• Zero tolerance mode in effect!

БПЛА разных стран (кроме Израиля, России, Ирана, Турции, арабов)


Между прочим, о-очень интересный агрегат. Смотрим по пунктам:
1) Мега-дешевый. Весь контракт на разработку был жалкие $40 миллионов (!), стоимость одного борта ожидается в районе 3-4 миллионов.
2) Стелсовый. Воздухозаборник, развал килей, зубчатые кромки намекают.
3) Несет немало. Если я правильно понял спеки, там восемь точек подвески, БПЛА может нести 500 кг груза внутри бомбоотсеков и еще 500 на крыльях.
4) Даже старт с места есть :)

1825476_original.jpg


Емнип @Бен-Ицхак время от времени писал, что Ф-22 или Ф-35 могут сопровождаться полчищами дешевых БПЛА, для которых пилотируемый истребитель будет служить эдаким АВАКСом-пастухом. Ну и вот, оно уже тут -- один F-35A стоит примерно как двадцать (!) таких штучек. В производстве двенадцать бортов, передача заказчику начнется уже в этом году.

Израилю бы стоило задуматься о закупке партии, если в ходе испытаний бяк каких-то не вылезет. Ну или самому сделать :)
 
Последнее редактирование:
БПЛА может нести 500 кг груза внутри бомбоотсеков и еще 500 на крыльях.

Тьфу, в смысле по ~270 кило. Но все равно, этого хватит для пары УРВВ AMRAAM, пары GBU-39, и ещё и место останется.

РЛС я так понимаю нет (хотя кое-какие антенны на ЛА просматриваются), но может можно подвесить контейнер. Да и впрочем когда далеко впереди Ф-35 летит полудюжина таких стелсовых и не светящих радаром пепелацев — тактически это очень интересно. Ожидание на земле и резкий почти вертикальный взлёт без ВПП — тоже интересно. Наконец, эта штука и таранить может, крейсерская скорость 0.8 маха, максимальную не пишут, но думаю за сверхзвук она сходить в состоянии.

Имхо вот он, козырь для потенциальной битвы за Тайвань, который поможет нивелировать численное превосходство авиации Китая на ТВД и близость его ОТР к острову.
 
Последнее редактирование:
Тьфу, в смысле по ~270 кило. Но все равно, этого хватит для пары УРВВ AMRAAM, пары GBU-39, и ещё и место останется.

РЛС я так понимаю нет (хотя кое-какие антенны на ЛА просматриваются), но может можно подвесить контейнер. Да и впрочем когда далеко впереди Ф-35 летит полудюжина таких стелсовых и не светящих радаром пепелацев — тактически это очень интересно. Ожидание на земле и резкий почти вертикальный взлёт без ВПП — тоже интересно. Наконец, эта штука и таранить может, крейсерская скорость 0.8 маха, максимальную не пишут, но думаю за сверхзвук она сходить в состоянии.

Имхо вот он, козырь для потенциальной битвы за Тайвань, который поможет нивелировать численное превосходство авиации Китая на ТВД и близость его ОТР к острову.
С ракетами с ГСН типа как у Бримстоуна или SDBII будет совсем веселый аппарат.

У Китая есть похожее. Насчет управления с борта самолета не знаю, это вообще БС. Но летать летают.
Взлет правда с разбегом по-самолетному.
 
С ракетами с ГСН типа как у Бримстоуна или SDBII будет совсем веселый аппарат.

Вот-вот.

У Китая есть похожее. Насчет управления с борта самолета не знаю, это вообще БС. Но летать летают.
Взлет правда с разбегом по-самолетному.

В том, что Китай спиздит чертежи разработает аналог даже не сомневаюсь.

Однако кмк именно для обороны Тайваня этот БПЛА очень пригодится, и будет более полезен, чем китайцам при нападении на оный. Там когда та же RAND обыгрывала сценарии войны, возникло две большие проблемы, несмотря на техническое превосходство США:
- Китайцы вынесут ВПП и авиацию на острове с помощью ОТР. ПРО не поможет, перенасытят.
- Китай может нагнать куда больше истребителей чем США смогут посылать от Японии или с болтающейся на уважительном расстоянии АУГ.

Этот же БПЛА отчасти решает эти проблемы.
- В угрожаемый период кучу «Валькирий» можно рассредоточить по территории всего острова. Взлёт вертикальный, так что ВПП не нужны. Сесть проблемы могут быть, ну ладно, в конфликте такой интенсивности БПЛА будут расходным материалом. Благо они дешевые.
- Действующие издалека пилотируемые истребители США получают отличный мультипликатор сил при подлёте к зоне конфликта.
- Ну и плюс человеческие жертвы у американцев будут ниже, что делает конфликт более политически приемлимым для США.

Неплохой сдерживающему фактор, короче.
 
Последнее редактирование:
Вот-вот.



В том, что Китай спиздит чертежи разработает аналог даже не сомневаюсь.

Однако кмк именно для обороны Тайваня этот БПЛА очень пригодится, и будет более полезен, чем китайцам при нападении на оный. Там когда та же RAND обыгрывала сценарии войны, возникло две большие проблемы, несмотря на техническое превосходство США:
- Китайцы вынесут ВПП и авиацию на острове с помощью ОТР. ПРО не поможет, перенасытят.
- Китай может нагнать куда больше истребителей чем США смогут посылать от Японии или с болтающейся на уважительном расстоянии АУГ.

Этот же БПЛА отчасти решает эти проблемы.
- В угрожаемый период кучу «Валькирий» можно рассредоточить по территории всего острова. Взлёт вертикальный, так что ВПП не нужны. Сесть проблемы могут быть, ну ладно, в конфликте такой интенсивности БПЛА будут расходным материалом. Благо они дешевые.
- Действующие издалека пилотируемые истребители США получают отличный мультипликатор сил при подлёте к зоне конфликта.
- Ну и плюс человеческие жертвы у американцев будут ниже, что делает конфликт более политически приемлимым для США.

Неплохой сдерживающему фактор, короче.
Опять таки, они не настолько идиоты, ради клочка суши в океане рушить торговлю.
Будут качать мускулами, теснить филлипинских рыбаков, лезть дальше на юг - в общем, тактика салями.

Хотя при усугублении внутренних проблем все может измениться, войнушка будет нужна.
Опять таки, могут и Раису Ивановну захотеть потрогать за мягкое, возможности есть (но с учетом е...сти 战斗民族 с их ЯО пока поостерегутся).
Или могут прокачать Афган, заявят, что на них нападают террористы через ГБАО...
 

Первая фотография испытательного полета китайского перспективного разведывательно-ударного БЛА CH-7


Опубликована первая фотография испытательного полета китайского перспективного малозаметного разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата CH-7,разрабатываемого Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией (CASC — China Aerospace Science and Technology Corporation). Как сообщается первый полет CH-7 совершил еще в 2019 году, а серийное производство запланировано на 2022 год.
Технические характеристики:
Длина - 10 м.
Размах крыльев - 22 м.
Максимальная взлетная масса - 13000 кг.
Масса полезной нагрузки - 2000 кг.
Максимальная скорость - «высокая дозвуковая» (0,75 Маха)
Крейсерская скорость - 0,6 Маха.
1622224269292.png

Новый китайский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат HW-350
4622542_1000.png

Сотрудники 302-й научно-исследователоьского института Третьей академии Китайской аэрокосмической научно-промышленной корпорации (CASIC) начали испытания нового разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата HW-350.

4622776_1000.png

4622979_1000.png
1622224370615.png
 
Производимый корпорацией Boeing беспилотный летательный аппарат MQ-25 Stingray стал первым БПЛА, осуществившим дозаправку в воздухе другого самолета – F-18 Super Hornet военно-морских сил США.

Испытания были проведены 4 июня. Как сообщает компания, беспилотник выдвинул заправочный шланг и перекачал топливо в бак боевого самолета, подтвердив тем самым способность выполнять свою задачу.

NEWSru.co.il :: Впервые в истории БПЛА осуществил дозаправку самолета
 
Классный аппарат, между прочим!! Средства наблюдения навороченные и дорогие, связь по защищенному протоколу, и через спутник - то есть и не прослушать, и не перехватить, и РЭБ не применить.

 
AeroVironment впервые выпустила барражирующий боеприпас Switchblade 300 с БПЛА Jump 20

https://airbase.no/tv/switchblade®-300-loitering-missile-and-jump®-20-medium-unmanned-aircraft-system-integration_fc5a2f81e.html
 
 
Назад
Сверху Снизу