Аварии в гражданской авиации
- Автор темы cyborg69
- Дата начала
А/происшествие
A321 а/к Asiana Airlines, благополучно приземлился в аэропорту Тэгу в Ю. Корее после того, как пассажир на подходе открыл дверь запасного выхода. 9 человек доставлены в больницу с проблемами дыхания
A321 а/к Asiana Airlines, благополучно приземлился в аэропорту Тэгу в Ю. Корее после того, как пассажир на подходе открыл дверь запасного выхода. 9 человек доставлены в больницу с проблемами дыхания
В джунглях Колумбии спустя 40 дней нашли четырех детей, выживших в авиакатастрофе
Подробнее на сайте
www.kommersant.ru
Мы дожили до такого уровня "цивилизации", что выжить в своей собственной стране - это чудо...
А ты видел то джунгли, через которые не то, чтобы пройти - руку просунуть невозможно? Где на любой ветке может сидеть ядовитая змея? Я видел в в Южной и Центральной Америке. И упаси Один дожить до тех времён, когда на Земле не останется таких диких мест.Мы дожили до такого уровня "цивилизации", что выжить в своей собственной стране - это чудо...
Последнее редактирование:
Супержесть вообще вещь в себе, конечно, и вы знаете мое мнение по этому типу из профильной ветки, и Иркут знает, и ихний минпром тоже.
Историю проектирования этой шушлайки вы сами можете найти, в ней нет ума.
Что касается обстоятельств катастрофы, я вспоминал потом - у меня дочь так поначалу исполняла на тренажере (не Супержести), как КВС.
Видел, видел. То, что в воздухе - должно соответствовать тому, что на земле: это наш барон @mErLin68 может спокойно летать без мачете, репеллентов и антидотов в борт/аптечке. Фото лётчиков Королевских ВВС Британии эпохи "Битвы..." - помнишь? - в надуваемых жилетках поголовно.
Я 37 лет (по специальности) добивался от студентов наличия моЗГа. Один из любимых примеров - белый парашют спускаемого аппарата "Восхода-2"...
Сколько можно этот бред повторять? От студентов требовали, а сами мозгов не имеете? Еще и врали им 37 лет. Советскую космонавтику двигали инженеры, а не образованцы-гуманитарии. Запомните раз и навсегда - купол парашюта на спускаемом Восходе-2 был оранжевого цвета.
Двое мужчин погибли при крушении мотодельтаплана в Челябинской области
Подробнее на сайте
www.kommersant.ru
не совсем авария, но ЧП
t.me
Милитарист
В Эквадоре пилоту удалось приземлиться целым и невредимым после того, как крупная птица врезалась в лобовое стекло его самолета.
t.me
здесь тоже не авария, но инцидент
В чём дело - пока непонятно...
www.kommersant.ru
Пассажирский Boeing рейса Москва—Сочи незапланированно сел в Саратове
Подробнее на сайте
www.kommersant.ru
Дело в том, что а/катастрофы на территории экс-СССР расследовал до недавнего времени Межгосударственный авиа-комитет (МАК). С одной стороны, он был наследником советского. С другой - был воссоздан "странами СНГ" крайне неряшливо. И представлял собой юридически частную лавочку с сомнительным правовым статусом. С каждым годом качество расследований ухудшалось (см. тему о расследовании гибели Президента Польши Качиньского).
История с Boeing MH, как легко понять, добила его репутацию. А власть России вообще подумала: а напуркуя? Нехай суд создаёт какую ему захочется комиссию ad hoc! Или не создаёт...
А размер и адресация компенсаций за жертвы - так регулируется себе вялотекущей войной: очень удобно...
www.kommersant.ru
История с Boeing MH, как легко понять, добила его репутацию. А власть России вообще подумала: а напуркуя? Нехай суд создаёт какую ему захочется комиссию ad hoc! Или не создаёт...
А размер и адресация компенсаций за жертвы - так регулируется себе вялотекущей войной: очень удобно...
МАКом здесь и не пахло
Пилот впервые осужден за катастрофу без окончательного заключения о ее причинах Межгосударственного авиакомитета
www.kommersant.ru
совершенно верно.Дело в том, что а/катастрофы на территории экс-СССР расследовал до недавнего времени Межгосударственный авиа-комитет (МАК). С одной стороны, он был наследником советского. С другой - был воссоздан "странами СНГ" крайне неряшливо. И представлял собой юридически частную лавочку с сомнительным правовым статусом. С каждым годом качество расследований ухудшалось (см. тему о расследовании гибели Президента Польши Качиньского).
История с Boeing MH, как легко понять, добила его репутацию. А власть России вообще подумала: а напуркуя? Нехай суд создаёт какую ему захочется комиссию ad hoc! Или не создаёт...
А размер и адресация компенсаций за жертвы - так регулируется себе вялотекущей войной: очень удобно...
МАКом здесь и не пахло
Пилот впервые осужден за катастрофу без окончательного заключения о ее причинах Межгосударственного авиакомитета
Тому доказательство и расследование МАК по (августе 2019 года самолет Airbus А321 «Уральских авиалиний» , севшему аварийно в кукурузное поле), сразу же была причина: птица. Без расследования путин сразу же наградил пилотов. Прошло 3 года и, наконец, в августе 2022 МАК разродился окончательным отчетом, где причина повторилась. Помню, как были недовольные тем, как долго DSB и JIT ведут расследование сбития Boeing рейса МН17. А тут - 3 года по причине "птица в двигателе".
Однако, и тут интересная фишка: об окончательном отчете говорят на тг-каналах в августе 2022:
Авиаторщина
Отчёт МАК об авиационном происшествии с самолетом Airbus A-321-211 VQ-BOZ 15.08.2019
t.me
AVIAINCIDENT
Посадка на кукурузном поле. Читайте обстоятельства в приложении 2 в конце документа.
t.me
«Пролетай, птица, ***». Появился отчет МАК о действиях экипажа и состоянии самолета, севшего в кукурузном поле
Документ опубликовали в авиационных телеграм-каналах
msk1.ru
ТАСС "проснулся" через полгода и сообщает 05.01.2023, что y них есть окончательный отчет МАК
Причиной жесткой посадки А321 в Подмосковье в 2019 году стало попадание чаек в двигатели
Согласно отчету, двигатели не останавливались
tass.ru
а на странице МАКа отчета нет. Как и предполагали, что после мгновенного награждения путиным пилотов опубликования окончательного отчета не будет. Так и есть: в паблике окончательный ортчет МАК так и не появился.
Добавлю, что МАК не просто частная лавочка, это - кремлевская лавочка.
НатюрлихЪ, коллега! А чьи же ещё все заметные частные лавочки в "РФ"? Если ещё не кремлёвские, то это не их заслуга, а кого надо пока-недоработка (С)...
Более того, нет и окончательного отчета по суперджету в Шереметьево и еще по нескольким катастрофам.совершенно верно.
Тому доказательство и расследование МАК по (августе 2019 года самолет Airbus А321 «Уральских авиалиний» , севшему аварийно в кукурузное поле), сразу же была причина: птица. Без расследования путин сразу же наградил пилотов. Прошло 3 года и, наконец, в августе 2022 МАК разродился окончательным отчетом, где причина повторилась. Помню, как были недовольные тем, как долго DSB и JIT ведут расследование сбития Boeing рейса МН17. А тут - 3 года по причине "птица в двигателе".
Однако, и тут интересная фишка: об окончательном отчете говорят на тг-каналах в августе 2022:
Авиаторщина
Отчёт МАК об авиационном происшествии с самолетом Airbus A-321-211 VQ-BOZ 15.08.2019AVIAINCIDENT
Посадка на кукурузном поле. Читайте обстоятельства в приложении 2 в конце документа.
«Пролетай, птица, ***». Появился отчет МАК о действиях экипажа и состоянии самолета, севшего в кукурузном поле
Документ опубликовали в авиационных телеграм-каналах
ТАСС "проснулся" через полгода и сообщает 05.01.2023, что y них есть окончательный отчет МАК
Причиной жесткой посадки А321 в Подмосковье в 2019 году стало попадание чаек в двигатели
Согласно отчету, двигатели не останавливались
а на странице МАКа отчета нет. Как и предполагали, что после мгновенного награждения путиным пилотов опубликования окончательного отчета не будет. Так и есть: в паблике окончательный ортчет МАК так и не появился.
Добавлю, что МАК не просто частная лавочка, это - кремлевская лавочка.
В Подмосковье разбился легкомоторный самолет Як-52, пилот и пассажир погибли
Подробнее на сайте
www.kommersant.ru
Это что же он такое пил на борту, если в регулярный рейс сейчас не пропустят с бутылкой даже и воды? Или смотря кого, как всегда?
www.kommersant.ru
Павел Красноруцкий ушел с поста главы Росмолодежи на фоне обвинения в хулиганстве на борту самолета
Подробнее на сайте
www.kommersant.ru