ВМС Украины

Трудно не согласится с тем, что написал Андрій Риженко на Фейсбук в группе "Комітет відновлення і розвитку ВМС України":

"Решение о заказе корветов Ада было эмоциональным и даже популистским. На нынешнем этапе развития ВМСУ эти корабли не нужны. Приоритетные задачи на ближайшие пять лет ВМСУ будет решать в прибрежной зоне, на максимальном расстоянии 100 миль от своего берега. Эти задачи - контроля морского участка (Sea Control) и недопущения агрессии противника с моря (Sea Denial). Об этом хорошо известно всем, об этих планах приходилось и партнерам, что стало основной известных проектов США и Великобританией. Но кто-то продавил эту корветной ... И это опасно для Украины. Для ее способности защитить себя на море и для удержания репутации и доверия со стороны партнеров. Во-первых, основные задачи и районы выполнения корветом относятся к 3 этапа развития ВМС (Стратегия ВМСУ 2035), выполняет их он в открытом море (в основном противолодочные действия). В ближней зоне корвет очень легко обнаруживается и уничтожается противником как первоочередная цель. Во-второе- только один корвет требует как минимум 3 годовых бюджета развития ВМСУ (350 млн долл). Таким образом, средства забираются у других видов ВСУ, для которых перевооружение очень актуально и возможно, даже более приоритетной. Это должны видеть в МО и давать оценку. Но ее нет, есть ложь о строительстве "москитный флота", которого нет ... Кораблей в море постоянно нет ... В-третьих, архитектура оружия и технических средств корвета выглядит с большими вопросами. Собственного готового в Украине нет (оно или на бумаги или является модернизированным советским), а о поставке от партнеров надо договариваться, это займет значительное время. В-четвертых, под корвет (вернее 4 корвета) нет базы. Очаков не подходит - он находится далеко от основной зоны работы корвета по ПЧ противника. Плюс там очень неблагоприятные глубины и подводные банки. Плюс сама база строиться еще не начиналась. Для корветов нужна глубоководная база западнее Одессы, со всей инфраструктурой, включая жилье для моряков и их семей. Это- ценное и длительное вопрос, 10-15 млрд грв и минимум 5 лет. Его нерешенность повлечет за собой социальные сложности для личного состава, уже негативно влияет а подбор персонала плавсостава. В-пятых - строительство корвета фактически никак не способствует восстановлению кораблестроения Украины. Очевидно, что украинские корабелы могли бы возобновить производство корпусов кораблей и начинять их преимущественно западным оборудованием и оружием, которая произведена по стандартам качества и тактики НАТО. Но корпус полностью строится в Турции. Ну и опыта строительства военных кораблей завод "Океан" нет - это также займет определенное время. Между тем, кораблей в море в критических для нее районах Украины нет. Там царит ЧФ РФ и ФСБ. Кстати в районе газовых вышек максимальный калибр оружия которую имеют россияне на своих плавсредствах в море - только 30 мм. Потому что наших сил в море нет вообще. В-шестых, программы помощи, которые были согласованы ранее (1,5 года назад), будут скорректированы через репутационные потери Украины ... Решение о корвета является незрелым, поспешным, экономически очень обременительным и затягивает готовность Украины защитить себя на море, негативно влияет на репутацию с партнерами."

1631062180909.png
 
Помочь вооружить голые платформы может только Турция, исходя из своих геополитических интересов, если посчитает нужным, и "решение принималось" только в связи с ней... ИМХО. Зачем сразу четыре, хоть один, для начала, "готовый к бою", с опционом на дальнейшее...
 
Помочь вооружить голые платформы может только Турция, исходя из своих геополитических интересов, если посчитает нужным, и "решение принималось" только в связи с ней... ИМХО. Зачем сразу четыре, хоть один, для начала, "готовый к бою", с опционом на дальнейшее...
Вообще много вопросов по данной закупке, даже очень много вопросов.
ИМХО, некоторые хотят пиара под выборы, 2024 год введения в эксплуатацию не случайно, КМК.
 

1453

 
Интересно, а пан адмирал открытого фейсбука вообще в курсе, кто в эту нату входит? А то такое искреннее негодование по поводу Турции.
 
Очередная группа украинских моряков прибыла в США учиться управлять катерами типа "Айленд"
7 сентября 2021
Украинские военные моряки прибыли в США для обучения управлению и эксплуатации катеров береговой охраны типа "Айленд". Два таких катера отправятся из США на Украину в течение третьего квартала, еще один планируют доставить до конца 2021 года.
"Очередной экипаж, который готовится для службы на патрульном катере типа "Айленд", прибыл в город Балтимор, штат Мэриленд, для прохождения обучения по управлению и эксплуатации катера", – заявили в украинском военном ведомстве.

Патрульные катера типа Айленд, ВМС Украины
Патрульные катера типа "Айленд", ВМС Украины
ТСН
По данным пресс-службы, моряки будут учиться непосредственно на патрульном катере, на котором заканчиваются ремонтно-восстановительные работы, и проходит плановая подготовка и техническое обслуживание для передачи ВМС Украины.
Передача Киеву первых двух списанных Береговой охраной США катеров класса "Айленд" состоялась в Балтиморе еще в 2018 году. В октябре 2019 года их доставили в Одессу и спустя год ввели в состав ВМС Украины.
Всего для Береговой охраны США построили 49 катеров типа "Айленд": 37 из них остаются в строю, а два катера в 2016 году переданы Грузии. 30-метровые катера вооружены 25-мм пушкой и двумя пулеметами.
В Минобороны Украины ранее заявляли, что катера класса "Айленд" увеличат боевые способности ВМС страны во время выполнения задач в операционных зонах Азово-Черноморского региона. По данным пресс-службы ведомства, до конца года в составе ВМС Украины сформируют полноценный дивизион патрульных катеров класса "Айленд".
 

В Одессе стартовали командно-штабные совместные учения Украины и НАТО "Нерушимая стойкость". Действия военных направлены на отработку совместных действий по защите критической инфраструктуры в Черном море.
Как сообщили в пресс-службе представительства Украины в НАТО, тренировки стали первыми совместными учениями, организованными во исполнение решения министров иностранных дел стран НАТО, и являются составной частью так называемого Черноморского пакета в поддержку Украины.

Корвет Винница в Одесском порту, ВМС Украины
Корвет "Винница" в Одесском порту, ВМС Украины
Думская.нет

В свою очередь Совет национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины проинформировал, что специалисты ведомства участвуют в "Нерушимой стойкости". "Проведение учений – составная часть одобренного в апреле 2019 года в Вашингтоне решения министров иностранных дел государств – членов НАТО по поддержке Украины в противостоянии гибридным вызовам в Черноморском регионе", – отметили в СНБО.

По информации ведомства, учения проводятся правительством Украины совместно с Центром передового опыта НАТО по энергетической безопасности и при поддержке Высшей морской школы США в рамках платформы Украина – НАТО по изучению опыта противодействия гибридной войне.

"Цель учений – развитие устойчивости системы государственных органов Украины в сфере противодействия гибридным угрозам и кризисного реагирования за счет усиления межведомственного и гражданско-военного сотрудничества, планирования и обеспечения готовности", – сообщили в СНБО.

Также отмечается, что к тренировкам привлечены органы сектора безопасности и обороны Украины, учреждения, осуществляющие координацию кризисного управления, а также операторы энергетической и другой критически важной инфраструктуры.

Ранее в НАТО заявляли, что регион Черного моря представляет стратегическую важность для всех членов и партнеров НАТО, в связи с чем альянс увеличил там свое присутствие.
 



Корвет Винница в Одесском порту, ВМС Украины
Корвет "Винница" в Одесском порту, ВМС Украины
Думская.нет
ЕМНИП, на фото корвет Винница, в начале этого года списали, с него хотели/тят сделать музей.
 
Последнее редактирование:

UPD если что это кореспондент ShephardNews, проект от Babcock International
Британские ракетные катера для ВМС Украины
September 17th
15 сентября 2021 года на проходящей в Лондоне выставке-конференции по оборонным технологиям DSEI-2021 украинский государственный концерн "Укроборонпром" подписал с британской группой Babcock International соглашение о сотрудничестве и совместной реализации украинских военно-морских проектов в рамках британской программы Расширения возможностей военно-морских сил Украины Ukrainian Naval Capabilities Enhancement Programme (UNCEP). Одновременно в экспозиции DSEI-2021 группа Babcock впервые представила модель разработанного для ВМС Украины в рамках указанной программы UNCEP проекта большого ракетного катера.

E_ZRCIaWEAA43_u
Представленная британской группой Babcock International в экспозиции выставки-конференции по оборонным технологиям DSEI-2021 модель проекта большого ракетного катера для ВМС Украины на основе малого патрульного корабля проекта Protector 50. Лондон, 16.09.2021 (с) Harry Lye @harry_lye

Соглашение, подписанное "Укрборонпромом" на DSEI-2021, является исполнительным по отношению к заключенному 21 июня в Одессе трехстороннему меморандуму группы Babcock с министерством обороны Украины и правительством Великобритании относительно британского содействия в развитии ВМС Украины, согласно которому группа Babcock стала главным промышленным подрядчиком и партнером в реализации указанной программы UNCEP, в том числе по проектированию и строительству кораблей для ВМС Украины.

Напомним, что ранее в ходе визита президента Украины Владимира Зеленского в Великобританию 7 октября 2020 года министры обороны Украины Андрей Таран и Великобритании Бен Уоллес подписали меморандум об усилении сотрудничества между Украиной и Великобританией в военной и военно-технической сферах. В том числе в меморандуме отражено положение по привлечению финансирования в интересах военно-морских сил Украины Британским экспортно-кредитным агентством (Export Credits Guarantee Department - ECGD) в виде кредита на сумму 1,25 млрд фунтов стерлингов сроком на 10 лет. Подписанный 21 июня 2021 года трехсторонний меморандум правительства Великобритании, британской группы Babcock и министерства обороны Украины ввел в действие соглашение от октября 2020 года, дав старт реализуемой при британском содействии и британском финансировании программы Расширения возможностей ВМС Украины Ukrainian Naval Capabilities Enhancement Programme (UNCEP).

Основой данной программы UNCEP является строительство в счет финансирования британской стороной для ВМС Украины восьми больших ракетных катеров по британскому проекту. Первоначально сообщалось, что два первых ракетных катера должны быть построены на территории Великобритании, а шесть - на судостроительном предприятии на Украине, однако, по более поздним сообщениям, схема предполагается уже как "4 + 4". Группа Babcock выступает генеральным подрядчиком по проектированию и строительству эих ракетных катеров.

Также по данной программе, согласно публикациям СМИ, предлагается создание с британским участем двух пунктов базирования ВМС Украины (видимо, в Очакове и Бердянске), приобретение Украиной двух выведенных из состава ВМС Великобритании тральщиков-искателей мин типа Sandown, и даже, как сообщается, изучается возможность достройки для ВМС Украины при участии группы Babcock остающегося с 2011 года в недостроенном состоянии в Николаеве корвета "Володимир Великий".

Относительно основной части программы UNCEP сообщалось, что, согласно пожеланиям министерства обороны Украины, планируется постройка восьми больших ракетных катеров с длиной не менее 50 метров и водоизмещением (видимо стандартным) от 400 тонн, при скорости полного хода от 40 до 45 узлов. Катера должны нести ударное вооружение в виде восьми противокорабельных ракет, или иностранного производства, или украинского типа «Нептун» - когда работы по корабельному варианту последних будут завершены. Как можно понять, реально британская сторона не рассматривает возможность установки ракет «Нептун» на катера, а намерена реализовать британское решение. Можно предположить, что в качестве планируемых противокорабельных ракет британскими проектантами рассматриваются в классе малой дальности перспективные британо-французские ракеты MBDA Sea Venom (хотя их вариант корабельного базирования пока существует только в проекте), а большой дальности - ракеты Kongsberg NSM, которые, видимо, рассматриваются в качестве наиболее вероятной будущей ПКР и для ВМС Великобритании.

Представленный теперь на DSEI-2021 группой Babcock облик ракетного катера для ВМС Украины основывается на проекте малого патрульного корабля Protector 50 с длиной корпуса 50 метров. Малые патрульные корабли семейства Protector в вариантах проектов Protector 50 и Protector 70 (цифра означает длину корпуса в метрах) были впервые представлены Babcock на выставке DSEI-2017, но до настоящего времени известные заказы на них отсустствовали.

Выбор проекта малого патрульного корабля Protector 50 в качестве основы для ракетного катера заставляет усомниться в возможности достижения им ранее требуемой украинской стороной скорости 40-45 узлов, и, по всей видимости, скорость будет ограничена порядка 30 узлов.

В продемонстрированном на DSEI-2021 облике ракетный катер имеет вооружение в составе восьми контейнерных пусковых установок противокорабельных ракет (судя по облику контейнеров - Kongsberg NSM), вертикальной пусковой установки на четыре зенитные управляемые ракеты малой дальности неясного типа (возможно, MBDA VL MICA), кормовой пусковой установки зенитных управляемых ракет ближнего действия (возможно, одного из корабельных вариантов комплекса с использованием ракет переносного ЗРК MBDA Mistral), 76-мм артиллерийской установки Leonardo Super Rapid, двух пулеметных установок.

Впрочем, неясно, насколько состав вооружения катера является окончательным, что подчеркивается выставленными рядом с моделью другими вариантами вооружения - в частности, как можно судить, вместо 76-мм артиллерийской установки Leonardo Super Rapid предлагаются 57-мм артиллерийская установка ВАЕ Systems Bofors Mk 110 или 40-мм ВАЕ Systems Bofors Mk 4, а вместо кормовой пусковой установки ЗРК - некий малокалиберный дистанционно управляемый боевой модуль или два типа легких пусковых установок ЗРК других типов.

На DSEI-2021 директор по корпоративным связям группы Babcock Джон Хауи заявил, что переговоры с украинской стороной "по официальным контрактам достигли критической фазы" и что соглашения могут быть формализованы до первого квартала 2022 года. Он также сообщил, что с Украиной "ведется работа по современному фрегату", которая может привести к "возрождению предыдущей украинской программы" (видимо, имеется в виду достройка корвета "Володимир Великий") или к экспорту на Украину фрегата проекта Arrowhead 140 (по которому для ВМС Великобритании планируется построить пять фрегатов типа 31).


Представленная британской группой Babcock International в экспозиции выставки-конференции по оборонным технологиям DSEI-2021 модель проекта большого ракетного катера для ВМС Украины на основе малого патрульного корабля проекта Protector 50. Лондон, 16.09.2021 (с) Harry Lye @harry_lye

 
Британские ракетные катера для ВМС Украины
September 17th


E_ZRCIaWEAA43_u
Представленная британской группой Babcock International в экспозиции выставки-конференции по оборонным технологиям DSEI-2021 модель проекта большого ракетного катера для ВМС Украины на основе малого патрульного корабля проекта Protector 50. Лондон, 16.09.2021 (с) Harry Lye @harry_lye





Представленная британской группой Babcock International в экспозиции выставки-конференции по оборонным технологиям DSEI-2021 модель проекта большого ракетного катера для ВМС Украины на основе малого патрульного корабля проекта Protector 50. Лондон, 16.09.2021 (с) Harry Lye @harry_lye

Будут строит в Шотландии 2 корпуса, все остальные в Украине (Океан или Никулон, ИМХО), на той же верфи в Шотландии будут капиталить тральщики (2 единицы).
 

Пентагон решил предоставить Украине на бесплатной основе еще шесть многоцелевых катеров Mark VI​

Военно-морские силы Украины бесплатно получат от США еще шестерку многоцелевых катеров типа Mark VI.
Об этом 30 сентября сообщило министерство обороны США.


Контракт стоимостью более 84 миллионов долларов получила американская компания SAFE Boats International. В эту сумму вошли деньги за модернизацию еще пары катеров, заказанных Пентагоном ранее. Таким образом, стоимость одного катера чуть более 10,5 миллионов.
Напомним, в 2020 году Пентагон заявил о предоставлении ВМСУ 16 катеров типа Mark VI, причем шесть мы получим бесплатно, а еще 10 за деньги.
В марте этого года США увеличили количество бесплатных «Марков» до 8 штук, а вчерашнее решение говорит, что мы получим бесплатно 14 бортов из 16.
https://dumskaya.net/news/pentagon-reshil-predostavit-ukraine-na-besplatno-152479/
 

Пентагон решил предоставить Украине на бесплатной основе еще шесть многоцелевых катеров Mark VI​

Военно-морские силы Украины бесплатно получат от США еще шестерку многоцелевых катеров типа Mark VI.
Об этом 30 сентября сообщило министерство обороны США.


Контракт стоимостью более 84 миллионов долларов получила американская компания SAFE Boats International. В эту сумму вошли деньги за модернизацию еще пары катеров, заказанных Пентагоном ранее. Таким образом, стоимость одного катера чуть более 10,5 миллионов.
Напомним, в 2020 году Пентагон заявил о предоставлении ВМСУ 16 катеров типа Mark VI, причем шесть мы получим бесплатно, а еще 10 за деньги.
В марте этого года США увеличили количество бесплатных «Марков» до 8 штук, а вчерашнее решение говорит, что мы получим бесплатно 14 бортов из 16.
https://dumskaya.net/news/pentagon-reshil-predostavit-ukraine-na-besplatno-152479/
Это те катера, которые они списывать собирались из-за дороговизны содержания и ненадёжности?
 
Это те катера, которые они списывать собирались из-за дороговизны содержания и ненадёжности?
Первые шесть- новой постройки, за остальние пока неизвестно.

Источник так себе:
Министерство обороны США 30 сентября 2021 года выдало американской катеростроительной компании SAFE Boats International (Бремертон, штат Вашингтон) контракт на сумму 84,254484 млн долл на строительство шести (с опционом еще на два) скоростных сторожевых катеров типа Mk VI для последующей поставки правительству Украины.

https://bmpd.livejournal.com/4406939.html
 

Пентагон решил предоставить Украине на бесплатной основе еще шесть многоцелевых катеров Mark VI​

Военно-морские силы Украины бесплатно получат от США еще шестерку многоцелевых катеров типа Mark VI.
Об этом 30 сентября сообщило министерство обороны США.


Контракт стоимостью более 84 миллионов долларов получила американская компания SAFE Boats International. В эту сумму вошли деньги за модернизацию еще пары катеров, заказанных Пентагоном ранее. Таким образом, стоимость одного катера чуть более 10,5 миллионов.
Напомним, в 2020 году Пентагон заявил о предоставлении ВМСУ 16 катеров типа Mark VI, причем шесть мы получим бесплатно, а еще 10 за деньги.
В марте этого года США увеличили количество бесплатных «Марков» до 8 штук, а вчерашнее решение говорит, что мы получим бесплатно 14 бортов из 16.
https://dumskaya.net/news/pentagon-reshil-predostavit-ukraine-na-besplatno-152479/
Контракт еще на шесть американских сторожевых катеров типа Mk VI для Украины
October 2nd,
Министерство обороны США 30 сентября 2021 года выдало американской катеростроительной компании SAFE Boats International (Бремертон, штат Вашингтон) контракт на сумму 84,254484 млн долл на строительство шести (с опционом еще на два) скоростных сторожевых катеров типа Mk VI для последующей поставки правительству Украины.


242191984_4235706003145233_3848437399111294994_n
Строительство одного из скоростных сторожевых катеров типа Mk VI для ВМС США на предприятии американской катеростроительной компании SAFE Boats International в Такома (штат Вашингтон), архивное фото (с) SAFE Boats International

Контракт должен полностью финансироваться правительством США в счет средств, выделяемых Украине по программам помощи Building Partner Capacity (BPC) в 2020 финансовом году (43,707 млн долл) и военной помощи Foreign Military Financing (FMF) в 2021 финансовом году (40,548 млн долл). Контракт должен быть выполнен к марту 2025 года. Основные работы по строительству катеров должны быть осуществлены на предприятии SAFE Boats International в Такома (штат Вашингтон).

Это уже второй контракт SAFE Boats International на постройку сторожевых катеров Mk VI для Украины. Напомним, что в январе 2021 года эта компания получила контракт министерства обороны США на сумму 19,969 млн долл также в счет американского финансирования на начало строительства первым двух катеров Mk VI для Украины, со сроком завершения работ в декабре 2022 года. Таким образом, к настоящему времени США законтрактовали восемь катеров Mk VI для последующей поставки правительству Украины по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS).

Ранее в июне 2020 года Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Украине по линии американской программы FMS суммарно 16 скоростных сторожевых катеров Mk VI. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 600 млн долл, включая пакеты обучения и технической поддержки.

Согласно последующим сообщениям из украинских источников, первые шесть из указанных сторожевых катеров Mk VI планировалось поставить Украине в счет американской военной помощи, а остальные десять Украина должна оплатить из собственных ресурсов. Поставка первых двух катеров Mk VI была профинансирована в рамках принятого Конгрессом США пакета военной помощи Украине на 2020 финансовый год в размере 250 млн долл. Однако в итоге, как можно видеть, уже восемь катеров Mk VI заказаны полностью в счет американских программ военной помощи Украине.

Согласно уведомлению DSCA, в планируемую поставку Украине 16 катеров Mk VI также должны войти 32 дистанционно управляемые артиллерийские установки MSI Seahawk A2 (по две на катер) с 30-мм автоматическими пушками Mk 44 Bushmaster II (всего 40 пушек, включая восемь запасных); 20 электронно-оптических систем FLIR (включая четыре запасных); 16 нелетальных инфразвуковых излучателей LRAD (Long Range Acoustic Device) и 16 систем госопознавания, а также средства связи, различное сопутствующее оборудование, запчасти и т.д.

Cторожевые катера типа Mk VI разработаны и строились компанией SAFE Boats International в Бремертоне с 2014 года для прибрежных сил ВМС США, всего американский флот в 2015-2018 годах получил 12 катеров Mk VI, а общие планы их закупок американским флотом первоначально простирались до 48 единиц. Закупочная стоимость одного катера с вооружением и оборудованием на 2014 год составляла для министерства обороны США 15 млн долл. Главным назначением катеров Mk VI в ВМС США считалась противодиверсионная и противокатерная оборона побережья и сил флота вне защищенных военно-морских баз, а также обеспечение и поддержка действий сил специальных операций.

Цельноалюминиевый катер типа Mk VI имеет полное водоизмещение 72 тонны, длину 25,8 м, ширину 6,2 м и осадку 1,2 м. Он оснащен двумя дизельными двигателями MTU 16V2000M94 суммарной мощностью 5200 л.с. с двумя водометами HamiltonJet HM651 и способен развивать скорость до 45 уз. Дальность плавания 690 миль на скорости 30 уз. Экипаж катера составляют 10-11 человек, и еще семь-восемь способны размещаться дополнительно (суммарно имеется 18 мест).

Стандартное вооружение катера в ВМС США составляют две 25-мм автоматические дистанционно управляемые установки Mk 38 Mod 2 (фактически это установки Typhoon израильской компании Rafael) и шесть 12,7-мм пулеметов М2 на турельных установках (возможна установка 7,62-мм пулеметов или 40-мм автоматических гранатометов Mk 19). Как видно из уведомления DSCA, на предназначенных для Украины катерах израильские по происхождению установки Mk 38 Mod 2 планируется заменить на артиллерийские установки Seahawk A2 британской компании MSI-Defence Systems Ltd. (имеющей представительство в США).

Устанавливаемая на катерах Mk VI cистема управления огнем Mk 50 фактически является корабельным вариантом системы управления огнем сухопутного дистанционно управляемого модуля для бронетехники Kongsberg M153 CROWS. В США также обсуждался вопрос об оснащении катеров Mk VI американского флота малогабаритными ракетами ВGM-176В Griffin или Hellfire, и, согласно утверждениям украинских СМИ, якобы ракеты ВGM-176В Griffin предполагалось устанавливать и на украинские катера. Украинские катера предполагается базировать главным образом на Азовском море.

Однако в начале 2021 года стало известно, что ВМС США планируют вывести из боевого состава все 12 своих сторожевых катеров типа Mk VI. Первоначально сообщалось, что вывод катеров из состава американского флота планируется уже к концу 2021 финансового года (то есть к 30 сентября 2021 года), однако к настоящему времени отложен до 2022 финансового года.

В качестве официальных причин планируемого списания катеров типа Mk VI из состава американского флота называлось, что эти катера «очень дороги в обслуживании» и что «в сценариях ведения боевых действий против стран-конкурентов [таких как Россия или Китай], Mk VI были сочтены не очень нужными (учитывая их небольшой размер и ограниченную ракетную огневую мощь)». При это указывалось, что идея передачи списываемых катеров Mk VI другому американскому силовому агентству или за рубеж "не вызывает интереса" в ВМС США.

Данное планируемое списание катеров типа Mk VI из состава ВМС США по соображениям "не нужности для боевых действий против России" и "очень высокой стоимости обслуживания", конечно, поставило в курьезно-идиотское положение Украину, которой американцы впарили катера этого типа. Даже при условии бесплатной передачи самих катеров, "очень высокая стоимость их обслуживания", оказавшаяся обременительной даже для ВМС США, сама по себе может создать для ВМС Украины огромную проблему.


242165489_4231686586880508_5539031632456776860_n
Два скоростных сторожевых катера типа Mk VI ВМС США в передовой базе на острове Гуам, 02.09.2021 (с) Shaina O’Neal / ВМС США


Думаю, со своей базой, Украина вполне может обеспечить обслуживание катеров. и дешевле, чем США.
 
Контракт еще на шесть американских сторожевых катеров типа Mk VI для Украины
October 2nd,
Министерство обороны США 30 сентября 2021 года выдало американской катеростроительной компании SAFE Boats International (Бремертон, штат Вашингтон) контракт на сумму 84,254484 млн долл на строительство шести (с опционом еще на два) скоростных сторожевых катеров типа Mk VI для последующей поставки правительству Украины.


242191984_4235706003145233_3848437399111294994_n
Строительство одного из скоростных сторожевых катеров типа Mk VI для ВМС США на предприятии американской катеростроительной компании SAFE Boats International в Такома (штат Вашингтон), архивное фото (с) SAFE Boats International




242165489_4231686586880508_5539031632456776860_n
Два скоростных сторожевых катера типа Mk VI ВМС США в передовой базе на острове Гуам, 02.09.2021 (с) Shaina O’Neal / ВМС США


Думаю, со своей базой, Украина вполне может обеспечить обслуживание катеров. и дешевле, чем США.
Мнения альтернативных источников , у Вас , нет ? А то у "bmpd" - репутация так себе.
 
Сверху Снизу