Ну, карочи, под сто пятьдесят тысяч индивидуальных домов. Мало или нет - это с какой стороны посмотреть. Но то, что этого хватило на то, чтобы взвинтить цены вообще на всё - это точно. Вокруг меня все как с ума посходили. Лишь бы строить. Строят на участках какие-то гаражи, будки, что-то типа гостевых домов, всюду нанятые краны разгружают грузовики с блоками. Плиты на работе по полтора месяца ждём - очередь. Уж не знаю чем это кончится, но серьёзные опасения, что ипотечным пузырём.
Это точно. Дострою сейчас парадное крыльцо и больше в строительство - ни-ни (разве что пруд выкопать и дорожки сделать). Вокруг натуральная паника. Царские палаты пытаются построить даже те, кому стоило-бы ограничиться покупкой покосившегося сарайчика. Это особенно странно, поскольку огромное количество представителей мелкого, неаффилированного со властями бизнеса, сейчас разоряются. Треть построек бросают, не достроив, и они по нескольку лет стоят без движения.
Кстати, большая часть фазенд застраивается централизованно. Предложи кому просто приобрести у местных крестьян землю в тихом месте по бросовой цене - жопу от стула не оторвут. Вокруг нас - десяток участков по 0.5га, которые люди готовы отдать почти задарма, даже таблички стоят. Но как только рядом заходит посредник, выкупает большой участок, делит его, рисует проекты, даёт рекламу, объявляет конскую цену, прокапывает несколько канав, сооружает отвод ЛЭП метров 50 (даже не трансформатор ставит на 10кВ, а просто тянет 0.4кВ от деревни - к вящей злобе аборигенов) - сразу откуда-то набегают клиенты и раскупают. Из чего я делаю вывод, что всё это индуцированное массовое помешательство, типа крымнаша. Вдобавок, обусловленное нескольким сопутствующими причинами:
Во-первых, самоподогревающимися слухами о дороговизне материалов. Во-вторых ЗОЖебесием, вкупе с реальной невозможностью жить в крупных городах-человейниках, которые теперь только для государевых крыс, гастарбайтеров, нищебродов-хипстеров и совсем-уж немобильного населения. В-третьих, решением транспортной проблемы. Количество перешло в качество. Народ окончательно встал на колёса и, по крайней мере, в центральных регионах стало строиться много местных дорог. Куда раньше надо было ехать на шишиге, теперь когнитарий Вася может довезти свою тёщу на кредитной китайской пузотёрке. В-четвёртых, почуяв всё это, многие стали делать свой маленький гешефтик, сооружая доходные избы для любителей "экологии". Думаю, есть и 5я причина - накачанное шальными деньгами силовое сословие и их родственники. Наиболее крутые и материалоёмкие хоромы ставят всякие отставники, федеральная шушера.
Особенно, это резко скакнуло в начале ковидлы - когда снимали и выкупали дома целыми эшелонами беженцев. В нашей, ещё лет 6 назад совершенно пустой, погибшей деревеньке (хоть и древней - 18го века), где жили 3 алканавта, теперь постоянно заселено 25-30 дворов. На центральной улице ночью - как на Бродвее. Хорошо ещё я живу в своём медвежьем углу с отдельной узурпированной тупиковой дорогой. Кое-кто живность завёл. Гуси гогочут, коровы мычат. Один человек теплицы промышленных размеров поставил, другой за 3 года рыбный прудище выкопал 100x150м. Наше поле постоянно обкашивает хозяин соседнего
баранохранилища хлева. Ему - трава на зиму, а нам - отсутствие штрафов. Раньше автолавка приезжала 1 раз в неделю - специально для вышеупомянутого алконавтического старичья. Теперь фургон стоит постоянно, и хозяин сельпо (село - в 3х км за лесом) уже задумывается об открытии постоянной торговой точки. Недавно появился "экологический отель" на 5 гостевых домиков, и они постоянно заняты.