Авианосцы

Тут говорят -

Новейший британский авианосец HMS Prince of Wales стоимостью 3,1 млрд фунтов... снова встал на дорогостоящий ремонт после того, как тонны воды, вышедшей из строя системы пожаротушения, залили машинное отделение и системы энергообеспечения корабля.

Из-за неисправности пришлось отложить готовящиеся длительное время совместные с американцами испытания истребителей F-35B Lightning II.
Доброе утро,тут об этом уже давно говорят.
 
Французы собираются в 2023 году начать работать над новым авианосцем, который заменит Де -Голлль в начале следующего десятилетия
first official artist's view of the French Next generation carrier approved today by president Emmanuel Macrone
74634a0.png
 
Французы собираются в 2023 году начать работать над новым авианосцем, который заменит Де -Голлль в начале следующего десятилетия

Посмотреть вложение 142648
Здесь его ТТХ

Предприятия оборонно-промышленного комплекса Франции разработают новый авианосец, который в составе французских ВМС заменит устаревающий атомный "Шарль де Голль". Как заявила министр обороны Франции Флоранс Парли, новый корабль планируется ввести в строй в 2038 году.
Подробности о перспективном авианосце она не раскрыла. Но Флоранс Парли отметила, что новый корабль сможет нести перспективные боевые самолеты, разработка которых ведется в рамках проекта SCAF (французская аббревиатура европейского проекта FCAS – Future Combat Air System; головной разработчик – компания Dassault).
Авианосец Шарль де Голль
Авианосец "Шарль де Голль"
wikipedia.org
Как уточняет N+1, формально разработка истребителя нового поколения FCAS началась в феврале 2020 года, когда Франция и Германия заключили соглашение о совместном создании нового самолета. Помимо Dassault в проекте участвует европейский авиастроительный концерн Airbus.

В настоящее время работы по проекту находятся на стадии определения технического облика. К середине 2021 года разработчикам предстоит определить ключевые технологии, которые будут использованы в новом боевом самолете, а также подготовить его аванпроект. Принять новый самолет на вооружение планируется в 2040-х годах.

В настоящее время на вооружении Франции состоит атомный авианосец "Шарль де Голль". Он несет службу с 2001 года. Водоизмещение авианосца составляет 42 000 тонн при длине 262 метра, ширине 64 метра и высоте 75 метров. Корабль оснащен двумя атомными реакторами K15. Он способен развивать скорость до 27 узлов, автономность – 45 суток.

"Шарль де Голль" вооружен двумя 8-контейнерными пусковыми установками зенитных ракет "Астер-15" и двумя 6-контейнерными пусковыми установками зенитных ракет "Садрал". В состав авиагруппы корабля могут входить до 40 летательных аппаратов: многоцелевые вертолеты AS-365, палубные истребители "Рафаль-М" и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения E-2C "Хокай".
 
Тоже.

Французы собираются в 2023 году начать работать над новым авианосцем, который заменит Де -Голлль в начале следующего десятилетия

Посмотреть вложение 142648


Президент Франции Эмманюэль Макрон официально подтвердил, что авианосец нового поколения, который должен в 2038 году заменить в составе национального флота нынешний флагман "Шарль де Голль", получит ядерную энергетическую установку. Об этом глава французского государства рассказал во время посещения предприятия Framatome, специализирующегося на проектировании и производстве паровых систем для реакторов. "Я согласился с тем, что будущий авианосец должен быть ядерным, как и "Шарль де Голль". Этим выбором мы подтверждаем стремление Франции сохранить свою стратегическую независимость, – цитирует его слова Naval News. – Вашему заводу в Ле-Крезо предстоит, среди прочего, произвести несколько основных деталей ядерного реактора нового авианосца".

Дизайн авианосца нового поколения для ВМС Франции
Дизайн авианосца нового поколения для ВМС Франции
@Florence_Parly

В октябре этого года Framatome объявила о формировании подразделения Framatome Defense для развития деятельности компании в оборонном секторе. Компания на протяжении десятилетий сотрудничает с Минобороны Франции, поставляя компоненты для атомных подлодок.
Согласно официальным планам, резка первой стали для строительства нового французского авианосца должна состояться в 2025 году, ходовые испытания намечены на 2036 год, а ввод в строй ожидается в 2038 году, когда "Шарль де Голль" придется вывести из эксплуатации по истечении срока службы.
Ранее в октябре министр обороны Франции Флоранс Парли рассказала, что новый авианосец сможет нести на борту перспективные боевые самолеты, разработка которых ведется в рамках проекта SCAF (французская аббревиатура европейского проекта FCAS – Future Combat Air System; головной разработчик – компания Dassault). Тогда она не стала раскрывать другие детали об оснащении корабля.

Теперь же стали известны ключевые характеристики авианосца. Так, полное водоизмещение будет достигать 75 000 тонн, длина палубы составит около 295 метров, а ширина – 80 метров. Для сравнения водоизмещение авианосца "Шарль де Голль" составляет 42 000 тонн при длине 262 метра и ширине 64 метра.

Максимальная скорость корабля указывается в пределах 27 узлов, как и у действующего сейчас в составе флота авианосца.
Важной новацией станет применение электромагнитных катапульт EMALS от компании General Atomics, которыми оснащаются американские авианосцы нового поколения класса "Джеральд Форд".

Авиационное крыло будущего корабля составят 32 истребителя нового поколения и 2–3 усовершенствованных палубных самолета дальнего радиолокационного обнаружения. Количество используемых беспилотных летательных аппаратов пока не определено.
 
По пустыне что лис таким названием.

Проекты авианосца "Варан" и универсального десантного корабля от Невского ПКБ
Как сообщило 18 января 2021 года информационное агентство ТАСС, АО "Невское проектно-конструкторское бюро" (НПКБ, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") разработало два новых проекта универсальных кораблей, в частности универсальный морской корабль (УМК) "Варан" и новый универсальный десантный корабль (УДК). Об этом говорится в материалах НПКБ, посвященных 90-летнему юбилею предприятия и имеющихся в распоряжении ТАСС.

5946567 (1)
Проектное изображение "универсального морского корабля" (УМК, фактически авианосца) с шифром проекта "Варан" разработки АО "Невское проектно-конструкторское бюро" (с) АО "Невское проектно-конструкторское бюро" (via ТАСС)

УМК "Варан" представляет собой авианесущий комплекс, отличающийся высокой степенью автоматизации и возможностью применения робототехнических комплексов. На его борту может размещаться 24 многоцелевых самолета, шесть вертолетов и до 20 беспилотных летательных аппаратов.
Водоизмещение корабля составляет около 45 тыс. тонн, длина - около 250 м, ширина - 65 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 9 м. "Варан" способен развить скорость до 26 узлов.
Водоизмещение перспективного УДК составляет порядка 30 тыс. тонн. Длина корабля достигает около 220 м, ширина - 42 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 7 м. Новый УДК способен развить скорость порядка 24 узлов. На палубе корабля размещены семь посадочных площадок для вертолетов.

Невское ПКБ является одним из крупнейших отечественных разработчиков универсальных кораблей и единственным в России проектантом авианосцев и тренажерных комплексов. Предприятие отмечает 90-летний юбилей 18 января.
 
Сверху Снизу