• Zero tolerance mode in effect!

Аварии и катастрофы военной авиации всех стран

JAN 2021
near Taechon Air Base
P.gif
Северная Корея

Silhouette image of generic AN2 model; specific model in this crash may look slightly different

Antonov An-2

80px-Roundel_of_North_Korea.svg.png

Korean People's Army Air and Anti-Air Force (KPAAF)

Вскоре после взлета с авиабазы Тэчон, у самолета Ан-2 ВВС Северной Кореи возникли проблемы с двигателем, и пилот потерял управление самолетом. Самолет разбился, в результате чего погиб пилот и четверо курсантов из военной академии Чэхёна.
Дата аварии не сообщается, известно, что она произошла во время 8-го съезда Трудовой партии Кореи, который проходил с 5 по 12 января 2021 года.
 
02-FEB-2021
S of Lucky Peak near Boise, ID -
N.gif
США

Silhouette image of generic H60 model; specific model in this crash may look slightly different

Sikorsky UH-60 Black Hawk

220px-Seal_of_the_United_States_Army_National_Guard.svg.png

Idaho Army National Guard

Трое военнослужащих Национальной гвардии Айдахо погибли когда их вертолет UH-60 Black Hawk потерпел крушение к югу от Пика Лаки недалеко от Бойсе, штат Айдахо.
 
Дата аварии не сообщается, известно, что она произошла во время 8-го съезда Трудовой партии Кореи, который проходил с 5 по 12 января 2021 года.
До такого-то числа было послевоенное время, с такого-то начинается предвоенное... (В.Пелевин, "Омон Ра")...
 
  • Like
Реакции: abb
По мнению экспертов, критическую ситуацию на борту Ил-112В спровоцировал пожар, однако в боковой крен он ушел из-за обрыва разрушенной огнем тяги правого элерона. По их словам, посадить самолет в такой ситуации не смог бы никто
Эксперты Минпромторга и Межгосударственного авиационного комитета (МАК) установили причины катастрофы опытного военно-транспортного самолета Ил-112В, которая произошла в подмосковной Кубинке в середине августа. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на близкие к расследованию источники.
«Критическую ситуацию на борту спровоцировал пожар двигателя, но в неконтролируемый боковой крен, перешедший в опрокидывание, машина ушла из-за обрыва разрушенной огнем тяги правого элерона», — говорится в публикации.

Эксперты установили, что проблемы у самолета начались с потери газодинамической устойчивости правого двигателя, после чего последовал помпаж, сопровождаемый хлопками и выбросами пламени, который, вероятнее всего, привел к частичному разрушению турбины, а ее обломки, в свою очередь, могли перебить расположенные рядом топливопроводы.
«Чтобы установить точную причину возгорания транспортника, специалистам предстоит дождаться результатов экспертиз, которые уже назначены, но, так или иначе, через несколько минут после взлета во внутренних полостях гондолы и правого крыла Ил-112В возник мощный «керосиновый» пожар», — пишет издание.

Как сообщает газета, первыми огонь заметили не летчики, а диспетчеры аэродрома Кубинка, с которого взлетел загоревшийся вскоре борт. Экипажу об этом было доложено, однако в кабине к тому моменту уже загорелось предупреждающее об опасности табло и сработала в автоматическом режиме так называемая первая очередь системы пожаротушения, после чего в гондолу был выпущен огнегасящий пенный состав из расположенного рядом с ней баллона-огнетушителя высокого давления.

Однако пенная атака прошла вхолостую, вследствие чего пилоты уже вручную активировали вторую очередь системы пожаротушения, которая тоже не достигла цели. По словам источников издания, обе системы пожаротушения самолета были ориентированы в первую очередь на двигатели, поэтому пена, сформированная из углекислоты и инертных газов, заполняла главным образом гондолу одного из них, в то время как пожар уже перекинулся во внутреннюю полость крыла.
«Между тем заливать огонь больше было нечем. <...> Пилотам, таким образом, не оставалось ничего другого, кроме возвращения на аэродром вылета и совершения вынужденной посадки, которую они и запросили», — утверждается в материале.

Как заявляют эксперты, опытный экипаж действовал слаженно и быстро: командир приказал второму пилоту «глушить, а затем «флюгировать», что он и сделал, сообщив, что горящий двигатель благополучно остановлен, а лопасти его воздушного винта установлены «по потоку» и не препятствуют движению самолета.

В ОАК сообщили о приостановке полетов схожего с упавшим Ил-112В самолета
 
поэтому в районе движков на многих самолетах стальные тяги (опыт афгана)
 
Это вот просто шедевральнейшая статейка которую можно разбирать на цитаты. Тут и смертельные хлопки которые уже несколько лет преследуют российскую военную авиацию, и коварнейший "керосиновый пожар"
12f0e09s-960.jpg
и еще много чего. Но вот в другом расширенном репосте этой же статейки среди прочего пишут такое:
Как пояснили “Ъ” близкие к расследованию источники, обе системы пожаротушения Ил-112В были ориентированы в первую очередь на двигатели, поэтому пена, сформированная из углекислоты и инертных газов, заполняла главным образом гондолу одного из них, в то время как пожар уже перекинулся во внутреннюю полость крыла. Между тем заливать огонь больше было нечем. По данным собеседника “Ъ”, производитель предусмотрел всего два огнетушителя на каждый двигатель транспортника в то время, как, например, в гражданских самолетах ПАО «Ил» предусмотрено тушение огня в шесть очередей.
https://www.kommersant.ru/doc/4966809

Это таким неимеющиманалогов способом в том числе решали проблему с лишним весом ? o_O
Ну а итог очевиден: планер - г, двигатель - г, самолета по факту просто нет....
 
Американский вертолёт MH-60S упал в океан при выполнении рутинных полетов с авианосца. На данный момент 5 пропавших без вести.
 

Пять членов экипажа вертолета ВМС США, разбившегося у берегов Калифорнии, признаны погибшим. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Тихоокеанский флот США.
«ВМС США признали погибшими пять пропавших членов экипажа потерпевшего крушение вертолета MH-60S», — говорится в заявлении.
1 сентября стало известно, что у берегов города Сан-Диего (штат Калифорния) потерпел крушение вертолет ВМС США. Тогда представителя береговой охраны посчитали пять членов экипажа пропавшими без вести.
Вертолет MH-60S совершил штатный вылет с борта авианосца Abraham Lincoln ранее 31 августа. Он упал в воду примерно в 110 километрах от берега Сан-Диего в 16.30 по местному времени (2.30 мск).
 
05-FEB-2021
Balidogle, Lower Shabelle region -
6O.gif
Сомали

80px-Roundel_of_Uganda_-_Type_1.svg.png
33349bdcde1d487212b67e42149d0049.jpeg

Uganda People's Defense Forces (UPDF) for AMISOM

Вертолет UPDF разбился при взлете в Балидогле, регион Нижняя Шабелле, Сомали, во время военной операции Amisom. В результате крушения пострадали четыре угандийских солдата. По всей видимости, авария произошла в результате технической неисправности вертолета.
 
Американский вертолёт MH-60S упал в океан при выполнении рутинных полетов с авианосца. На данный момент 5 пропавших без вести.
31-AUG-2021
USS Abraham Lincoln, Pacific Ocean, 60nm off San Diego, CA -
N.gif
США

Silhouette image of generic H60 model; specific model in this crash may look slightly different

Sikorsky MH-60S Knighthawk

200px-Logo_of_the_United_States_Navy.svg.png
200px-HSC-8.gif

US Navy (USN), HSC8

Вертолет MH-60S ВМС США упал в океан с авианосца «Авраам Линкольн» (CVN-72) у побережья Сан-Диего во время обычного тренировочного полета. MH-60S был приписан к 8-й морской боевой эскадрилье вертолетов (HSC) на борту авианосца «Авраам Линкольн» и, по данным Третьего флота США, «использовался на палубе (operating on deck) перед тем, как упасть в море».

Один член экипажа вертолета спасен, еще пятеро пропали без вести. Еще пять моряков на борту авианосца «Авраам Линкольн» пострадали в результате инцидента. Двое были доставлены на берег для лечения и находятся в стабильном состоянии. Трое других получили «минимальные травмы» и остались на борту.
 
31-AUG-2021
USS Abraham Lincoln, Pacific Ocean, 60nm off San Diego, CA -
N.gif
США

Silhouette image of generic H60 model; specific model in this crash may look slightly different

Sikorsky MH-60S Knighthawk

200px-Logo_of_the_United_States_Navy.svg.png
200px-HSC-8.gif

US Navy (USN), HSC8

Вертолет MH-60S ВМС США упал в океан с авианосца «Авраам Линкольн» (CVN-72) у побережья Сан-Диего во время обычного тренировочного полета. MH-60S был приписан к 8-й морской боевой эскадрилье вертолетов (HSC) на борту авианосца «Авраам Линкольн» и, по данным Третьего флота США, «использовался на палубе (operating on deck) перед тем, как упасть в море».

Один член экипажа вертолета спасен, еще пятеро пропали без вести. Еще пять моряков на борту авианосца «Авраам Линкольн» пострадали в результате инцидента. Двое были доставлены на берег для лечения и находятся в стабильном состоянии. Трое других получили «минимальные травмы» и остались на борту.
Какая-то фигня ибо пять пропавших ,объявленны погибшими.
 
 
В техническом ангаре пили шило и играли в нарды командующим Северным флотом вице-адмирал Моисеев и губернатор Мурманской области Чибис. Нашли только нарды.
 
09-FEB-2021
S of Asunción-Silvio Pettirossi International Airport (ASU/SGAS) -
ZP.gif
Парагвай

Silhouette image of generic C402 model; specific model in this crash may look slightly different

Cessna 402B

90px-Roundel_of_Paraguay.svg.png

Fuerza Aérea Paraguaya

Самолет Cessna 402B ВВС Парагвая разбился при посадке возле международного аэропорта Сильвио Петтиросси (ASU / SGAS) в Луке, недалеко от Асунсьона, центральный департамент.
Семь пассажиров погибли, один получил серьезные ранения, самолет сгорел.






 
Назад
Сверху Снизу