получены в 1997—2003 г.г. из резерва американского флота. Водоизмещение-4100 тонн. Длина – 135, 64 м, ширина – 13,72 м, осадка – 7,5 м. ГЭУ: 2 ГТУ General Electric LM2500-30, 1 вал, 41000 л.с. (31 MW), 2 вспом. дизеля (650 л.с.), 2 подруливающих устройства. Скорость – 29 узлов. Дальность плавания – 4500/20. Вооружение: 1х1 ПУ MK13Mod.4 ЗРК Tartar/ПКРК Harpoon (32 ЗУР SM-1 MR и 8 Harpoon); 1х1 76-мм АУ OTO Melara Mk75, 1х6 20-мм МЗАК Mk15 Vulcan-Phalanx, 2х3 324-мм ТА Mk32 (6 торпед Mk46 или Mk50), 1-2 вертолета SH-2F Seasprite LAMPS Mk I (на FFG 7, 8, 9-19, 29-32) в ангаре. Экипаж – 205 чел. (15 офицеров).
Ввиду моральной и технической устарелости кораблей, было принято решение подвергнуть их масштабной модернизации по программе GENESIS. Модернизация включала капитальную замену электроники кораблей, усовершенствование их вооружения и приведение систем в соответствие с стандартами Турции.
В ходе модернизации, корабли были оснащены новой БИУС GENESIS— высокоэффективной полностью автоматической системой, способной отслеживать и идентифицировать до 1000 целей одновременно.
Радиолокационное оснащение фрегатов было заменено новой трёхкоординатной РЛС SMART-S, голландского производства, способной обнаруживать воздушные цели на дистанции до 250 километров. Также корабли получили новый поисковый сонар большого радиуса действия.
Вооружение кораблей было дополнено вертикальной пусковой установкой Mk 41 на восемь ячеек, установленной в носовой части перед балочной пусковой Mk 13. Пусковая используется для размещения ракет Evolved Sea Sparrow Missile, существенно расширяя возможности фрегата по ближней противовоздушной обороне и поражению низколетящих ракет. Летные площадки на корме фрегатов были адаптированы для того, чтобы оперировать вертолетами S-70 «Seahawk».
Первый фрегат типа G (как стали называться модернизированные фрегаты в турецком флоте) был принят в состав ВМФ в 2007 году, последний — в 2011. На данный момент восемь фрегатов типа G составляют основу дальней противовоздушной обороны турецкого флота, так как ни один другой турецкий корабль не способен нести дальнобойные ракеты SM-1MR. Правда, насколько боеспособен ЗРК среднего радиуса «Стандарт SM-1MR (ветеран Вьетнамской войны) — одному Богу известно.
Фрегат TCG «Gediz» (F-495) ВМС Турции
— 4 фрегата DE MEKO 200TN Track IIA построены в Турции по измененному немецкому проекту МЕКО 2000. Были установлены новые системы навигации, управления артвооружением и радиопротиводействия. Водоизмещение 3300 тонн. Длина – 116,72 м, ширина – 14,8 м, осадка – 4,25 м. ЭУ – двухвальная, 2 ГТУ GE LM-2500 (63532 л.с.), 2 дизеля MTU 16V 1163 TB83 (13060 л.с.). Скорость – 32 уз. Дальность плавания – 4100/18. Вооружение: 2х4 ПУ ПКР Harpoon, 1х16 УВП Mk41 Mod.8 (Sea Sparrow ESSM), 127-мм АУ Mk45 Mod.1, 3х4 25-мм МЗАК Oerlikon Contraves GM25-52 Sea Zenith, 2х3 324-мм ТА Mk32 (Mk46 Mod.5), 1 вертолет АВ.212. Экипаж – 180 чел. (24 оф.)
Фрегат TCG «Turgutreis» (F-241) ВМС Турции
— 4 фрегата DE MEKO 200TN Track I. Первые два фрегата MEKO 200TN для ВМС Турции построены в Германии (Blohm und Voss, HDW): F240 Yavuz, F241 Turgut Reis и переданы ВМФ Турции в 1988 и 1989 г.г. соответственно. Еще 2 построены в Турции. Водоизмещение: 3000 тонн. Длина – 110,5 м, ширина – 14,2 м, осадка – 3,94 м. ЭУ – двухвальная, 4 дизеля MTU 20V1163 TB93, 29940 л.с. Скорость – 27 уз. Дальность плавания – 4000/18. Вооружение: 2х4 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ Mk29 Mod.1 ЗРК Sea Sparrow (16 ЗУР), 1 127-мм АУ Mk45 Mod.1, 3х4 25-мм МЗАК Oerlikon Contraves Sea Zenith GM25, 2х3 324-мм ТА Mk32 (Mk46 Mod.5), 1 вертолет АВ.212. Экипаж – 180 чел. (26 оф.).
Турецкий фрегат TCG «Barbaros» (F-244) проекта DE MEKO 200TN Track IIA
В январе 1996 года в Турции началась разработка фрегата собственного проекта
TF-2000 (Turkish Frigate-2000), прототипом которого явился норвежский фрегат F-310 «Фритьоф Нансен», который получил статус общенациональной военной корабельной программы. Это многоцелевой боевой стелс-корабль, способный решать ряд миссий, включая разведку, наблюдение, идентификацию целей, раннего предупреждения, борьбы с подводными лодками и надводными кораблями, функции ПВО. Головной корабль серии должен сойти со стапелей турецкой верфи Golcuk в 2021 году.
Предполагаемый вид перспективного турецкого фрегата TF-2000 (Turkish Frigate-2000). Цифрами обозначены: 1) вертолёт «Си Хок» (один или два); 2) 12,7-мм дистанционно-управляемые крупнокалиберные пулемёты STAMP (4х1); 3) ПУ Mk 49 ЗРК ближайшего рубежа Mk 31 для ракетRAM/RIM-116 (2х21); 4) УВП ЗРК, скорее всего, зональной обороны (5х; 5) ТА (2х2); 6) РЛС дальнего обнаружения, возможно, SMART-L; 7) электронно-оптическая прицельная станция; ПУ ПКР (2х; 9) РЛС с ФАР ÇAFRAD; 10) УВП для КРБД?; 11) 127-мм АУ.
10 корветов:
— 4 турецкой постройки MILGEM (типа Ada). Фактически проект был разработан для ВМС Турции при участии николаевского Государственного Исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина). Водоизмещение: 2 300 т. Длина – 99,56 м, ширина – 14,4 м, осадка – 3,89 м. ЭУ – двухвальная, 1 ГТУ, 2 дизеля, 30000 kW. Скорость – 29 уз. Дальность плавания – 3500/15. Экипаж – 93 чел. Вооружение: 2х4 ПУ ПКР Harpoon Block II, УВП Mk41, 1х21 ПУ ЗРК RAM, 1 76-мм АУ, 2х3 324-мм ТА Mk32, 2 12,7-мм пулемета, 1 вертолет S-70B-2 Sea Hawk. Всего планируется построить 12 корветов данного проекта, однако до настоящего времени была санкционирована постройка только четырех кораблей.
Строительство головного корвета F 511 Heybeliada осуществлялось на верфи Istanbul Naval Shipyard с января 2007 года и корабль был введен в состав турецкого флота в сентябре 2011 года. Второй корвет F 512 Büyükada был сдан ВМС Турции в сентябре 2013 года, третий корвет F 513 Burgazada — в ноябре 2018 года, и четвертый корвет F 514 Kınalıada- 29 сентября этого года. Новейший корвет Kinaliada первым в ВМС Турции получил противокорабельный ракетный комплекс турецкой разработки Аtmaca, морские испытания этого комплекса должны быть начаты позднее на этом корабле.
Новейший турецкий корвет TCG Heybeliada (F-511) типа MILGEM
— 6 бывших французских «авизо» А69 «D’Estienne d’Orves» 70-х годов постройки. Переданы ВМФ Турции в 1999-2002 г.г. Водоизмещение: 1100/1250-1330 т. Усовершенствованный проект. Длина – 80,0 м, ширина – 10,3 м, осадка – 3,0/3,2 (с ГАС – 5,3,/5,5) м. ЭУ – двухвальная, 2 дизеля SEMT-Pielstick 12 PC 2 V400 (F791 — SEMT-Pielstick 12PA6 V280BTC), 12000 (13200) л.с. Скорость – 23,3 уз. Дальность плавания – 4500-5190/15. Экипаж – 84 чел. (5 оф.). Вооружение: 4х1 ПУ ПКР MM40 Exocet, 1х1 100-мм АУ Model 1968 CADAM, 2 20-мм АУ GIAT F2, 4х1 533-мм ТА KU-64A (торпеды L3 или L5).
Турецкий корвет TCG Bartın (F-504) Burak-class
19 ракетных катеров:
— 9 типа Kilic — строятся с 1999 года в Турции по немецкому проекту FPB-57-052. Всего планируется построить 16 единиц. Водоизмещение: 540 т. Длина – 62,4 м, ширина – 8,6 м, осадка – 2,82 м. ЭУ – 4-вальная, 4 дизеля MTU 16V956 TB91, 15210 л.с. Скорость – 38 уз. Дальность плавания – 700/35, 3300/16. Вооружение: 2х4 ПУ ПКР RGM-84C Harpoon, 1 76-мм АУ OTO Melara Compact, 1х2 40-мм АУ OTO Melara Compact, 2 12,7-мм пулемета. Экипаж – 45 чел. (6 оф.)
Турецкий ракетный катер TCG Kilic (P-330) типа «Kilic»
— 2 Modified FPB-57 (турецкое обозначение-Yildiz) построены в 1994-96 г.г. в Турции. Водоизмещение: 387/432 т. Длина – 57,84 м, ширина – 7,62 м, осадка – 2,8 м. ЭУ – 4-вальная, 4 дизеля MTU 16V956 TB91, 18000 л.с. Скорость – 36,5 уз. Дальность плавания — 700/35, 3300/16. Вооружение: 2х4 ПУ ПКР RGM-84C Harpoon, 1 76-мм АУ OTO Melara Compact, 1х2 35-мм АУ Oerlikon, 2 7,62-мм пулемета. Экипаж – 45 чел. (6 оф.).
— 4 FPB-57 (турецкое обозначение-Doğan). Немецкого проекта. Катер Doğan (Р-340) был построен в 1978 году Германии, остальные три строились в 1977-81 г.г. Турции по его образцу. Водоизмещение: 353/398 т. Длина – 58,1 м, ширина – 7,62 м, осадка – 2,8 м. ЭУ – 4-вальная, 4 дизеля MTU 16V956 TB91, 18000 л.с. Скорость – 36,5 уз. Дальность плавания — 700/35, 3300/16. Вооружение: 2х4 ПУ ПКР RGM-84A Harpoon, 1 76-мм АУ OTO Melara Compact, 1х2 35-мм АУ Oerlikon, 2 7,62-мм пулемета. Экипаж – 38 чел. (5 оф.).
— 4 Rüzgar-class немецкого проекта. 1986-1988 гг. турецкой постройки. В 70-х годах руководство Турецкой республики приняло решение о закупке для своих ВМС ракетных катеров. В качестве образца был выбран немецкий ракетный катер типа «Альбатрос». Вскоре было достигнуто соглашение о постройке десяти катеров проекта
FPB-57 (экспортная версия «Альбатрос») — части в ФРГ, части по лицензии — в Турции.
Первый катер проекта FPB-57 был спущен на воду в
Bremen-Vegesack (ФРГ) 16 июня 1976 года и 23 декабря был принят в строй ВМС Турецкой республики под номером TCG Doğan (Р-340). Три последующих построены по лицензии и спущены на воду на верфи
Taşkızak в Стамбуле (Турецкая республика) в период с 1977 по 1980 год и введены в строй соответственно с 1978 по 1981 год. Эти четыре катера относятся к типу Doğan.
Следующие четыре катера проекта FPB-57 были спущены на воду на верфи
Taşkızak в 1984-88 годах как тип Rüzgar.
Заключительные два катера проект FPB-57 также были построены по лицензии и спущены на воду на верфи
Taşkızak в Стамбуле (Турецкая республика), они относятся к типу Yildiz.
Турецкий ракетный катер TCG «Doğan» (P-340)
— 16 патрульных кораблей турецкой постройки «Tuzla» (всего планируется построить 26). Водоизмещение: 400 т. Длина – 55,8 м, ширина – 8,85 м, осадка – 2,5 м. Скорость – 25 узлов. Дальность плавания – 1000/14. Экипаж – 34 чел. Вооружение: 2 РБУ, 2 40-мм АУ, 2 12,7-мм пулемета. Планируется установка ПКР турецкой разработки Atmaca.
Турецкий патрульный корабль TCG Karabiga (P1205) типа «Tuzla»
— 11 тральщиков, из которых 6 новейших искателей мин типа
Aydın, которые строятся в Турции по немецкому проекту. Водоизмещение: 715 т. Длина – 54,46 м, ширина – 9,7 м, осадка – 2,5 м. ЭУ – 2 дизеля 2 MTU 16V396 TE84K, 2 подруливающих устройства, 2 винта Voith-Schneider, 3000 л.с. Скорость – 14 уз. Экипаж – 53 чел. Вооружение: 1 30-мм АУ OTO Melara/Mauser, 2 12,7-мм пулемета, 60 мин.
Тральщик-искатель мин TCG «Alanya» (М 265) типа Aydın
Десантные силы турецкого ВМФ насчитывают 33 единицы и имеют в своем составе:
— 2 больших десантных корабля турецкой постройки L 402 Bayraktar введен в строй 14 апреля 2017 года. В настоящее время строится второй корабль проекта L 403 Sancaktar- 7 апреля 2018 года. Заказаны еще два корабля данного проекта. Корабли типа Bayraktar имеют полное водоизмещение 7254 т, наибольшую длину 138,8 м, ширину 19,6 м и осадку в полном грузу 4,8 м (носом — 2 м). Четыре дизельных двигателя MTU 16V 4000 M73L общей мощностью 15448 л.с. вращают два гребных вала, скорость полного хода 18,5 уз, дальность плавания 5000 миль на 15 уз.
Корабли построены по традиционной для танкодесантных кораблей схеме, десантовместимость 350 человек и до 1200 т груза. На грузовые палубы площадью суммарно 1790 кв м возможен прием до 20 танков Leopard 2 или от 24 до 60 единиц легкой бронетехники или автотранспорта. На верхней палубе размещены четыре малых пехотнодесантных катера типа LCVP и три самоходных понтона, и оборудована большая взлетно-посадочная площадка для вертолетов. Экипаж 129 человек (включая 12 офицеров), также зарезервированы — помещения для размещения штаба в 17 офицеров.
Вооружение кораблей включает две 40-мм одноствольные артиллерийские установки Leonardo (Oto Melara) Fast Forty Single, два 20-мм зенитных артиллерийских комплекса Raytheon Vulcan Phalanx Mk 15 Mod 1 Block 1B (на головном корабле пока не установлены) и два 12,7-мм дистанционно управляемых модуля производства Aselsan. Установлены РЛС общего обнаружения Thales SMART-S, две электронно-оптические системы управления огнем Aselsan Aselflir 300 EO/IR, комплекс РЭБ Aselsan ARES-2N, комплекс противоторпедной защиты Aselsan Hizir, а также АСБУ Havelsan GENESIS.
Новейший большой десантный корабль турецкой постройки L 402 «Bayraktar » прибыл в Одессу. (кому Одесса, а кому и Хаджибей…)
— 1 танкодесантный корабль Osman Gazi водоизмещение 3700 тонн
— 2 танкодесантных корабля типа Sarucabey водоизмещением 2600 тонн
— 29 ДКА, из которых 21 имеет водоизмещение 600 тонн и 8-113 тонн
В настоящее время турки строят свой
УДК Anadolu, официальная церемония первой резки стали для него состоялась 30 апреля 2016 года, 4 мая этого года L 400 Anadolu был спущен на воду и затем был отбуксирован из дока к достроечной стенке.
Предполагаемый вид спущенного на воду турецкий УДК L 400 Anadolu
При полном водоизмещении 27,5 тыс. тонн и длине корпуса 231 метр УДК Anadolu станет cамым крупным боевым кораблем в истории турецкого флота, превзойдя линейный крейсер Yavuz (Goeben). Корабль L 400 Anadolu строится по проекту испанского судостроительного объединения Navantia и является фактически аналогом ранее построенного для ВМС Испании УДК Juan Carlos I. Контракт на на техническое проектирование и постройку для ВМС Турции к 2021 году УДК был подписан 7 мая 2015 года. Стоимость контракта не называлась, но неофициально оценивается в 1,4 млрд. долл. По условиям контракта, спуск корабля должен быть произведен в течение 40 месяцев с даты начала постройки, а морские испытания должны быть осуществлены через 55-59 месяцев после начала постройки.
Строительство Anadolu, ведется с некоторым опережением графика, и руководство верфи выражало готовность передать корабль ВМС Турции уже в 2020 году вместо контрактного срока в 2021 году. Пожар, произошедший 29 апреля 2019 года в носовой части Anadolu, не повлиял на сроки спуска корабля на воду. Также руководство компании еще в начале 2017 года сообщало, что ведет переговоры с Министерством обороны Турции относительно строительства второго универсального десантного корабля типа Anadolu.
Энергетическая установка состоит из газовой турбины General Electric LM2500 и двух дизель-генераторов MAN 32/40, мощность ЭУ — 30 тысяч л.с., максимальная скорость хода -22 узла, а дальность при скорости 15 узлов — 9000 миль. Как и в оригинальном проекте, УДК Anadolu сможет вмещать 900 пехотинцев с экипировкой, 46 танков или 77 единиц колесной техники и четыре десантных катера LCM (или два средних катера, или один катер на воздушной подушке) для десантирования техники и живой силы на берег. При этом корабль практически не имеет вооружения: УДК несет несколько установок противовоздушных ракет ESSM, четыре зенитных «Эрликона» и четыре зенитных автомата. Авиагруппа — до 30 летательных аппаратов (вкл. палубную «парковку»), в т.ч. вертолеты (вкл. тяжелые «Chinook», ударные Т-129 АТАК), БПЛА (вкл. ударные «Bayraktar»).
Изначально турки собирались превратить его в авианосец, который будет нести до 12 самолетов F-35B. ВМС Турции даже внесли предложение о закупке «до 18» истребителей Lockheed Martin F-35B, однако в связи с выводом Турции из программы F-35, после закупки турками ЗРС С-400, эти планы откладываются на неопределенный срок. Теоретически турки могут попытаться приобрести где-нибудь Harrier-ы или даже наши МиГ-29К, но это крайне маловероятно.
Вспомогательные корабли: 13 танкеров, 2 военных транспорта (в том числе специализированный «Искендерун»), 3 спасательных судна, 6 морских буксиров и 3 океанографических судна.
Турецкие корабли на учениях в Черном море. По бокам танкера TCG Akar (A—580) два фрегата типа G (модернизированный американский «Оливер Х. Перри»), между ними 2 фрегата типа MEKO 200