Бортмеханики ВВС требуют признания через БАГАЦ
В Высший Суд Справедливости подано требование подписанное 150 бортмеханики ВВС заставить Цахал признать специальность бортмеханик штурмового вертолёта, в разряде Боевая (повышенный риск для жизни)и этим уровнять их с лётчиками.
В письме в суд указывается, что за период существования этой профессии в Цахале, погибло при исполнении 28 бортмехаников. Иногда бортмеханик подвергается бОльшему риску чем лётчики, например во время эвакуации ранненых под огнём, так как находится в этот момент вне вертолёта в отличии от летчиков, и вынужден прикрывать эвакуацию стрельбой.
Перевод бортмехаников из лётного состава во вспомогательный состав произошло в 1978 и с тех пор неравноправие только усугублялось. Отмечается, что в ВВС была создана комисия по данному вопросы, которая приняла решение вернуть бортмеханикам их права, тогдашний командующий ВВС Эйтан Бен-Элиягу поддержал данное решение, но дело застряло в Ген.Штабе.
Статья в Маариве:
http://www.nrg.co.il/online/1/ART/879/120.html
Фреш:
http://www.fresh.co.il/vBulletin/printthread.php?t=39532
В Высший Суд Справедливости подано требование подписанное 150 бортмеханики ВВС заставить Цахал признать специальность бортмеханик штурмового вертолёта, в разряде Боевая (повышенный риск для жизни)и этим уровнять их с лётчиками.
В письме в суд указывается, что за период существования этой профессии в Цахале, погибло при исполнении 28 бортмехаников. Иногда бортмеханик подвергается бОльшему риску чем лётчики, например во время эвакуации ранненых под огнём, так как находится в этот момент вне вертолёта в отличии от летчиков, и вынужден прикрывать эвакуацию стрельбой.
Перевод бортмехаников из лётного состава во вспомогательный состав произошло в 1978 и с тех пор неравноправие только усугублялось. Отмечается, что в ВВС была создана комисия по данному вопросы, которая приняла решение вернуть бортмеханикам их права, тогдашний командующий ВВС Эйтан Бен-Элиягу поддержал данное решение, но дело застряло в Ген.Штабе.
Статья в Маариве:
http://www.nrg.co.il/online/1/ART/879/120.html
Фреш:
http://www.fresh.co.il/vBulletin/printthread.php?t=39532