• Zero tolerance mode in effect!

Аэродинамика

- Вектор веса всегда направлен к центру Земли. А вот одна из составляющих его - перпендикулярно той плоскости, на которой стоят, например, санки на горке.
"О, сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух!.." :D
Как говорил наш физик в школе - три балла, с натяжкой, за красивые глаза

Цитата : «Вес – это сила, с которой тело действует на опору или подвес под действием силы тяжести».

Модуль его равен m*g*cos ⍺ , где ⍺ = угол наклона плоскости.
 
Это очень серьезный вызов терминологии. Начать с того, что это не сила тяжести направлена вниз, а "низ" там, куда направлена сила тяжести, а точнее, ускорение свободного падения одной массы на другую. И она никак не связана с нормалью к поверхности или с геометрическим продолжением линии подвеса. Определить, где находится "низ" для массы в гравитационном поле двух других масс будет непросто. То же для масс несферической или несимметричной форм. Это, кстати, самый сильный аргумент против "плоской земли", если вообще эта херня требует контраргументации.

Понятие веса вообще физике не необходимо, если определять ее как силу, действующую на опору/подвес, поскольку потребует кучу оговорок про инерциальность системы, форму опоры и тыды, и в таком случае проще оперировать просто суммой сил, одна из которых - сила тяжести ака гравитации, которая имеет четкий физический смысл и не зависит от инерциальности масс.

"Вес боНбы в воздухе" - это вообще ни в какую терминологическу нишу не укладывается, иначе следующим вопросом потребуется сформулировать, что является опорой... ;)

В английском проще: там weight - это обычно именно сила тяжести. В русском зачем-то решили избежать этой напрашивающейся эквивалентности. Ну, русская терминология никогда не искала лёгких путей...
Да там еще и силу трения надо учитывать, но в случае если тело движется по наклонной плоскости, причем с ускорением, то все пропало с направлением веса
 
Да там еще и силу трения надо учитывать, но в случае если тело движется по наклонной плоскости, причем с ускорением, то все пропало с направлением веса
Именно. Пытаться сформулировать само понятие веса для движущихся масс - совершенно бесполезная задача, а потому понятием веса в русской терминологии лучше вообще не оперировать, чтобы избежать самозапутывания. Лучше оставить это для сленга типа "сбросить лишний вес" и "невесомость", которая, как мы понимаем, далеко не всегда означает отсутствие гравитации, а, например, может являться следствием прямолинейного сближения двух изолрованных масс в поле друг друга с ускорением свободного падения. И, строго говоря, физическая эквивалентность такой природы невесомости и невесомости, связанной с отсутствием гравитации, является теоремой и требует доказательства, причем, это не так просто доказать.
 
Граждане, в авиации вес - это скаляр, характеристика самолета, почти тоже самое, что и масса.


Как говорил наш физик в школе - три балла, с натяжкой, за красивые глаза

Цитата : «Вес – это сила, с которой тело действует на опору или подвес под действием силы тяжести».

Вы забыли добавить, что такое определение веса предполагает равновесие, т.е. состояние покоя или движение без ускорения. На наклонной плоскости силы не уравновешены. Так же как и в подвесе маятника.
 
Опора это крылья об воздух если че
Когда тело давит на твердую опору, пусть на наклонную, неважно, то сила реакции опоры это энергия молекул (атомов, частиц), которые от сжатия хотят разжаться и давят в обратку на тело. То есть первичная сила здесь одна - сила тяжести, пусть и уменьшенная за счет наклона. А когда тело в полете давит на воздух (газ), то молекулы (атомы, частицы) газа не сжимаются, просто количество молекул около одной из поверхностей становится меньше (разрежение), а на противоположной поверхности количество либо остается таким, либо тоже уменьшается, но меньше. И возникает сила давления из-за разности плотностей газа. А эта сила давления газа первичная сила. Получается, что две первичные силы действуют друг на друга: сила тяжести тела и сила давления газа.
 
Когда тело давит на твердую опору, пусть на наклонную, неважно, то сила реакции опоры это энергия молекул (атомов, частиц), которые от сжатия хотят разжаться и давят в обратку на тело. То есть первичная сила здесь одна - сила тяжести, пусть и уменьшенная за счет наклона. А когда тело в полете давит на воздух (газ), то молекулы (атомы, частицы) газа не сжимаются, просто количество молекул около одной из поверхностей становится меньше (разрежение), а на противоположной поверхности количество либо остается таким, либо тоже уменьшается, но меньше. И возникает сила давления из-за разности плотностей газа. А эта сила давления газа первичная сила. Получается, что две первичные силы действуют друг на друга: сила тяжести тела и сила давления газа.
Я сделаю вид, что я этого не прочитал.

И вообще - я совершенно случайно и напрасно зашел в эту тему.
 
Вот и БИ настаивает на эквивалентности веса и силы тяжести, и совершенно напрасно. ЭмЖе - это сила тяготения, а веса (если по-русски) без опоры не бывает, да и приложен он к опоре, а не к массе.
- Я не русский, поэтому для меня вес и сила тяжести - эквивалентны.
 
- Я не русский, поэтому для меня вес и сила тяжести - эквивалентны.

Для авиации, в целом, такое определение годится, т.е. не приводит к ошибочным заключениям. Ну, а численно - вообще нормально.
 
Кстати, есть одна задачка по физике, не аэродинамика, но размещу здесь, чтобы не плодить темы.
Задача сразу с решением, но решение непонятно. ))
455989ebb37229a4de76a1eb2a82c8c5.png
Непонятно, почему "общий объем трех жидкостей одинаков во всех случаях".
Вот такую емкость я представил.
5fc072c7a12abfbde915c1d31a369410.png
Слева пустая емкость на пружинных весах, справа емкость наполненная жидкостью (любой). Боковые части емкости опираются на поверхность, поэтому, после этого можно наливать хоть сколько жидкости в боковые отсеки (до уровня пунктирной линии), показания весов не смогут измениться. Каждая из трех жидкостей наливается в пустую емкость (я так понял условие). Допустим, первая жидкость налита в центральную часть емкости до пунктира. Жидкость2 наливается в центральную часть и в два левых отсека (пусть их суммарный объем равен объему центральной части). Третья жидкость допустим наливается в центр, в два левых отсека и в один правый отсек. А можно третью жидкость налить в еще один правый отсек, показания весов не изменятся. А можно еще добавить отсеки и справа, и слева. То есть можно менять объем третьей жидкости как хочешь, но общий объем жидкостей почему-то одинаков всегда. Кстати, непонятно еще, зачем нужно условие одинаковости V0, без него можно обойтись. Просто принять суммарный объем за V0 и выразить V3 как V0-3V.

Также непонятно, почему "общая масса жидкостей согласно условию не зависит от величины V".
Но решение конечно красивое. )
Кто-нибудь пытался решить/объяснить решение?
Условие надо понимать так. Жидкости наливались в ёмкость одна за другой (навести на эту мысль должно было слово "доливал" в условии) и происходило это несколько раз (слово "всегда"). Берётся, например, 20-литровая кастрюля, туда наливается литр жидкости1 весом 0.6, 2 литра ж2 весом 3 и 17 литров ж3 весом 20.4. Общий объём 20, общий вес (масса) 24. Во второй раз 2 литра ж1 весом 1.2, 4 литра ж2 весом 6 и 14 литров ж3 весом 16.8. Общий объём 20, общая масса 24. В третий раз 3, 6 и 11 литров, общие объем и масса снова те же. Тогда, действительно, общий объём трех жидкостей всегда одинаков, а общая масса не зависит от V, который принимал значения 1,2,3.

Но задача не на физику, а на понимание условия, можно даже сказать, на знание русского языка.
 
Назад
Сверху Снизу