• Zero tolerance mode in effect!

Инженерная техника АОИ

Д9 медленный, очень

Да , небыстрый . Но мешает ли это ему ? У нас весь ТВД с гулькин хвост , до места боя Д-9 как и танки привозится на тех же тралах , а оттуда его скорости вполне хватает .
Нужно понимать , что ни одна сапёрная машина на базе танка ( а в ЦАХАЛе бульдозерные ножи приделывались и к Шерманам , и к МАГАХам , и к ШОТам ) , как и специализированый танк типа Пума ( на которые бульдозеры тоже ставили достаточно массово ) , не в состоянии сделать и половины того , что может Д-9 ( просто в силу конструкции ) . При этом моторессурс Д-9 ( который обслуживается обычными гаражами для " клей цама " ) , превосходит таковой у танков в разы ( и для них требуется специализированные цеха ) .

M4A3-Sherman-105mm-Dozer-latrun-1.jpg

pic1-42.jpg

gassman8.jpg
 
В танковых тархатах мелькает. В тарогах, почти всегда

Ну и сколько это в год ? Обычный танк проезжает в разы больше даже просто при загрузке - выгрузке с трала .
Поверь мне , рессурса тех ТАГАШей хватит ещё на много лет вперёд , а принципиально они ничем не хуже чем новые на базе Меркавы . И при этом куда как дешевле и в покупке и в содержании .
 
Да , небыстрый . Но мешает ли это ему ? У нас весь ТВД с гулькин хвост , до места боя Д-9 как и танки привозится на тех же тралах , а оттуда его скорости вполне хватает .
Нужно понимать , что ни одна сапёрная машина на базе танка ( а в ЦАХАЛе бульдозерные ножи приделывались и к Шерманам , и к МАГАХам , и к ШОТам ) , как и специализированый танк типа Пума ( на которые бульдозеры тоже ставили достаточно массово ) , не в состоянии сделать и половины того , что может Д-9 ( просто в силу конструкции ) . При этом моторессурс Д-9 ( который обслуживается обычными гаражами для " клей цама " ) , превосходит таковой у танков в разы ( и для них требуется специализированные цеха ) .

Посмотреть вложение 216275

Посмотреть вложение 216276Посмотреть вложение 216277
Мешает не ему, а тем кто едет с ним в одной колонне, например. Когда время марша на несколько десятков километров возрастает втрое - это уже критично. Мы так один раз попали в Ливане, планировалось за ночь дойти до точки назначения и окопаться там. Но из-за того что вся колонна танков плелась со скоростью Д9 - не успели до рассвета, отхватили, понесли потери, задачу не выполнили. Это на практике, а сколько раз было на учениях? Когда маневр целой бригады зависит от плетущихся со скоростью черепахи тракторов, это не правильно.
 
Мы так один раз попали в Ливане, планировалось за ночь дойти до точки назначения и окопаться там.

Мне доводилось участвовать в таких колоннах ( пара Д-9 , пара танков , пара Нагмахонов ) . Но это было на считанные километры , никак не на несколько десятков . Ездили и без Д-9 . Но скорость передвижения по факту была не намного выше , так как в этом случае почти всегда головная машина шла с " нохри " ( противоминный трал если я правильно помню русский ) .

не успели до рассвета, отхватили, понесли потери, задачу не выполнили.
В большинстве случаев бульдозерный нож на танке тебе не сильно поможет , так как у нас очень каменистая местность ( если мы говорим о севере , а именно там у нас стоят эти задачи ) , и чтобы переместить большие массивы грунта ( для более менее нормального отрывания " махпор" ) , требуется мощный трактор с массивныой и прочной ходовой частью ( танковые гусеницы и звёзды просто не выдержат подобных нагрузок ) .
 
Мне доводилось участвовать в таких колоннах ( пара Д-9 , пара танков , пара Нагмахонов ) . Но это было на считанные километры , никак не на несколько десятков . Ездили и без Д-9 . Но скорость передвижения по факту была не намного выше , так как в этом случае почти всегда головная машина шла с " нохри " ( противоминный трал если я правильно помню русский ) .
Вот, а мы ездили, большие марши на много часов. Нохри в принципе не замедляет танк при езде по грунтовой дороге или не сильно пересечённой местности, это не проблема, Нагмахон - да, ещё тот тормоз. Поэтому так важно чтобы в бронетанковой группе были машина более-менее сравнимые по подвижности. Никто не ожидает от инженерного танка с отвалом производительности Д9, это в принципе не возможно, но лучше машина с ограниченной производительностью в нужное время и в нужном месте, чем суперпроизводительный трактор который плетётся где-то там позади и сбивает весь темп операции.
 
Ну как скажешь . Я думаю по другому , но я не танкист . С другой стороны , видимо так думаю не только я , потому что навеска отвалов на Пумы ( которые и есть в принципе танк андеси ) производится всё таки весьма ограниченно , а использование их сопровождается целой кучей оговорок и ограничений .

Engineering-IDF-0083.jpg

GFTFRT.jpg
 
Никогда не видел, честно
Попадалась когда-то пара фотографий.

31459643142_4dd6bf48c6_c.jpg


30796713653_92b738488d_c.jpg
 
 
Походу останется бригадного уровня, иначе сказали-бы что получил такой-то б-н, а не вся 7-я бронекопытная.
 
А сколько? Если десяток, то можно раскидать по батам, но если одна-две. То это пыль в глаза
Ну точных цифр нет . Но пусть по 4 таких "монстра"(128т потянуть могут) на 17 бригад это уже под 70 машин. Т/е на 3-4 года работы только на это.
 
Ну точных цифр нет . Но пусть по 4 таких "монстра"(128т потянуть могут) на 17 бригад это уже под 70 машин. Т/е на 3-4 года работы только на это.
Если это с целью загрузить промышленность, то условие выполнено. Если повысить возможности технического обслуживания и эвакуации техники на шетахе, то кот наплакал. Даже не смешно
 
Назад
Сверху Снизу