Артиллерия Украины

65 км это очень серьезно. Особенно если сделать хотя бы относительно в варианте ВТО.
Еще бы воплотили идео о едином шасси на этой базе и было бы замечательно.
 
Еще бы воплотили идео о едином шасси на этой базе и было бы замечательно.
Только при условии что не менее 60% комплектовки изготавливалось в Украине (а лучшее просто платить роялти по лицензии и собирать все средне-тяжелые шасси)
..а Пушки-гаубицы выкупить линии у ЮАР....
 
Только при условии что не менее 60% комплектовки изготавливалось в Украине (а лучшее просто платить роялти по лицензии и собирать все средне-тяжелые шасси)
..а Пушки-гаубицы выкупить линии у ЮАР....
Да хоть 100%. Только для начала нужно обзавестись обученными специалистами и современными производственными мощностями. А вероятность этого очень маленькая. Скорее всего будет крупноузловая сборка.
 
Последнее редактирование:
Да хоть 100%. Только для начала нужно обзавестись обученными специалистами и современными производственными мощностями. А вероятность этого очень маленькая. Скорее всего будет крупноузловая сборка.
Раму сделать могут , корпуса мостов , кабину, как по мне покупать можна коробку и двигатель
 
Раму сделать могут , корпуса мостов , кабину, как по мне покупать можна коробку и двигатель
Краз свои сорокалетние 260 рамы и кабины не мог в товарном количестве производить а тут от Татры. Все остальное у Краза китайское/польское/чешское. Завод - труп.
 
Вот нравиться мне подход Словаков..
И снова здравствуйте!!!
Такой?
 
Такой?
да Кум ...старею...спасибо за исправление...
 
да Кум ...старею...спасибо за исправление...
Отвлекуюсь от работы, накидаю что мне интересно:
Такі пропозиції були представлені керівництву Краматорського підприємства, яке відповідає за розробку САУ "Богдана" ще минулого року. Також було запропоновано відвідати наші словацькі підприємства, де ми планували показати, як усі складні рішення, зокрема, щодо системи автоматичного заряджання самохідних гармат втілено на окремих наших розробках. Цей візит чомусь не відбувся, попри попередню готовність та погодження.
САУ EVA є фактично відкритою установку модифікованої хитної частини 155-мм/52 самохідної гаубиці Zuzana 2, що встановлена на автомобільному шасі Tatra (у версії 6x6 або 8x:cool:.

Максимальна швидкість САУ становить до 90 км / год по шосе або 55 км / год на грунтовій дорозі, запас ходу по шосе 600 км. Повна бойова маса системи становить 22 т. Розрахунок автоматизованої установки з трьох осіб разміщуєтья у броньованій кабіні (рівень захисту STANAG 4569 Level 2). Час розгортання системи для стрільби - 2 хв, згортання - 1 хв.
Також представник компаніЇ ZVS Holding повідмив, що ще декілька років тому з боку словацьких підприємств та конструкторських бюро було заявлено про допомогу Україні і були надані конкретні технічні та фінансові пропозиції щодо створення для ЗС України самохідного самозарядного міномету - з можливістью розміщення такого міномету на шассі від 2С1, або на іншій платформі.

"Наголошую, що йдеться не лише про самохідний, а про самозарядний міномет. Це суттєва конкурента перевага над іншими рішеннями та ідєями за цим напрямком. Документальні пропозиції про самозарядний міномет булм доведені до керівництва Збройних сил України ще у 2016 році. Тоді це викликало значну зацікавленість, але продовження по конструкторсько-промисловій лініі, на жаль, не було", наголосив представник компанії ZVS.
но, имхо, словакам тут интересно (что не интересно Краматорску)
Також було заявлено, що словацька сторона готова надати допомогу Україні у поставках широкої лінійки артилерийських стволів до різних систем. Ці стволи також виготовляються на потужностях підприємств ZVS Holding.
 
Отвлекуюсь от работы, накидаю что мне интересно:
но, имхо, словакам тут интересно (что не интересно Краматорску)
С иностранцами нашим труднее не платить. Там и по судам затаскать могут за срыв контракта. А нашим можно наобещать, получить продукцию - а потом, денег нет, но вы держитесь.
 
С иностранцами нашим труднее не платить. Там и по судам затаскать могут за срыв контракта. А нашим можно наобещать, получить продукцию - а потом, денег нет, но вы держитесь.
 
Я б еще взял. Закрыть дыры. И стволы к Акациям заказать раз с нашими не сростается (но тут не ясно- толи Краматорск не может, толи им денег не дают, а возможно все вместе)







т
 
По всему видно, что есть вопросы - продольные колебани. Опоры недостаточны. Кажется, что центр тяжести слишком высоко. Сама гаубица размещена на колесах, на не опоре. Уверен, что есть вопросы по стволу. Более чем уверен, что есть вопросы по других механизмам (подъем-поворота, отката, подачи и т. п.) Впереди годы работы. Но! "Богдана" все же есть, как действующий тестовый образец. Будет фінансирование - будет своя гаубица!
 
По всему видно, что есть вопросы - продольные колебани. Опоры недостаточны. Кажется, что центр тяжести слишком высоко. Сама гаубица размещена на колесах, на не опоре. Уверен, что есть вопросы по стволу. Более чем уверен, что есть вопросы по других механизмам (подъем-поворота, отката, подачи и т. п.) Впереди годы работы. Но! "Богдана" все же есть, как действующий тестовый образец. Будет фінансирование - будет своя гаубица!
Когда стволы делают у словаков, а пушку и ходовую у чехов - украинцу остается ехать в ЕС мыть унитазы.
Это я про то, что снаряды, понимаешь ли, у Артема дороже чем у тех же словаков.
 
Сверху Снизу