• Zero tolerance mode in effect!

Российская космонавтика

Вот читаю все посты и становиться ка то не по себе. А ну как эта хуйня разнесет МКС. Это же все кому то на голову ебанется.gravity.jpg
 
Вроде бы первое включение прошло удачно.
ДКС (котрый main engine) не вижу.

E7ALVnzXEAIZqtk


Вижу незначительное изменение орбиты, согласен, это похожее на компенсацию дрейфа.

Зак - любитель преувеличений, и с этой Наукой собирает хайпу на пять лет вперед. Сейчас и его, и форум НК стоит читать осторожно.

Поэтому Науку запустили с некоторым отклонением от плоскости орбиты МКС с таким расчетом, чтобы за счет разницы в скорости прецессии плоскости совпали к тому моменту, когда Наука доберется до станции и ее орбита станет такой же, как у МКС. Если не успеть, то плоскости опять разойдутся и будут расходиться все дальше.
Верно. С одним уточнением - прецессия циклическое явление, афаир у МКС цикл приблизительно 60 дней.
 
ДКС (котрый main engine) не вижу.

Вижу незначительное изменение орбиты, согласен, это похожее на компенсацию дрейфа.
Да, результат не впечатляет. Я думал, что данные просто запаздывают, но даже на настоящее время никаких новых данных об изменении орбиты нет.
Зак - любитель преувеличений, и с этой Наукой собирает хайпу на пять лет вперед. Сейчас и его, и форум НК стоит читать осторожно.
Проблема в том, что Роскосмос молчит как рыба, так что кроме слухов информации просто нет. Хотя вот только что появилось вот такое - пока без каких-либо данных о результате.
 
Да, результат не впечатляет. Я думал, что данные просто запаздывают, но даже на настоящее время никаких новых данных об изменении орбиты нет.

Проблема в том, что Роскосмос молчит как рыба, так что кроме слухов информации просто нет. Хотя вот только что появилось вот такое - пока без каких-либо данных о результате.

Походу была попытка коррекции при помощи ДПС и тестовое включение ДКС. Орбиту приподняли. Вопрос в том, что результат очень странный, имхо, 14 км. подъема перигея это явно мало для работы основного двигателя.
Что там по пирсу? Пошел официоз о переносе на завтра, или пока в планах на сегодня отстыковка висит?

Вообще, вся эта история с наукой с попыткой дотянуть до МКС любой ценой отважной борьбой по ее спасению почему-то напомнила:
Пассажирский самолет Бройлер-747 терпит крушение над водами Атлантического океана в течение 325 серий. Экипаж лайнера отважно борется за спасение жизни пассажиров.

1565697775155140478.webp


P.S. Будем надеяться, таки удастся наладить штатную работу, а то аварийный модуль стыковать с МКС стремно.
 
Последнее редактирование:
Походу была попытка коррекции при помощи ДПС и тестовое включение ДКС. Вопрос в том, что результат очень странный, имхо, 14 км. подъема перигея это явно мало для работы основного двигателя.
Что там по пирсу? Пошел официоз о переносе на завтра, или пока в планах на сегодня отстыковка висит?

Вообще, вся эта история с наукой с попыткой дотянуть до МКС любой ценой отважной борьбой по ее спасению почему-то напомнила:


1565697775155140478.webp
А пригласите кавалера 2 подтяжек и 3 подпрыгну-сэра Рогозина на форум.
 
Машка сама зло. Ей положено.
Если мы про Дырявую Шлюпку.
Сегодня проезжая по центру , в областной суд , чтобы заплатить штраф за спидинг, точнее в стороне , заметил буддийский ( китайский) монастырь, которого раньше не было - правда и не ловился за превышение спорости лет 5, хотя в душе пилот и часто иду больше 170- последний раз летал летел с работы ночью - по разделенгому хайвэю с 2 линиямивезде постеры лосей , но ни их, ни полицейских не встретил- впрочем, смотрел вперёд, а сзади они вряд ли бы подобрались
 
Последнее редактирование:
заметил буддийский ( китайский) монастырь, которого раньше не было
хотя в душе пилот и часто иду больше 170
везде постеры лосей , но ни их, ни полицейских не встретил- впрочем, смотрел вперёд, а сзади они вряд ли бы подобрались
Ответил, дабы не оффтопить, в "Кто что читает".
 
Проблема в том, что Роскосмос молчит как рыба, так что кроме слухов информации просто нет.
Роскосмос всегда молчит как рыба. Всегда были слухи. Отличие Науки лишь в том, что большой интерес. И работают профессиональные извлекатели хайпа.

Походу была попытка коррекции при помощи ДПС и тестовое включение ДКС. Орбиту приподняли. Вопрос в том, что результат очень странный, имхо, 14 км. подъема перигея это явно мало для работы основного двигателя.

Я стараюсь на эти гипотезы про ДПС, ДКС смотреть скептически. Ибо это фрикции, отвлекающие от результата. Результат должен выглядеть следующим:
1. идем на орбиту фазирования*;
2. ждем, когда фазируемся;
3. идем на орбиту МКС.

Для двухимпульсной коррекции это четыре включения ДПС, не считая односекундного тестового. Тестовый мы не увидим, там Δν<2 м/c.

NORAD ID: 49044
Int'l Code: 2021-066A
Perigee: 232.0 km
Apogee: 370.0 km
Inclination: 51.6 °
Period: 90.4 minutes


Орбита фазирования не обязательно круговая, но эксцентриситет должен быть небольшой, ожидаю что-то вида 250x360 км. Я пока не вижу орбиты фазирования, но она близко.

При новостях о включении двигателей учитывайте две технические задачи, БСК (построение базовой системы координат) и закрутку. В модуле нет гиродинов, при отключении СУ стабилизирует он себя сам, закручиваясь, как велосипедное колесо. Вращение неспешное, пару оборотов в час, но каждая закрутка ~4 кг топлива. А при включении СУ (перед включением двигателей) - останавливаясь, еще 4 кг. Затем выстраивается БСК, наклоняя модуль так, чтобы ось двигателя (одно из двух) была по вектору тяги.

*Может аксакалы поправят, но при выводе Зари вроде было два фазирования.
 
Назад
Сверху Снизу