• Zero tolerance mode in effect!

Артиллерия АОИ

Опять болдеры на голанах.. ... скока модно эту хрень писать. Артиллерия не должна по ним кататься, есть дорожная сеть, по ней и быстрее.
Ты знаешь почему ездить по дорогам опасно для жизни, и любая более-менее проходимая бронетехника старается передвигаться где угодно только не по дорогам? И когда танки и другая гусеничная техника пойдут на Дамаск, не по дорогам заметь - кто их поддержит огнем? САУ которые будут искать одну дорогу в районе? Которая не заминирована, не перепахана, не простреливается вражеской артиллерией и рядом с которой не ждут сирийские ДРГ? Будем косплеить раш российской армии на Киев?
 
Ты знаешь почему ездить по дорогам опасно для жизни, и любая более-менее проходимая бронетехника старается передвигаться где угодно только не по дорогам? И когда танки и другая гусеничная техника пойдут на Дамаск, не по дорогам заметь - кто их поддержит огнем? САУ которые будут искать одну дорогу в районе? Которая не заминирована, не перепахана, не простреливается вражеской артиллерией и рядом с которой не ждут сирийские ДРГ? Будем косплеить раш российской армии на Киев?
Вообще у этой машины проходимость должна быть запредельная. Но я тоже за гусянку . Надежнее она для войны мне кажется.
 
Ты знаешь почему ездить по дорогам опасно для жизни, и любая более-менее проходимая бронетехника старается передвигаться где угодно только не по дорогам? И когда танки и другая гусеничная техника пойдут на Дамаск, не по дорогам заметь - кто их поддержит огнем? САУ которые будут искать одну дорогу в районе? Которая не заминирована, не перепахана, не простреливается вражеской артиллерией и рядом с которой не ждут сирийские ДРГ? Будем косплеить раш российской армии на Киев?
Представляешь знаю.
Это все мимо кассы потому что:
Во-1 Дорожная сеть достаточно разветвленная, и кроме нее не все пространство вокруг непроходимые болдеры.
Спроси знающих как классно М109 по болдерам катается, чтобы понять, что по ним артиллерия и сегодня не ездит.
Во-2 На Дамаск никто не пойдет, максимум в сторону Дамаска, а артиллерия будет поддерживать с расстояния 40-80 км., там все в порядке с дорогами.
Косплеить не будем не волнуйся.

Как же французские Цезари колесные в украинской грязи где танки тонут так хорошо себя показывают? Не застревают, не попадают под раздачу.... удивительно. Знаешь ответ?
 
Представляешь знаю.
Это все мимо кассы потому что:
Во-1 Дорожная сеть достаточно разветвленная, и кроме нее не все пространство вокруг непроходимые болдеры.
Спроси знающих как классно М109 по болдерам катается, чтобы понять, что по ним артиллерия и сегодня не ездит.
Во-2 На Дамаск никто не пойдет, максимум в сторону Дамаска, а артиллерия будет поддерживать с расстояния 40-80 км., там все в порядке с дорогами.
Косплеить не будем не волнуйся.

Как же французские Цезари колесные в украинской грязи где танки тонут так хорошо себя показывают? Не застревают, не попадают под раздачу.... удивительно. Знаешь ответ?
Да, мимо. Хотя я и по больдерам ездил, и застрявшие в теории суперпроходимые грузовики из грязи вытаскивал. Если бы ты написал что делают колесную платформу потому что 1. это дешевле и 2. хотят местное производство и это максимум что Эльбит физически может произвести - я бы не спорил. И я не против иметь в армии некоторое количество колесных САУ как альтернатива буксируемым, и для легких бригад, и для пострелушек по Газе, к примеру. Но подвижные бронетанковые соединения должны иметь и артиллерию соответствующей проходимости и подвижности, это аксиома. Ты же пытаешься выдать бедность за добродетель.
 
Да, мимо. Хотя я и по больдерам ездил, и застрявшие в теории суперпроходимые грузовики из грязи вытаскивал. Если бы ты написал что делают колесную платформу потому что 1. это дешевле и 2. хотят местное производство и это максимум что Эльбит физически может произвести - я бы не спорил. И я не против иметь в армии некоторое количество колесных САУ как альтернатива буксируемым, и для легких бригад, и для пострелушек по Газе, к примеру. Но подвижные бронетанковые соединения должны иметь и артиллерию соответствующей проходимости и подвижности, это аксиома. Ты же пытаешься выдать бедность за добродетель.
С другой стороны вырисовывается унификация платформ в артиллерии и РСЗО. Логистике легче будет.
 
Про новую САУ

Вообще то статейка примитивная, стандартная лажа, написана каким то лопухом в качестве развлекухи.
Но комментарии позабавили.
 
Да, мимо. Хотя я и по больдерам ездил, и застрявшие в теории суперпроходимые грузовики из грязи вытаскивал. Если бы ты написал что делают колесную платформу потому что 1. это дешевле и 2. хотят местное производство и это максимум что Эльбит физически может произвести - я бы не спорил. И я не против иметь в армии некоторое количество колесных САУ как альтернатива буксируемым, и для легких бригад, и для пострелушек по Газе, к примеру. Но подвижные бронетанковые соединения должны иметь и артиллерию соответствующей проходимости и подвижности, это аксиома. Ты же пытаешься выдать бедность за добродетель.
Чисто танкистский взгляд :) - САУ это такой танк со слабой бронёй и большой пушкой, но в целом танк.... на самом дкле не танк совсем и поэтому не должен уметь все, что умеет танк.
Пятидесятитонные машины для лёгких бригад, это такое себе..... легким бригадам нужна артилл5рия на легких платформах, как сегодня на хамви или регель эц. Или легкие авиадесантные гаубмцы типа 777, в нашем случае не очень актуально потому что воевать бригадами на удалении сотен километров от основных сил никто не собирается пока.
 
что-то мне подсказывает что до уровня американцев мы не дотягиваем.
До американцев не только мы не дотягиваем, а весь мир просто курит бамбук. Германцы на уровне, да.
Сегодня постоял возле Сигмы. Атомное впечатление, картинка такого не может передать. Просто крейсер.
Это уже не прототип, а машина готовая в серию. Если будут изменения, то по мелочи.

Тут возник срач про эжектор, типа это 19 век и нам нужно всё бросить и срочно повешацца всем коллективом Эльбита, оставив детей сиротами. Вопщем, смысла уходить от проверенной технологии нет вааще. Французы на Кейсаре ставят свой ствол, который без эжектора. Максимальный условный плюс, что он выбрасывает железку дальше на два километра. Однако за десять лет не было случая на международных тахарутах, чтобы Кейсар показал лучшие показатели нежели АТМОС. А самый опасный наш конкурент, это южно-африканцы со своей G6-52, которая идёт.... с эжектором. Наше счастье, что их довольно часто ловили на взятках и на них типа "чёрная метка". Сама пушка по отзывам супер класса.
Пушка-пушкой, но электронные обвесы Эльбита делают из достаточно тривиальной вещи конфету. Совсем другой подход к методике стрельб, а с появлением новых типов снарядов, уже не суть важно максимальная дальность стрельбы прежней фугасной болванкой. Эта машина оставит очень многих далеко позади себя
 
До американцев не только мы не дотягиваем, а весь мир просто курит бамбук. Германцы на уровне, да.
Сегодня постоял возле Сигмы. Атомное впечатление, картинка такого не может передать. Просто крейсер.
Это уже не прототип, а машина готовая в серию. Если будут изменения, то по мелочи.

Тут возник срач про эжектор, типа это 19 век и нам нужно всё бросить и срочно повешацца всем коллективом Эльбита, оставив детей сиротами. Вопщем, смысла уходить от проверенной технологии нет вааще. Французы на Кейсаре ставят свой ствол, который без эжектора. Максимальный условный плюс, что он выбрасывает железку дальше на два километра. Однако за десять лет не было случая на международных тахарутах, чтобы Кейсар показал лучшие показатели нежели АТМОС. А самый опасный наш конкурент, это южно-африканцы со своей G6-52, которая идёт.... с эжектором. Наше счастье, что их довольно часто ловили на взятках и на них типа "чёрная метка". Сама пушка по отзывам супер класса.
Пушка-пушкой, но электронные обвесы Эльбита делают из достаточно тривиальной вещи конфету. Совсем другой подход к методике стрельб, а с появлением новых типов снарядов, уже не суть важно максимальная дальность стрельбы прежней фугасной болванкой. Эта машина оставит очень многих далеко позади себя
Спасибо???
 
Тут мне жена подсказывает, что корейская K9 тоже с эжектором. Что возьмёшь с примитивных азиатов...
 
А тем временем пока мы тут обсуждаем всякую ерунду типа гаубиц, гусениц, эжекторов и прочих мелочей в артиллерии заняты по настоящему важными вещами
The new shoulder badge for the IDF artillery corps. Red and black are their colors (called the fire forces), the blue is the color of their beret, and there is a target symbol in the middle
pgl9almi80z91.jpg
 
Назад
Сверху Снизу