• Zero tolerance mode in effect!

 
Поучительные комментарии...
Но немного ОФФТОПА:
В какой то момент в ролике прозвучала фраза типа: ...שייטות שמים שעון בצד ימין...
Часы на правую руку? Что за традиция? Кто в курсе?
ЕМНИП говорили что на левую руку одевают глубиномер
 
В предотвращении сегодняшнего теракта участвовала 22-летняя солдат - новая репатриантка из Британии которая специально приехала служить в боевых частях.
Террорист трижды атаковал её с ножём и ей удалось отбиться прикладом. Тем временем подоспел другой солдат и застрелил гада.
 
ЕМНИП в глубиномере есть и часы тоже @Wolf ?
там такие компы есть что в них не то что часы но и встроеные игры есть, пока на 6ти метрах чистым кислородом дышишь минут 40. но на самом деле все дублируется. у меня больше одного раза комп отказывал, датчики солью/песком забились, тогда все по часам делаешь

ПС, забыл добавить, может у шаятов и есть какой то смысл в часах на правой руке, но я и комп и часы на левую одевал, на правую компас, если требует ситуация
 

Она заболела авиацией в 14 лет, воевала, испытывала реактивные самолеты, основала авиакомпанию
Опубликовано: 13.04.21



רנה לוינסון

Рина Левинсон
(Фото: сайт ВВС ЦАХАЛа)
Старейшая израильская летчица Рина Левинсон умерла в канун Дня памяти павших в войнах Израиля - и своего дня рождения. Во вторник, 13 апреля, ей должно было исполниться 94 года.

О профессии авиатора Рина начала мечтать 80 лет назад, когда ей было всего 14. Шла Вторая мировая война, над подмандатной Палестиной проносились самолеты британских ВВС. Девушка вступила в аэроклуб. Вместе с друзьями она строила планеры, вела занятия для юных авиамоделистов.
В 1946 году Рина закончила курс пилотов, организованный авиакомпанией "Авирон" - той самой, чьи самолеты во время борьбы за независимость Израиля были переданы авиационной службе организации Хагана, ставшей основой ВВС ЦАХАЛа.
Смелой девушке была выдана лицензия пилота, но она не успокоилась на достигнутом и после Войны за независимость отправилась в США, где получила лицензию летного инструктора с правом на проведение учебных полетов.
В Израиль Рина Левинсон вернулась в 1951 году и была принята на курс пилотов ВВС ЦАХАЛа. Закончить этот курс ей не удалось, но в армии признали ее гражданские лицензии и зачислили в патрульно-транспортную эскадрилью легких самолетов.
В 1956 году Рина приняла участие в войне на Синае (операция "Кадеш"), пилотируя двухместный биплан Stearman 75, который передали ВВС ЦАХАЛа французские союзники.

Война на Синае, 1956 год

Война на Синае, 1956 год
(Фото: пресс-служба ЦАХАЛа)

В конце 1950-х годов командование военно-воздушных сил направило Рину во Францию, где она освоила управление легким реактивным учебным самолетом Fouga Magister. Этим самолетам было суждено надолго стать основными учебными летательными аппаратами ВВС ЦАХАЛа, их (под названием "Цукит") производили по лицензии в Израиле. А Рина Левинсон была первым израильским пилотом, поднявшим в воздух самолет этого типа.
После завершения службы в ЦАХАЛе Рина на протяжении 25 лет проходила сборы резервистов в авиационных частях. Она работала пилотом в компании Arkia, основала собственную авиакомпанию Monavir, предлагавшую чартерные рейсы на легких самолетах в пределах границ Израиля. Рина Левинсон стала первым израильским импортером самолета Cessna 206, который до сих пор широко используется в гражданских летных школах и аэроклубах.

רנה לוינסון

Рина Левинсон и куратор Музея ВВС ЦАХАЛа Ави Моше-Сегаль
(Фото: сайт ВВС ЦАХАЛа)
Старшая из трех внучек Рины, Лири Харэль, сказала корреспонденту Ynet: "Авиация была главной страстью бабушки. Она пилотировала самолеты, пока ей не исполнилось 76, а потом еще 6 лет летала на планерах. Бабушка обожала путешествовать и очень любила животных. Когда парк Сафари в Рамат-Гане закрыли для посетителей из-за коронавируса, она устроилась туда волонтером, чтобы у животных была компания".
Рина Левинсон до последнего дня жизни оставалась в здравом рассудке и твердой памяти, обходилась без посторонней помощи, а в парк Сафари ездила не на такси, а на своей машине. Водить автомобиль она любила почти так же, как пилотировать самолет.
исхор.png
 
 
Не удивлен что этому "прогрессу" способствовал Багац.

"После получения первого иска АОИ провела дополнительную штабную работу по вопросу, и, не дожидаясь заседания Верховного суда, 5 января 2020 было принято следующее решение:

Эксперимент показал потенциал интеграции женщин для задач танкового оперативного дежурства, а также указал на недостатки в достижении требуемых профессиональных показателей."
 
Не удивлен что этому "прогрессу" способствовал Багац.

"После получения первого иска АОИ провела дополнительную штабную работу по вопросу, и, не дожидаясь заседания Верховного суда, 5 января 2020 было принято следующее решение:

Эксперимент показал потенциал интеграции женщин для задач танкового оперативного дежурства, а также указал на недостатки в достижении требуемых профессиональных показателей."
Так проблема учета физических кондиций ан масс решится просто, когда "лёгким танкистам" дадут "лёгкие танки", ту самую пресловутую "Ракию". А те экипажи, где будут сторонницы левых взглядов снабжать умеренно-летальными и избирательно поражающиии боеприпасами.

Кстати, 60кг при 165см у женщины с учетом особенностей строения, проще говоря жопы - это примерно как мужик весом 90кг и ростом 180см, но уже в плечах.
 
Так проблема учета физических кондиций ан масс решится просто, когда "лёгким танкистам" дадут "лёгкие танки", ту самую пресловутую "Ракию". А те экипажи, где будут сторонницы левых взглядов снабжать умеренно-летальными и избирательно поражающиии боеприпасами.

Кстати, 60кг при 165см у женщины с учетом особенностей строения, проще говоря жопы - это примерно как мужик весом 90кг и ростом 180см, но уже в плечах.
Верно. Собствено Давид очень хорошо это описал.
Для Пехоты можно уменьшить дистанции марш бросков и вес который пехота тащит на себе.
Но составляющие танка и боеприпасы легче не сделаешь. Это нужна новая модель. Но это немного дорогое удовольствие ради того чтобы были две женские роты "танкисток" на тихой границы.
 
Но составляющие танка и боеприпасы легче не сделаешь. Это нужна новая модель. Но это немного дорогое удовольствие ради того чтобы были две женские роты "танкисток" на тихой границы.
Ну и закупить для них что-н. вроде Wiesel? Легко, изячно, на тихой границе небесполезно...
 
Ну и закупить для них что-н. вроде Wiesel? Легко, изячно, на тихой границе небесполезно...
Приобретение новой и незнакомой техники, особенно небольшого количества, и не в счёт американской военной помощи, традиционно рассматривается как самая последняя альтернатива, когда все прочие не подошли.
 
Приобретение новой и незнакомой техники, особенно небольшого количества, и не в счёт американской военной помощи, традиционно рассматривается как самая последняя альтернатива, когда все прочие не подошли.
Wiesel новая?? Я тебя умоляю... Уж скорее секонд-хенд, к которому можно приложить том боевого применения: куда и как да, а где и почему нет...
 
Wiesel новая?? Я тебя умоляю... Уж скорее секонд-хенд, к которому можно приложить том боевого применения: куда и как да, а где и почему нет...
Новая для Израиля. Особенно в техобслуживании.

Я не против Wiesel, просто указываю на то, что в Израиле приобретение такой машины стало бы сенсацией.
 
Также пума не так хорошо выглядит на селфи как танк. :D

Суть в том, что феменисткам хочется чтобы девушки немного поиграли в танкистов.
Армия не может себе позволить сказать правду в силу политических соображений, что женщины в таксисты не пригодны. Ведь в таком случае Багац разозлиться и прикажет армии чтобы в танковые части призывали девушек.

Армии поэтому приходится придумывать непонятно что, чтобы и феменистки были довольные что сильные и независимые женщины делают сельфи возле танков, и чтоб боеспособность нормальных танковых гдудим не упала.

Вот и решили создать такую роту и засунуть её на самую безопасную границу.
Только жалко попусту потраченные средства и танки.
 
Также пума не так хорошо выглядит на селфи как танк. :D

Суть в том, что феменисткам хочется чтобы девушки немного поиграли в танкистов.
Армия не может себе позволить сказать правду в силу политических соображений, что женщины в таксисты не пригодны. Ведь в таком случае Багац разозлиться и прикажет армии чтобы в танковые части призывали девушек.

Армии поэтому приходится придумывать непонятно что, чтобы и феменистки были довольные что сильные и независимые женщины делают сельфи возле танков, и чтоб боеспособность нормальных танковых гдудим не упала.

Вот и решили создать такую роту и засунуть её на самую безопасную границу.
Только жалко попусту потраченные средства и танки.
"Ты должен сделать добро из зла. Потому что его больше не из чего сделать"... (С)
 
  • Like
Реакции: Mike
Впервые заместителем командира разведывательного Подразделения 8200 в ЦАХАЛе станет женщина



В понедельник, 19 июля, стало известно, что в ближайшие недели 39-летняя Г. будет повышена в звании до полковника и назначена на должность заместителя командира Подразделения 8200 – подразделения радиоэлектронной разведки, входящего в Управление военной разведки (АМАН) Армии обороны Израиля.
Сайт Ynet отмечает, что впервые в истории женщина войдет в состав руководства 8200, став одним из двух заместителей командира этого элитного подразделения.
Согласно указанному источнику, Г. в настоящее время возглавляет киберцентр Подразделения 8200.

Подразделение 8200, созданное в 1952 году, занимается сбором и декодированием радиоэлектронной информации и другими операциями. Согласно некоторым источникам, является одним из самых крупных таких подразделений в мире. В его составе действуют несколько тысяч военнослужащих. По исполняемым им функциям, оно сопоставимо с Агентством национальной безопасности США. Его командир имеет звание бригадного генерала, имя его держится в секрете.
 
Не удивлен что этому "прогрессу" способствовал Багац.

"После получения первого иска АОИ провела дополнительную штабную работу по вопросу, и, не дожидаясь заседания Верховного суда, 5 января 2020 было принято следующее решение:

Эксперимент показал потенциал интеграции женщин для задач танкового оперативного дежурства, а также указал на недостатки в достижении требуемых профессиональных показателей."
Никогда не видел что-бы всякие феминистки боролись за равноправие путём увеличения процента работающих женщин среди следующий профессий:
- строителей
- слесарей
- подметателей улиц
- водителей тяжёлых грузовиков
- гражданских моряков дальнего плавания и тд. и тп.
Вот такой парадокс и всё что нужно знать об современном феминизме....
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху Снизу