• Zero tolerance mode in effect!

Артиллерия АОИ

Хаймарс разумное развитие крнцепта МЛРС - повышение мобильности за счет уменьшение боеготовой касеты на 1 + принятие более дальнобойных ракет. Думаю в ближайште лет 10 (когда МЛРС совсем устанут) мы тоже на хаймарсы перейдем со штатовскими и нашими ракетами.
 
Был, иначе бы не делали. Непонятно как победитель определялся. Немцы проиграли совместно с ИАИ, ещё кто-то был.
Был, иначе бы не делали. Непонятно как победитель определялся. Немцы проиграли совместно с ИАИ, ещё кто-то был.
Не знаю в рамках ли того конкурса, но К-8 у нас гоняли и что-то там нашим не понравилось. Я сам ТЗМку К-8 видел в Израиле.
 
Я добавлю - все-таки гусеничное шасси может нести больше вес без существенного ухудшения проходимости, это может быть критически важно в связи с массовым применением легких БЛА и БЛА-камикадзе, необходимо существенно увеличить защиту крыши.
Скорее всего, основное преимущество гусеничных шасси в том, что они выдерживают отдачу выстрела. Самоходки на колёсьях должны на позиции выпускать опоры, которые при уходе с позиции надо убирать.
 
Насколько я понимаю у Сигмы дальность тоже под 40 км.
Лет 6-7 назад, когда подписывали новую тогда модель АТМОСа, были контрольные стрельбы. Цевет ери тогда отхватили хорошие поощрения. Сбили все щиты на 36 км. обычным а-ля фугас. Не думаю, что есть изменения в худшую сторону.
 
Скорее всего, основное преимущество гусеничных шасси в том, что они выдерживают отдачу выстрела. Самоходки на колёсьях должны на позиции выпускать опоры, которые при уходе с позиции надо убирать.
Так оно на гидравлике же, кнопку нажал и складывай :)
 
Они же Атмосы покупают, зачем им еще и Сигма?
АТМОСы купили для морских пограничников, или как их там (береговая оборона)? Сигма более армейская вещь.
Тайланд настаивает на местной сборке, и я не уверен, что они уже готовы освоить сборку такой фигни с автоматом заряжания. Остальные покупают изделие "как есть" и голова у них не болит. Отвалят за пол цены им вагон-другой боезапаса, и все довольны.

Кто-то спрашивал, почему база у Сигмы такая высокая. Потому, что в Азии и Африке высокая трава.
 
Последнее редактирование:
нет, но самоходная батарея мгновенно не сворачивается в любом случае не дольше Атмоса

В роликах Ю-тюба всё красиво выглядит.
Никакая самоходная батарея не разворачивается и не сворачивается мгновенно. Но гусеничная самоходка может остановится и выстрелить, а колёсная должна сначала опоры выпускать.
Кстати, на М-109 тоже есть (были) опоры, но что то не помню, что мы хоть раз эти на опоры становились.
 
В роликах Ю-тюба всё красиво выглядит.
Никакая самоходная батарея не разворачивается и не сворачивается мгновенно. Но гусеничная самоходка может остановится и выстрелить, а колёсная должна сначала опоры выпускать.
Кстати, на М-109 тоже есть (были) опоры, но что то не помню, что мы хоть раз эти на опоры становились.
Гм. Ну по скорострельности Сигма со своим автоматом заряжания все равно должна давать вам фору. Да и движение наверное можно начинать сразу оторвав опоры от земли.
 
Сорян, вы очень далеки от артиллерии.
Ближе всех Кряк.
Выдвижение опор никак не влияет на реальные ТТХ арты.
Чтобы представить себе как работает современная арта подумайте про Хаймарс.
 
Сорян, вы очень далеки от артиллерии.
Ближе всех Кряк.
Выдвижение опор никак не влияет на реальные ТТХ арты.
Чтобы представить себе как работает современная арта подумайте про Хаймарс.
Я то да, но Yaf вполне себе боевой артиллерист.
 
Назад
Сверху Снизу