ВВС Израиля
- Автор темы Igor_Medic
- Дата начала
ВВС толкает эту тему, даже в своёй "белой книге", отдельной строкой. Разделяет ли эти хотелки и помогает ли кто в МО и ГШ-неизвестно и вообще-выборы, потом проклятая неизвестность. (Ганц конечно может похерить всех юр. советников, кроме нужного в МО и решать вопросы, тем более за чужие деньги) Штаты уменьшили планируемое к-во F-15 EX. F-35I с отделяемыми консолями и баками ещё больше запутывают вопрос, по моему. Да, и "шестое поколение" почти готово, но это не точно... 
Спасибо за ответ. Как-то странновато это. Помню, было сообщение о том, что решено закупить 25 F-35A и 25 F-15IA, а потом F-15 как-то тихонько исчезли из рассмотрения. Вроде Беннет в ходе визита в Вашингтон просил Байдена помочь с этой покупкой в вопросе оплаты.ВВС толкает эту тему, даже в своёй "белой книге", отдельной строкой. Разделяет ли эти хотелки и помогает ли кто в МО и ГШ-неизвестно и вообще-выборы, потом проклятая неизвестность. (Ганц конечно может похерить всех юр. советников, кроме нужного в МО и решать вопросы, тем более за чужие деньги) Штаты уменьшили планируемое к-во F-15 EX. F-35I с отделяемыми консолями и баками ещё больше запутывают вопрос, по моему. Да, и "шестое поколение" почти готово, но это не точно...
Я тоже читал об этом варианте. Но также читал, что этот вариант рассматривали и сами американцы, но решили, что это тоже недешево и овчинка выделки не стоит и решили все же приобрести новенькие F-15EX. Однако, в другой статье читал, что есть такой вариант, что когда ВВС США начнут переходить на новые, то старые можно будет получить почти задаром и тогда, в финансовом отношении, это может быть хорошей сделкой еще лет на 20, что немало. Но придется потрудиться. С авионикой-то проще. А вот с крыльями, фюзеляжем - надо будет повозиться.
Нет.
Возможно, к этому вопросу когда-нибудь и вернутся, но для этого надо будет изыскать финансирование.
Проблема в том, что нынешний согласованный десятилетний пакет американскеой помощи, который до 2028 года, уже фактически распределен по покупкам (F-35, заправищики, вертолеты и т.д), а условия следующего неизвестны.
Чисто теоретически его вообще может и не быть.
На некоторые заключенные сделки, МО, из-за расхода пакета, уже пришлось брать банковске ссуды под проценты, наподобие того, что было с немецкими кораблями.
Это для замены списываемых совсем уж старых F-15 А/В.
Аналогами F-15EX даже при доработке они быть не могут.
В одном из экономических обзоров было сказано, что в Израиле сейчас денег, что называется "ешь - не хочу". То есть, ну очень много. Так много, что даже нет особой нужды в иностранных инвестициях. В частности, говорится, что с последней волной репатриации в Израиль из РФ и Украины, начавшейся после вторжения России в Украину 24 февраля сего года, в Израиль "репатриировалось" 300 миллионов долларов, а по другому какому-то счету так там вообще счет идет на несколько миллиардов за какой-то больший срок. И потом, а кто-нибудь в курсе, какой ответ получил Беннет от Байдена во время его визита по вопросу возможной финансовой поддержки от США при покупке партии F-15EX?
Ну, раз в экономичесокм обзоре сказано, что денех много, а репатрианты перевели на свои банковские счета аж 300 млн, будем с нетерпением ждать приобретения истребителей за собственные средства.
Что до Беннета и ответа, то о том, что США уже решили выделить дополнительные к обычному пакету миллиарды на закупку F-15, пока нигде и близко не сообщалось.
В отличие от совсем недавнего дополнительного миллиарада долларов на ПРО (в основном на перехватчики для ЖК после расходов мая прошлого года).
Что до Беннета и ответа, то о том, что США уже решили выделить дополнительные к обычному пакету миллиарды на закупку F-15, пока нигде и близко не сообщалось.
В отличие от совсем недавнего дополнительного миллиарада долларов на ПРО (в основном на перехватчики для ЖК после расходов мая прошлого года).
Ну, раз в экономичесокм обзоре сказано, что денех много, а репатрианты перевели на свои банковские счета аж 300 млн, будем с нетерпением ждать приобретения истребителей за собственные средства.
Что до Беннета и ответа, то о том, что США уже решили выделить дополнительные к обычному пакету миллиарды на закупку F-15, пока нигде и близко не сообщалось.
В отличие от совсем недавнего дополнительного миллиарада долларов на ПРО (в основном на перехватчики для ЖК после расходов мая прошлого года).
Вот был бы, в своё время, запущен в производство Лави, до сих пор не было бы никаких проблем с матчастью для авиации - ни технических, ни финансовых. Прямо по Высоцкому: "И текли, куда надо, каналы. И в конце, куда надо, впадали!!!"
Всем рекомендую к прочтению: https://www.amazon.com/Lavi-United-States-Controversial-Fighter/dp/1612347223
Lavi: The United States, Israel, and a Controversial Fighter Jet – Illustrated, January 1, 2016
by John W. Golan (Author) Kindle $19.99
Until now, the full breadth and significance of the Lavi story have never been examined and presented. The author traces the evolution of the Lavi fighter from its genesis in the 1970s to its scrapping in August 1987.
"An excellent book."—Moshe Arens, Jerusalem Post Published On: 2016-03-03
"An excellent read for Airmen."—Maj Matthew C. Wunderlich, USAF, Air Force Research Institute
“A fascinating read, Lavi discusses the tactical reasons leading to the development of the Lavi and offers a detailed technical analysis of the Lavi versus its alternatives. An important addition to Middle East aviation history.”—Lon O. Nordeen, author of Air Warfare in the Missile Age and commentator on the History Channel Published On: 2015-03-17
About the Author
John W. Golan has served as a designer, structural analyst, and engineering manager in the U.S. aerospace industry for the last two decades, developing future-generation technology concepts. He has published articles with Air Forces Monthly, Combat Aircraft, Aviation History, and the Jerusalem Post Magazine.
- Это, типа, шутка была?
Командующий ВВС Томер Бар:
"Мы работаем в теснейшем взаимодействии с АОИ..."
"Мы работаем в теснейшем взаимодействии с АОИ..."
צבא זר ידידותיКомандующий ВВС Томер Бар:
"Мы работаем в теснейшем взаимодействии с АОИ..."
Есть много информации о превосходстве F-16 над F-15, а у Лави было превосходство над F-16. F-16 постепенно развивался и совершенствовался, так и Лави не стоял бы на месте. Со своей авионикой в Израиле всё было в порядке, а движок итак был отличный и более мощный не был нужен. У Лави было больше возможностей для модернизации, чем у F-16. Плюс он давал Израилю независимость и самостоятельность. Это была великолепная машинка для ВЕСОМЫХ ударов по наземным целям на ОГРОМНЫХ расстояниях, а в воздушных боях уже тогда главная роль перешла к ракетам, а с нашлемкой - и говорить не о чем. Стелс? Лави был сам по себе малой целью, плюс - РЭБ, плюс - тактика малых высот, плюс - краску, при большом желании, смогли бы и сами создать (пусть без стелсовых форм, зато с тактическими характеристиками для данного типа самолетов - "без аналогов" и это не шутка). Ну и какое-то число F-35 (штук 30) для особых целей, можно было бы прикупить.