В том, что какой смысл этих расчетов? Что они показывают?
что бы было 90g надо что-бы тела с 260 км/ч до 0 км/ч тормознули за 0,0816 сек.
а Вы о чем?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
В том, что какой смысл этих расчетов? Что они показывают?
Почему это? Человек в 80 году закончил институт. Потом ещё 6 лет проработал на должности в КБ. Мы не знаем в какой. Ничем не знаменит, как авиаконструктор. После КБ пошел в кочегарку, и больше в области авиаконструкторства не работал, что тоже о многом говорит.- sasa, не пиши херню.
- Это тебе сказал сам Качиньский №2?Плуг, кстати, отпал до падения, и его поправили маленько, потому как некрасиво получилось
- Ты забыл ещё очень важный фактор: Солонин закончил школу с золотой медалью. Ты можешь этим похвастаться? Во-вторых: если ты можешь взять в руки книгу и через определённое количество времени освежить знания, на новой основе, естественно, - почему этого не может сделать кто-то другой, - тот же Солонин, тем более, что мозг у него - явно не "средний"...Почему это? Человек в 80 году закончил институт. Потом ещё 6 лет проработал на должности в КБ. Мы не знаем в какой. Ничем не знаменит, как авиаконструктор. После КБ пошел в кочегарку, и больше в области авиаконструкторства не работал, что тоже о многом говорит.
И этот человек, через 35 лет, не работая по специальности, будет экспертом? Мы его будем слушать , открыв рот?
Я юрфак закончил в 1999 году и по специальности не работал. Начал работать юристом в 2015 году, через 16 лет, так ничего не помнил. Все заново приходилось учить. А тут авиация, точные науки.
О том, что самолёт не падает отвесно в свободном падении, а летит с какой то скоростью под воздействием тяги, а на него действуют ещё и подъемная сила и сила сопротивления, (там ещё несколько составляющих, но это уже фигня), это раз.что бы было 90g надо что-бы тела с 260 км/ч до 0 км/ч тормознули за 0,0816 сек.
а Вы о чем?
О том, что самолёт не падает отвесно в свободном падении, а летит с какой то скоростью под воздействием тяги, а на него действуют ещё и подъемная сила и сила сопротивления, (там ещё несколько составляющих, но это уже фигня), это раз.
О том, что при столкновении с землёй люди погибают ещё и от продольных перегрузок, которые тоже несопоставимы с жизнью, это два.
И скорость 260 км/ч, я так понял , это скорость самолёта, которая направлена совсем не в сторону поперечных перегрузок, тогда с какого перепугу она присутствует в расчете чисто вертикальных направлений.
Вот я о чем.
А ты выходит посмотрел все пять часов? Уважуха.И да, Адам, вы ведь тоже не смотрели Солонина, правда?
... Кто то попытался изложить как развивались события по этапам, начиная с момента, когда ТУ прилетел к Смоленску, и выяснилось, что аэродром закрыт плотным туманом?
...
Ну со мной ладно, все ясноОценку тебя в моих глазах ты уже давно, полагаю, знаешь и вряд ли рассчитываешь ее таким дурным способом мелиорировать.
Ну со мной ладно, все ясно
А что насчет этого, обьемного солонинского взрыва - можете прокомментировать?
Несмотря на свои .. умения, он таки разбирается во взрывах; )Админ умеет не только прокоментировать, он и пробанить умеет, ув. cypher
Туман, говорит, біл с видимостью 20 метров!! ДВАДЦАТЬ!!Вы уверовали в густейший туман и безумную вертикальную скорость, как в Творца.
Но безумную нарисовал не Творец.
...
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare
А это уже не интересно. Сказано "плуг" значит "плуг" и торможение с перегрузкой 100 и более. Так что бы тела на куски сами разлетались.Плуг, кстати, отпал до падения, и его поправили маленько, потому как некрасиво получилось
Ключевые слова "в перевёрнутом положении" и "плуг". Это всё объясняет.что бы было 90g надо что-бы тела с 260 км/ч до 0 км/ч тормознули за 0,0816 сек.
а Вы о чем?
Это ему сказал "зоркий сокол", который 20 метров видимости измерял.- Это тебе сказал сам Качиньский №2?
Да. Они обсуждали эту возможность всвязи с аномально возникшим туманом. Есть запись, где РП с матом и изумлением комментирует природную аномалию, её видимость и масштабы. Затем совместно с командиром борта обсуждают возможность ухода на второй круг. Поляк предлагает спуститься пониже и, если видимость будет плохой, уйти на второй круг.
Да, так и было. РП предупредил о реальной видимости по ориентирам. КВС принял решение на заход на посадку по метеусловиям, зная, что светотехническое оборудование исправно и работает. Что видимость по огням в низкой слоистой облачности и приземном тумане, вполне возможно будет удовлетворительной. КВС предупредил экипаж, что заход будет с уходом по метеоусловиям. Всё так и было.Ну то есть, РП прямо заявил КВСу, что условий для посадки самолета в Смоленске нет. К решению все таки делать заход на посадку он пилота никаким образом не склонял. Предвидеть заранее что пилот примет именно такое решение а не пойдет сразу на запасной он никак не мог.
Вот собственно и все что можно сказать насчет идеи про якобы заранее спланированную руководством РФ акцию по уничтожению самолета Качинского при посадке в Смоленске.
Хоть что- то прояснилось в теме.Нет. Это газ, он улетучится. А продукты сгорания те же угл. газ и вода.
Кстати, очень доступный. Используется как наполнитель для термобарических боеприпасов и в медицине для стерилизации того, что нельзя греть (пластик)