То есть, это просто такие огромные колеса, которые сжирают броню.О нем прекрасно известно, что он использует шины Бел 95, внешний диаметр которых 134 см, после чего найти его высоту не составляет труда.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
То есть, это просто такие огромные колеса, которые сжирают броню.О нем прекрасно известно, что он использует шины Бел 95, внешний диаметр которых 134 см, после чего найти его высоту не составляет труда.
Это нормальные для БТРа колеса. У той же Patria AMV внешний диаметр шин 126 см, а у Boxer даже больше - 135 см.То есть, это просто такие огромные колеса, которые сжирают броню.
Это составная рама, на которую ставится V-образная бронекапсула.Да ладно? Срыв покровов - современные БТР рамные.
Поскольку форум Израильский - вот вам подвеска Эйтана. Тележки осей соединены карданами и прикручены к несущему корпусу. Подвод движения в центр. Любой взрыв спереди сзади отрывает тележку и кардан, но не лишает БТР возможности движения.
Посмотреть вложение 107123
А это достоинство независимой подвески, а не несущего кузова.Любой взрыв спереди сзади отрывает тележку и кардан, но не лишает БТР возможности движения.
Ага, БТР-4 - лучший в мире, а на амеров, немцев, финнов, ирландцев, корейцев, турков и пр. работают тупые недоучки.Имея бронекорпус оставлять рамную конструкцию для БТРа - это просто безграмотно с инженерной точки зрения.
Пи***ц... Да уж, чуда не случилось - посыпаю голову пеплом. А теперь, ради удешевления, ДУМ на нем заменяют башней БМП-2)))У Бумеранга нет никакой рамы. У него, именно, несущий корпус.
Посмотреть вложение 107309
И увеличивает паразитный вес, со всеми вытекающими.Бронекапсула на раме снижает стоимость производства, увеличивает ремонтопригодность и упрощает модернизацию.
Вопрос не в выносе подвески, как таковом, а в наличии/отсутствии несущей рамы.Вес увеличивает V-образное днище (рост вертикального габарита при этом конкретно для БТР - меньшее зло: в приоритете - противоминная защита). Вынос же подвески наружу позволяет, кроме вышеперечисленных плюсов, сэкономить бронированный объем корпуса, и, как раз-таки, массу.
Несущая рама таки есть. Нет несущего корпуса.Вопрос не в выносе подвески, как таковом, а в наличии/отсутствии несущей рамы.
А для бронетехники с точки зрения весовой отдачи нужно наоборот.Несущая рама таки есть. Нет несущего корпуса.
А с точки зрения безопасности экипажа и десанта, ремонтопригодности, возможности модернизации надо именно так. Рама, а на ней корпус. Иначе приходится на броне ездить, как русские.А для бронетехники с точки зрения весовой отдачи нужно наоборот.
Он приседает?Посмотреть вложение 114065
U.S. Army has begun testing newest Bradley variant with new suspension system
The U.S. Army has begun testing an improved version of Bradley fighting vehicle at U.S. Army Yuma Proving Ground, all to ensure it functions as it should wherever in the world it could be called on to serve, according to a KYMA report. The latest Bradley variant includes the advanced running...defence-blog.com
Он приседает?
Вполне. ЕМНИП, недавние учения в Польше, американцы стреляли залпом с разных машин ПТУРами по одной цели, два ТОУ встретились.Интересно, видео настоящее?