что пытались делать истребитель можно по заявлениям МОРФа когда они отказывались от производства СУ-57.
Люди заявляли, что ПАК-ФА не нужен сейчас, т.к. его задачи вполне себе выполняются существующими самолетами поколения 4+.
Насколько я понимаю - у россии дикая нехватка хороших ударников и СУ-34 ее никак не закрывает, поэтому в задачах су-57 остаются только задачи истребители завоевания превосходства воздуха семейства СУ.
По заявлению вице-премьера Борисова — пока Су-35 может на равных конкурировать с летательными аппаратами стран Запада и Востока, массовое производство Су-57 форсировать не планируется. В планах государственной программы вооружения 12 самолётов для эскадрильи
Последнее редактирование:
Борисов вроде не МОРФ. Ну как только появится прицельный контейнер, так сразу нишу закроют
ну заявлено у пакфа всяко-разно ракет воздух-земля, чем не универсальная машина? ну как только контейнер сделают
Ф-22 может СДБ и ЖДАМы кидать.Борисов вроде не МОРФ. Ну как только появится прицельный контейнер, так сразу нишу закроют
ну заявлено у пакфа всяко-разно ракет воздух-земля, чем не универсальная машина? ну как только контейнер сделают
Создание истребителя 5-го поколения в СССР/России, это очень увлекательная история которая тянется уже более 37 лет. За это время, освоена куча денег, сменилась большое количество руководителей в аппарате МО, ВВС, Авиапромышленности, но на выходе похвастаться нечем. Под выходом надо понимать поставки серийных самолетов, соответствующих ТТЗ, в строевые части.
За 37 лет созданы в "железе" экспериментальная С-37"Беркут", опытная 1-44 ОКБ Микояна, опытная Т-50 и предсерийные Т-50.
В тех же США за это время создан Ф-22 и с певой половины 2000-х поставляется в войска. Выпущено порядка 187 серийных самолетов( 195 с учетом опытных ).
Создан и поставляется в строевые части и на экспорт, единый истребитель Ф-35 для ВВС, авиации ВМС и корпуса морской пехоты. Выпущено порядка 560 самолетов.
Как говориться почувствуйте разницу.
Все истребители пятого поколения разрабатывались, как многоцелевые( многофункциональные).
Из-за сложности задач стоящих перед разработчиками, первоначально в серию шли машины с уменьшенными боевыми возможностями. А затем, их возможности наращивались до полного соответствия требованиям ТТЗ.
За 37 лет созданы в "железе" экспериментальная С-37"Беркут", опытная 1-44 ОКБ Микояна, опытная Т-50 и предсерийные Т-50.
В тех же США за это время создан Ф-22 и с певой половины 2000-х поставляется в войска. Выпущено порядка 187 серийных самолетов( 195 с учетом опытных ).
Создан и поставляется в строевые части и на экспорт, единый истребитель Ф-35 для ВВС, авиации ВМС и корпуса морской пехоты. Выпущено порядка 560 самолетов.
Как говориться почувствуйте разницу.
Все истребители пятого поколения разрабатывались, как многоцелевые( многофункциональные).
Из-за сложности задач стоящих перед разработчиками, первоначально в серию шли машины с уменьшенными боевыми возможностями. А затем, их возможности наращивались до полного соответствия требованиям ТТЗ.
Новые управляемые ракеты класса "воздух-воздух" средней дальности "Изделие 180" на внешней подвеске опытного образца истребителя Т-50 (с) кадр из видео Министерства обороны Российской Федерации (via Военный Осведомитель / ВКонтакте)
В прессе отмечается, что создание изделия 180-ПД повышенной дальности – это инициативный проект МКБ «Вымпел». Предположительно на ракете РВВ-АЕ-ПД может быть установлена более современная чем на Р-77 универсальная активная головка самонаведения, созданная МНИИ «Агат» на базе АРГСН 9Б-1103М. Она была продемонстрирована в 1998 году на международном авиасалоне в Farnborough. Как отмечает разработчик, этой ГСН предполагается оснащать перспективные отечественные авиационные ракеты. Усовершенствованный вариант моноимпульсной доплеровской активной радиолокационной головки самонаведения предназначен для установки на ракеты «воздух-воздух» и «поверхность-воздух». Обеспечивает: поиск, захват и сопровождение движущихся целей по предварительному целеуказанию РЛС воздушных носителей или зенитных комплексов; измерение угловых координат, угловых скоростей целей и скорости сближения ракета-цель; формирование и передачу по цифровой линии связи сигналов для систем управления ракеты. Состав: - Координатор - Передатчик - Моноимпульсный пеленгационный приемный канал - Цифровая вычислительная система в составе управляющей машины и сигнального процессора. МНИИ «Агат» предлагает сотрудничество возможно в плане проведения на основе усовершенствованной РГС 9Б-1103М как прототипа совместной или заказной НИР, переходящей в ОКР. «Московский научно-исследовательский институт «Агат» на Международном форуме «Технологии в машиностроении 2014″ представил линейку современных радиолокационных головок самонаведения семейства 9Б-1103М калибром от 150 мм до 350 мм, среди них активная радиолокационная головка самонаведения (АРГСН) 9Б-1103М-200ПС с дополнительным пассивным каналом и АРГСН 9Б-1103М-200ПА с дополнительным полуактивным каналом, ранее уже демонстрировались, но обладают новыми тактическими свойствами. Совмещение в одном устройстве сразу двух типов ГСН с различными боевыми возможностями должно резко повысить эффективность. В качестве потенциальных носителей ГСН 9Б-1103М-200ПА и 9Б-1103М-200ПС сейчас могут рассматриваться авиационные ракеты средней дальности типа РВВ-СД (развитие УР Р-77) и повышенной дальности типа РВВ-АЕ-ПД (изделие 180-ПД).
За время которое мы обсуждаем пепелац уже хочется попросить ваятелей хоть напильниками запилить натурный образец из бронзы или гранита чтобы можно было оценить хотб что-то. Родите уже хоть ничего и это тоже результат.Борисов вроде не МОРФ. Ну как только появится прицельный контейнер, так сразу нишу закроют
ну заявлено у пакфа всяко-разно ракет воздух-земля, чем не универсальная машина? ну как только контейнер сделают
И в продолжение:
Основными отличиями самолетов 5-го поколения, от предыдущего поколения, с точки зрения ТТХ будут являться:
-существенно сниженная заметность прежде всего в РЛ диапазоне.
-крейсерский сверхзвук
-высокая маневренность на дозвуковых скоростях и повышенная на сверхзвуковых скоростях(соответствующих крейсерскому сверхзвуку)
-большой тактический радиус действия, при использовании типовых профилей полета с применением комбинированных режимов: дозвук + крейсерский сверхзвук.
Совокупность таких характеристик, в одном самолете, сразу сказывается на на боевых свойствах обуславливающих высокие боевые возможности и принципах боевого применения.
Что из всего выше перечисленного на сегодняшний день демонстрирует ПАК ФА.?
Основными отличиями самолетов 5-го поколения, от предыдущего поколения, с точки зрения ТТХ будут являться:
-существенно сниженная заметность прежде всего в РЛ диапазоне.
-крейсерский сверхзвук
-высокая маневренность на дозвуковых скоростях и повышенная на сверхзвуковых скоростях(соответствующих крейсерскому сверхзвуку)
-большой тактический радиус действия, при использовании типовых профилей полета с применением комбинированных режимов: дозвук + крейсерский сверхзвук.
Совокупность таких характеристик, в одном самолете, сразу сказывается на на боевых свойствах обуславливающих высокие боевые возможности и принципах боевого применения.
Что из всего выше перечисленного на сегодняшний день демонстрирует ПАК ФА.?
Это не то. Обычная двухрежимка с хреновая АРГСН....
- Это нисколько не должно ему мешать именоваться самолётом для достижения превосходства в воздухе - они все сегодня многоцелевые и универсальные - и F-22, и J-20. Не говоря о прежних - Рафаль, Еврофайтер... ВСЕ многоцелевые.