• Zero tolerance mode in effect!

Архив WOL Аналитика: О. Грановский. Использование авиации на "территориях"

Верник Михаил

Администратор
Команда форума
Использование авиации на "территориях"

Автор - @Олег Грановский
Дата последнего обновления - 23.07.2002


1606412249984.png
Истребители F-16 над Иудейской пустыней в районе Мертвого моря

В ночь с 22 на 23 июля 2002г ударом израильской авиации был уничтожен террорист номер один в списке подозреваемых израильских спецслужб - Саллах Шхаде, ближайший помощник шейха Ахмеда Ясина, основатель и руководитель группировки "Аззадин Аль-Касам" (военное крыло организации "Хамас"). Самолёт F-16 уничтожил двухэтажный дом Шхаде в одном из районов Газы тонной управляемой авиабомбой.

Ниже следует статья, написанная мною в начале мая 2001г и тогда же опубликованная на сайте "Седьмой канал". Статья называлась "Пускать пыль в глаза" и была посвящена как раз таки НЕ использованию боевой авиации на территориях. 18.05.2001, когда статья была уже готова, ВВС Израиля впервые применили против палестинских целей самолёты F-16 и я дописал к статье постскриптум (P.S.). Теперь я добавил к ней и второй постскриптум (P.S.2).



Пускать пыль в глаза

1606412273357.png
Вертолет "Кобра" ведет огонь из пушки

В этой статье я хочу рассмотреть один из аспектов действия ЦАХАЛЬ, а именно - применение авиации (в конце статьи помещено приложение, где отдельно рассмотрен ряд технических подробностей).

С первого месяца боёв мы регулярно слышим об атаках боевых вертолётов - "Апачи" и "Кобра" на различные объекты палестинцев. Но странное дело - при этих атаках палестинцы практически не несут потерь. Иногда при подобных ударах гибнет 1 - 2 террориста, но обычно их результатом являются несколько раненых, причём большинство - легко и очень легко.

При прошлом правительстве всё было ясно - Барак надеялся, что Арафат одумается и террор прекратится. Каждому удару авиации предшествовало предупреждение, у палестинцев всегда было время эвакуировать атакуемый объект. Ракетные обстрелы предназначались для внутреннего пользования - показать народу, что правительство хоть что-то делает.

А что происходит сейчас? В последнее время в новостях подчёркивается, что предупреждения об палестинцам прекратились, тем не менее результаты атак практически не изменились. Многие задают вопрос - что это за ракеты, используемые вертолётами? Откуда такая низкая эффективность?

Боевые вертолёты предназначены в первую очередь для борьбы с танками и другой бронетанковой техникой. Основное их оружие - противотанковые управляемые ракеты (ПТУР). Вертолёт "Кобра" несёт ПТУР "Тоу", вертолёт "Апачи" - ПТУР "Хелфайер". "Тоу" имеет массу 19-23 кг (в зависимости от модификации модели), несёт 3.5 - 6 - килограммовую боевую часть (БЧ), которая содержит всего 2.1 - 3.13 кг взрывчатого вещества (ВВ). "Хелфайер" более тяжёлая - 46-49 кг, в т.ч. 9 кг БЧ, до 5 кг ВВ. Когда речь идёт о разрушении каменного здания (даже небольшого), 2-5 кг ВВ слишком мало. Нужно учитывать ещё и следующее - поскольку ПТУР предназначена для борьбы с танками, они оснащаются кумулятивной БЧ, т.е. БЧ направленного действия, где почти вся энергия взрыва направлена в одну сторону (обычно - вперёд по оси ракеты). Попав в здание, такая ПТУР пробивает дыру в стене, выжигает всё в пределах одной комнаты, но не более того.

Каждый понимает, что для одних видов работ нужна отвёртка, для других - плоскогубцы, для третьих - молоток. Оружие - это тоже инструмент, каждое должно использоваться по назначению. Использование ПТУР против зданий (кроме случая, когда хотят ликвидировать конкретного террориста, чьё местоположение в доме точно известно) - это всё равно что работать в каменоломнях с ювелирным молоточком. За несколько лет им вполне можно отколоть пару камней. Только сколько молоточков придётся сменить за это время?

Стоят ПТУР немалые деньги - 20 тысяч долларов для "Тоу", более 40 тысяч - для "Хелфайер". Когда речь идёт о танке, стоящем миллионы, такие расходы оправданны. Но стоит ли этого дырка в стене здания (тем более в новостях обычно сообщают о пуске нескольких ракет)? ПТУР можно достаточно эффективно использовать против бронеавтомобилей, катеров, машин террористов и многого другого, хотя и эти цели иногда стоят дешевле истраченных на них ракет.

А что делать, когда нужно уничтожить здание, и при этом не обидеть находящихся по соседству (но не в том же доме) родителей, жён, детей и соседей террористов? Для этого существуют управляемые ("корректируемые") авиационные бомбы (УАБ). Их точность в пределах 10 метров, у наиболее современных - около 2 метров. Стоят они дешевле "Хелфайер" - около 32 тысяч долларов за штуку. В качестве БЧ этих бомб обычно используются американские фугасные авиационные бомбы Мк.82, Мк.83 и Мк.84 калибром 500, 1000 и 2000 фунтов (227/454/907 кг) соответственно. Мк.82 содержит 87-89 кг ВВ, Мк.83 - 202 кг, Мк.84 - 428-429 кг. Т.е. даже самая маленькая - Мк.82 - в 18 раз мощнее БЧ ПТУР "Хелфайер". Набор из этих трёх БЧ позволяет эффективно уничтожать объекты любых размеров (в случае необходимости на особо крупные цели можно сбросить несколько УАБ).

Вертолёты не предназначены и обычно неспособны нести авиабомбы, в т.ч. и УАБ. Для этого нужны боевые самолёты. До сих пор самолёты на территориях не используются, хотя в палестинской автономии для них есть достаточно целей. Да и удары вертолётов следуют спорадически, как реакция на очередной тер акт. Нет никакой стратегии по целенаправленному применению авиации против инфраструктуры террора. Палестинцы привыкли к этому, после взрывов и миномётных обстрелов израильских населённых пунктов они без всякого предупреждения очищают свои базы и штабы и спокойно ждут окончания ответной атаки ЦАХАЛ.

Наши военные и политики всё это прекрасно знают, тем не менее вертолёты продолжают "улучшать вентиляцию" объектов террористов. Так неужели и Шарон пускает народу пыль в глаза?

Необходима чётко определённая стратегия борьбы с террором вообще и применения авиации в частности. Удары должны следовать ежедневно, поводов для этого хватит всегда. Не нужно ждать гибели граждан или солдат. Любой выстрел должен рассматриваться как покушение на убийство со сем, что из этого следует. Разговоры о неадекватности израильской реакции на действия террористов - пустая болтовня. Палестинцы должны понять, что период предупреждений (стоивший им 800 убитых) позади. Настало время действий.

Не нужно считать, что никакие жертвы не остановят Арафата и его банду. Вопрос здесь чисто количественный. После Шестидневной войны египетское руководство заявило, что готово пожертвовать миллионом египтян для освобождения Синайского полуострова и в марте 1969г развязало против Израиля новую войну, позднее получившую название "война на истощение". Причём истощаться должен был Израиль. Но после гибели около 10 тысяч египтян (всего 1% от запланированного миллиона) Насер не выдержал и в августе 1970г подписал с Израилем перемирие. И не надо думать, что Арафат куда более "толстокожее". В августе 1982г, припёртый к стенке в осаждённом Бейруте, он не стал разыгрывать ни Брестскую крепость, ни Массаду, а погрузился на корабли и убрался в Тунис, где и прозябал, пока Рабин с Пересом его не вытащили на наши головы.



P.S.

18.5.2001 в ответ на террористический акт в Натании Израиль впервые использовал боевые самолёты F-16. Вначале те нанесли удары по штабу "подразделения 17" в Рамалле и по тюрьме в центре Шхема. На каждый объект двумя самолётами было сброшено по 2 УАБ ("весом более 500 кг каждая", т.е. речь идёт о бомбе с БЧ Мк.83 или Мк.84). Затем "4 или 5" F-16 бомбили штаб морской полиции в Судния (пригород Газа). Поскольку палестинцы ожидали израильской реакции, объекты в Рамалле и Суднии были пусты - несмотря на полное уничтожение 4-х и 3-х этажных зданий соответственно и повреждение ряда других домов там в общем погиб 1 палестинский полицейский и несколько десятков человек было ранено. Однако в Шхеме палестинцев удалось застать врасплох. В тюрьме проходило заседание офицеров одного из спецподразделений палестинской полиции - т.н. "Сил быстрого вмешательства". На него были приглашены все офицеры этого подразделения в Самарии в звании от майора и выше. Здание тюрьмы было полностью разрушено, 11 полицейских погибли, более 40 ранены. В то же время находившийся там под арестом (вернее, под защитой) "террорист номер 1" Махмуд Абу Хануд (командир "батальонов Эз А-Дин Эль-Касам" (военное крыло исламской организации Хамас) в Самарие), против которого и была главным образом направлена эта бомбардировка, отделался лёгким ранением осколком стекла.

Примечание
24-го ноября 2001 такси в котором ехал Махмуд Абу Хануд было уничтожено ракетным ударом с вертолетов в районе Хеврона:

1606412305041.png


Что, правительство Шарона наконец одумалось и всерьёз взялось за дело? Хотелось бы верить, да только по-моему мнению ничего не изменилось. Опять спонтанная реакция на очередной жестокий тер акт. Палестинцы ожидали её, поэтому большинство атакованных объектов были пусты. На следующий день (19.5.01), при нанесении ударов по Тулькарему и Дженину, вновь используются только вертолёты. Сообщается, что "Апачи" выпустили 11-12 ПТУР "Хелфайер" (т.е. стоимостью 440 - 480 тысяч долларов). Результат - у палестинцев 15 раненых, большинство легко. Стоит ли тратить на это пол миллиона?

21.5.01 был нанесен удар по мастерским, где производились миномёты и мины для них. Вновь использовались только вертолёты, а это значит, что находившееся там оборудование и материалы вообще или почти не пострадали, их можно перенести на другое место и возобновить производство.

Создаётся впечатление, что правительство Израиля - коллективный член общественного движения "дайте жить животным" ("тну ле хайот лехийот" на иврите), хотя даже эта организация не защищает бешенных псов.



P.S.2

Уничтожение Саллаха Шхаде - восьмой случай применения боевых самолётов на территориях. В 7 случаях (включая последний) работали F-16, в одном - F-15I. Использование боевых самолётов по прежнему остаётся крайней мерой, к которой прибегают лишь в особых случаях. В то же время из-за широкого использования ПТУР, как вертолётами, так и наземными носителями, их запасы поистощились. По официальному сообщению "Журнала ВВС Израиля" ("Бетаон Хейль hа-Авир", июнь 2002г, стр. 9) расход бомб и ракет в последние месяцы был настолько велик, что ВВС срочно приняли ускоренную программу закупки вооружений, которая включает не только закупки у израильских и иностранных (американских) фирм, но и поставки вооружений непосредственно со складов ВВС США. Хотя в этом сообщении и фигурирует слово "бомб", бомбы на территориях практически не расходовались (8 налётов за 14 месяцев - несерьёзно для ВВС Израиля, который в случае полномасштабной войны способен осуществлять многие сотни боевых вылетов в ДЕНЬ). А вот расход ракет (ПТУР) вертолётами был действительно велик. По некоторым сообщениям, с конца 2000г по палестинским целям было выпущено более 1,200 ПТУР (часть - с наземных ПУ, но большинство - ПТУР "Тоу" и "Хелфайер" с вертолётов; ПТУР "Тоу" используются как ВВС, так и сухопутными войсками). По данным сайта www.fas.org (от 27.06.02) Израиль срочно закупает 2,030 ПТУР TOW-2A на сумму 80 млн долларов.



Приложение - боевые вертолёты, ПТУР, УАБ

1606412335116.png
Вертолет Апачи ВВС АОИ снаряженный ПТУР "Хеллфайр"

На вооружении ВВС Израиля (источники 1, стр. 143; 2, стр. 228; 3, стр. 6) состоят следующие боевые вертолёты:

1) 42 AH-64A "Апачи" (Apache; в ВВС Израиля называется "Пэтэн" - "Кобра"). В начале 2001г подписан контракт на закупку 9 AH-64D "Апачи Лонгбоу" (плюс опция на модернизацию в этот стандарт 12 AH-64A).
2) 64 AH-1G/S "Кобра" (Cobra, фирменное обозначение "Бэлл-209"; в ВВС Израиля - "Цэфа" - "Гремучая змея"). По другому источнику 57 - 21 AH-1G и 36 AH-1F; третьи источники говорят о наличии у Израиля не менее 14 AH-1E; в любом случае, AH-1E и AH-1F - версии AH-1S.
3) 30 500MD "Дефендер" (Defender; ранняя версия этого вертолёта "Хьюз-369" обозначалась в армии США OH-6A "Кайюс" (Cayuse); в ВВС Израиля - "Ляhатут" - "Фокус", "Цирковой трюк"). По источнику 4, эти вертолёты сняты с вооружения и складированы для продажи; в любом случае, о их применении в последние годы не упоминается.

"Апачи" способен нести 16 ПТУР "Хелфайер", "Кобра" - 8 ПТУР "Тоу", "Дефендер" - 4 ПТУР "Тоу".

ПТУР

"Хелфайер" (AGM-114 Hellfire - Helicopter-launched, fire-and-forget, т.е. запуск с вертолёта, "выстрелил и забыл") и "Тоу" (BGM-71 TOW - Tube-launched, Optically-tracked, Wire-guided, т.е. запуск из трубы, оптическое слежение, управление по проводу) являются ПТУР американского производства. Первая используется главным образом вертолётом "Апачи", хотя существует и наземная пусковая установка. Вторая используется как вертолётами, так и сухопутными войсками. В Израиле "Тоу" называют "Орев" ("Ворон"), "Тау-2" - "Орев-2" (соответственно и используемые их подразделения сухопутных войск - "подразделения Орев") (5).

Обычно ПТУР оснащаются кумулятивной БЧ (в прошлом использовался термин "бронепрожигающая"). Кумулятивный эффект обеспечивается наличием в шашке ВВ т.н. кумулятивной воронки, конической или параболической формы, чьё основание направлено в сторону объекта подрыва. Стенки воронки облицованы тонким слоем металла, обычно меди. При взрыве металл расплавляется, при этом образуется т.н. кумулятивный пест - тонкая струя жидкого металла, движущаяся с огромной скоростью (2 - 15 км/сек). Она то и пробивает броню, а затем, врываясь внутрь танка, поражает его экипаж и оборудование, вызывает возгорание и взрыв боезапаса и топлива.

Толщина пробиваемой брони - важнейшая характеристика кумулятивной БЧ. Она зависит от многих факторов, в т.ч. диаметр БЧ, тип металлического покрытия воронки, угол при вершине конуса и др. Для поражения современных танков, оснащённых комбинированной, разнесённой или динамической бронёй (об этом - в сайте http://armor.kiev.ua/ptur) ПТУР оснащаются тандемной (т.е. двойной, одна за другой) кумулятивной БЧ. Первый кумулятивный заряд (часто - меньшего диаметра, чем второй) подрывает динамическую защиту или пробивает первый слой разнесённой брони, затем второй заряд пробивает основную броню.

Для формирования кумулятивной струи ещё до встречи с бронёй многие ПТУР оснащаются щупом (обычно - выдвижным после пуска), связанным со взрывателем БЧ. Например, BGM-71C ITOW имеет щуп длиной 371мм, BGM-71D TOW-2 и BGM-71E TOW-2A - щуп длиной 442мм. Иногда внутрь этого щупа вводится первый кумулятивный элемент малого диаметра тандемной БЧ.

Некоторые ПТУР предназначены для поражения танков сверху и их БЧ развёрнуты под определённым углом вниз от оси ракеты; последнее требует стабилизации ПТУР по крену (roll). Например, БЧ BGM-71F TOW-2B имеет 2 кумулятивных элемента диаметром 5 дюймов (127 мм) каждый, оба развёрнуты под углом 90 градусов к оси ракеты.

В принципе, возможно оснащение ПТУР и БЧ других типов. Так, российская ПТУР 9М120 "Вихрь" (AT-9 Spiral-2 по коду НАТО, параллельна американской "Хелфайер") по желанию заказчика может оснащаться кумулятивной, тандемной кумулятивной, стержневой (т.е. осколочной, с готовыми осколками в виде стержней) или термобарической (т.н. боеприпас объёмного взрыва или боеприпас "топливо-воздух" (FAE - Fuel Air Explosion) - в газетных "терминах" именуется "вакуумной бомбой"). Ряд других современных российских ПТУР, таких как "Корнет" (AT-14) и 9М123 "Хризантема" (AT-15), имеют два варианта БЧ - тандемную кумулятивную и термобарическую. Мне лично не приходилось встречать упоминания в печати, имеются ли на вооружении Израиля ПТУР с иными БЧ, кроме кумулятивных и тандемных кумулятивных.

Точность любых боеприпасов, в т.ч. и ПТУР измеряется как диаметр круга, внутри которого падают 50% выпущенных по цели (центр круга) боеприпасов - т.н. круговое вероятное отклонение (КВО; CEP - Circular Error Probable). Для ПТУР "Тоу" КВО равно 0.5м, "Хелфайер" - 0.3м.

По различным источникам (1, стр. 142; 2, стр. 226) на вооружении ЦАХАЛЬ находятся ПТУР "Тоу" следующих моделей:
BGM-71A TOW (Basic TOW - базовая модель "Тоу")
BGM-71C ITOW (Improved TOW - "усовершенствованный Тау")
BGM-71E TOW-2A
BGM-71F TOW-2B

Эти ракеты имеют полуавтоматическое управление (SACLOS - Semi Automatic to Line Of Sight), по проводам. Это означает, что оператор ставит перекрестие прицела на цель, производит пуск и далее удерживает перекрестие на цели до попадания в неё ПТУР. Прицельная система осуществляет оптическое слежение за ракетой (за счёт трассеров, установленных на ПТУР) и автоматически совмещает ракету с линией прицеливания. Управляющие сигналы (вправо-влево, вверх-вниз) передаются на ПТУР по разматывающемуся по ходу полёта тонкому проводу. BGM-71A TOW имеет 5-дюймовую (127 мм) БЧ, BGM-71E TOW-2A - 6-дюймовую (152.4 мм) тандемную БЧ. Другие данные приведены в таблице. По (6), компания "Израильская военная промышленность" разработала для "Тоу" новую БЧ, аналогичную БЧ BGM-71C ITOW. Её диаметр 5 дюймов (127 мм), имеет выдвижной щуп, бронепробиваемость достигает 1020 мм.

Что касается ПТУР "Хелфайер", то на вооружении состоят следующие модели (7):
AGM-114C Hellfire
AGM-114F Hellfire (Interim Hellfire - "Промежуточный Хелфайер")
AGM-114K Hellfire-2

С закупкой AH-64D "Апачи Лонгбоу" Израиль получит дополнительные AGM-114K Hellfire-2, а также AGM-114L Hellfire-2 (Hellfire Longbow).

AGM-114C Hellfire имеет (примерно) 7-дюймовую (177.8 мм) БЧ, пробивает около 1000 мм брони, либо 3000 мм бетона. Система наведения - лазерная полуактивная (SAL - Semi Active Laser). Это означает, что на цель направляют луч лазера (с вертолёта-носителя, с другого вертолёта или иного летательного аппарата, с земли и т.п.), а датчик ("глаз"), установленный в передней части ПТУР, находит пятно от лазерного луча и система управления ракеты наводит её на это пятно.

AGM-114F отличается от AGM-114C наличием тандемной БЧ, в связи с чем ракета немного длиннее и тяжелее.

AGM-114K Hellfire-2 имеет тандемную БЧ, но благодаря более совершенным системам длина и вес ракеты - как у AGM-114C. Система наведения - как у AGM-114C/F, но более совершенная: повысилась помехозащищённость, в случае потери лазерного пятна ПТУР наводится на место последнего его нахождения, что улучшает надёжность стрельбы в плохую погоду (прежние модели попросту "теряли" цель).

AGM-114L Hellfire-2 - аналогична AGM-114K, но система наведения радиолокационная полуактивная, т.е. для подсветки вместо луча лазера используется луч РЛС, работающей в миллиметровом диапазоне (MMW - Millimeter Wave). Такое наведение делает ПТУР абсолютно независимой от погодных условий.

Таблица характеристик ПТУР "Тоу" и "Хелфайер":

Тип

Дальность, м
Размеры, мм


Вес, кг
Бронепробиваемость, мм
Мин
Макс
Длина
Диаметр
ПТУР
БЧ
ВВ
BGM-71A​
75​
3000​
1163​
150​
18.82​
3.5​
2.45​
500 - 600​
BGM-71C​
75​
3750​
1163​
150​
19.05​
4​
2.09​
Более 600​
BGM-71E​
75​
3750​
1166​
150​
22.63​
5.9​
3.13​
Более 800​
BGM-71F​
75​
3750​
1168​
150​
22.58​
5.9​
?​
?​
AGM-114C​
1500​
8000​
1626​
178​
45.35​
9​
?​
1000​
AGM-114F​
1500​
8000​
1803​
178​
48.52​
?​
?​
?​
AGM-114K​
500​
9000​
1626​
178​
45.35​
?​
?​
?​



УАБ

По системам наведения УАБ делятся на лазерные (SAL, аналогично описанному для ПТУР AGM-114C), телевизионные (видеокамера в головной части УАБ, изображение передаётся на самолёт-носитель и оператор наводит бомбу на цель, удерживая на ней перекрестие прицела), тепловизионные (IIR - Image Infra Red; аналог ТВ - наведения, но с системой ночного видения FLIR - Forward Looking Infra Red - Инфракрасная система переднего обзора), тепловые (пассивное наведение на источник тепла), а также УАБ со спутниковым наведением (GPS - Global Position System - глобальная позиционная система, принимающая сигналы от сети американских навигационных спутников NAVSTAR).

Наиболее распространены УАБ с лазерным наведением, хотя с конца 90-х гг всё более распространяются УАБ с GPS-наведением.

Остановлюсь только на бомбах с лазерным наведением. Их КВО - от 2 до 10 метров. Так, у наиболее распространённых на Западе американских GBU-10/12/16 "Paveway-2" (используют как БЧ соответственно Мк.84, Мк.82, Мк.83) - около 10м. У израильской "Грифин" производства концерна "Израильская авиационная промышленность" (БЧ - Мк.82) - около 8м, а у самой новой израильской УАБ этого класса "Лизард" фирмы "Эльбит" (БЧ Мк.82/83/84) - около 2м.

Кроме бомб Мк.82/83/84 в качестве БЧ УАБ могут использоваться кассетные боеприпасы для поражения площадных целей, а против защищённых бункеров - проникающие БЧ, такие как американские BLU-109 (I-2000) и BLU-116 AUP (Advanced Unitary Penetrator) калибром 2000 фунтов, BLU-110 (1000 фунтов) и BLU-111 (500 фунтов).


Источники:

1. Отчёт Международного Института Стратегических исследований в Лондоне (IISS - International Institute for Strategic Studies) "The Military Balance 2000-2001";
2. Отчёт "Военный баланс на Ближнем Востоке, 1999 - 2000" Института стратегических исследований им. Яффе при Тель-Авивском университете (JCSS - Jaffee Center for Strategic Studies);
3. . "Журнал ВВС Израиля", №207 (декабрь 1995г);
4. Газеты "Едиот Ахронот", 22.2.2000 и "Вести", 13.1.2000;
5. "Журнал ВВС Израиля", №218 (октябрь 1997г), стр. 52-55;
сайт http://www.isayeret.com/212/article.htm ;
"Маарив", 20.10.97;
6. Справочник Джейнз "Пехотное вооружение, 1991-1992гг", стр. 381;
7. "Журнал ВВС Израиля", №209 (апрель 1996г), стр. 10-11;
"Журнал ВВС Израиля", №211 (август 1996г), стр. 14;
"Журнал ВВС Израиля", №223 (август 1998г), стр. 12;
"Журнал ВВС Израиля", №235 (август 2000г), стр. 7;
8. Сайты Интернета:

Неуправляемые бомбы (Мк.82/83/84), проникающие элементы (BLU-109/110/111/116), боеприпасы объёмного взрыва (FAE), кассетные бомбы:

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/dumb/index.html

ПТУР "Хелфайер"

ПТУР "Тоу"

Сайт ВВС Израиля:
 
Назад
Сверху Снизу