Вот и я об этом.
И того, что мы имеем:
-- Экипаж, как минимум был подготовлен в полном обьеме, а значит, экипаж ЗНАЛ высоту и скорость самолета, которого они обстреливали.
-- Внешнее целеуказание было, иначе Бук М, в режиме только пусковой установки штатно работать не мог, а значит, "трассовый" самолет бы они сбили обязательно, пусть не в первой стрельбе, но во второй точно.
-- Устойчивая связь между БукМ и внешним целеуказанием была, иначе нет смысла в наличии внешнего целеуказания.
--Внешнее целеуказание имело в своем распоряжении РЛ средства, которые позволяли наблюдать цели в районе боевых действий во всем диапазоне высот и на достаточную глубину. А значит, внешнее целеуказание, НИ КОИМ ОБРАЗОМ, не могло не верно унифицировать цели ПО ВЫСОТЕ И СКОРОСТИ. (перепутать "трассовика" на высотах 9-11 км и скорости 800-900 км в час, с Ан 26, на высоте 5-7 км, и скоростях 450-500 км в час)