• Zero tolerance mode in effect!

ВМФ США



"Пребл" стал первым американским эсминцем, вооруженным лазерной системой HELIOS
24 августа 2022


Американский эсминец "Росс" встанет на ремонт до весны 2024 года
25 августа 2022

Закладка авианосца Энтерпрайз США.jpg

В США заложили третий авианосец нового поколения
29 августа 2022
Во время церемонии инициалы Байлз и Ледеки приварили к стальной пластине, прикрепленной к секции будущего корабля.

Закладка авианосца Энтерпрайз, США
Закладка авианосца "Энтерпрайз", США
HII

В обращении к присутствующим заместитель министра ВМС США Эрик Рэйвен подчеркнул значение авианосцев, призвав судостроителей помнить о важности их работы.

"Наши авианосцы были бы невозможны без конструкторов и строителей. Каждый член команды здесь, в Ньюпорт-Ньюс, может быть уверен, что каждый поворот гаечного ключа или любая другая операция по строительству корабля являются шагами к укреплению военно-морской мощи нашей страны", – заявил он.

Глава верфи в Ньюпорт-Ньюс Дженнифер Бойкин высоко оценила опыт корабелов, строящих "Энтерпрайз", отметив, что предприятие – единственный производитель атомных авианосцев в Соединенных Штатах.

"Судостроение требует дисциплины, точности и неустанного стремления к совершенству", – сказала она.

CVN-80 станет девятым кораблем ВМС США, носящим имя "Энтерпрайз". Предыдущий носитель этого наименования был первым в истории авианосцем с ядерной силовой установкой.

Заложенный корабль – третий авианосец класса "Джеральд Форд", предназначенный для замены в составе американского флота авианосцев класса "Нимиц". Ключевое отличие кораблей нового поколения – использование электромагнитных катапульт и модернизированных аэрофинишеров.

Головной авианосец, "Джеральд Форд", формально числится в составе ВМС США с 2017 года, но последние ударные испытания корабль прошел только в августе 2021 года. На верфи в Ньюпорт-Ньюс продолжается строительство второго корабля это типа – "Джон Ф. Кеннеди". Его планируют ввести в строй в 2024 году.

Длина летной палубы авианосца типа "Джеральд Форд" – 333 метра, максимальная ширина – 78 метров. Оснащенный двумя ядерными реакторами он может развивать скорость свыше 30 узлов. Экипаж – 508 офицеров и 3789 моряков, а также около 2600 человек авиационного персонала.

Для собственной защиты авианосец вооружен зенитными ракетными комплексами – по две установки RIM-162 ESSM и RIM-116 RAM, а также тремя 20-мм зенитными арткомплексами Phalanx CIWS и четырьмя 12,7-мм пулеметами.

На авианосце могут размещаться до 90 самолетов и вертолетов, включая истребители пятого поколения F-35.


В Средиземноморье прибыл "Джордж Буш", чтобы заменить авианосец "Гарри Трумэн"
26 августа 2022
 
US Navy Commences Construction of 1st Constellation Class Frigate
News
US Navy Commences Construction of 1st Constellation Class Frigate
01 Sep 2022

Fincantieri Marinette Marine officially began construction of the first Constellation-class frigate for the U.S. Navy on Aug. 31, 2022, at its facilities in Marinette, Wisconsin.
Read More

HII awarded DDG 1002 Combat systems Availability Contract
News
HII awarded DDG 1002 Combat systems Availability Contract

30 Aug 2022

Huntington Ingalls Industries (HII) has announced that it has received a contract from the U.S. Navy to begin availability of combat systems for the Zumwalt-class destroyer Lyndon B. Johnson (DDG 1002).
Read More
 
не о том речь. Американцы переделали некоторое небольшое количество стратегических БРПЛ в тактические малой мощности для того, чтобы была возможность нанести ответный неотвратимый ядерный удар при попытке запугивания Россией. Это описано в новой ядерной стратегии США.

Согласно новой ядерной стратегии США 2018 года они переделали несколько стратегических ядерных зарядов на БРПЛ в тактические, чтобы иметь возможность при попытке ядерного шантажа Путиным иметь возможность единично ответить. Ни о каких массовых пусках речи не идёт, таких ракет на лодке считанные единицы.

Раздел ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СДЕРЖИВАНИЯ ПРИ ПОМОЩИ НЕСТРАТЕГИЧЕСКИХ ЯДЕРНЫХ СИЛ И СРЕДСТВ
Я все это знаю, обсуждалось уже здесь. Все разбивается о простой вопрос: а что, если противник не будет ждать, чтобы выяснить, что к нему летит, пара МБР с этой фигней или с 4-5 ББ W88?

Какой блин массовый пуск Трайдентов? Вы бредите?
Ваш речевой оборот - амеры, ясно указывает на вашу страну происхождения?

Особенности пуска "тактического" Трайдента в том, что он будет запущен всего 1. Ваше ПВО его даже от помех не отличит. путин боится же не ядерной войны, он боится вот этого одного тактического нюка, который тихо накроет его так же как его друга - Сулеймани, и он бесславно сдохнет, а остальные останутся жить. Он же именно об этом сокрушался на Валдае.
Конечно-конечно. Санитарам об этом не забудь рассказать.
 
Конечно-конечно. Санитарам об этом не забудь рассказать.
О господи. Очередной - "Мне возразили, напишу я ему что-то смешное или обидное в ответ!"

Объясняю свою мысль.
У россии нет спутников способных определять пуск ракет по их факелу, таких как высокоэллептические американские.
Потому все пуски определяются с помощью загоризонтных РЛС направленных в нужные сектора мира.
Понятно что они есть и развернутые на Средиземку.

Однако загоризонтный радар не может определять и отслеживать цель на небе, это устройство из далекого прошлого, призванного трезвонить о начале ядерной войны. Все что он может - это сказать расчету, в наблюдаемом районе, некий объект выпрыгнул за границу ионосферы, т.е. пересек линию высоты примерно 100 км.
Поскольку ракет будет всего одна - расчет не сможет ясно сказать помеха это была или ракета. А когда пойдет на снижение и ее засекут радары ПВО будет поздно уже сбивать или бежать в подвал.

В общем будешь нервничать - просто поищи - много россия пусков LRALT (это мишени которые сбрасывали с транспортника, чтобы обойти запрет СНВ на испытания) засекла первой, а не после официального заявления США. Все это вплоть до 2014 года стрелялось в том числе с помощью Израиля в Средиземке.
 
что, если противник не будет ждать, чтобы выяснить, что к нему летит, пара МБР с этой фигней или с 4-5 ББ W88?
Речь идёт о том, чтобы перед пуском предупредить - летит одна ракета пониженной мощности туда- то, и только именно в ответ.
Для чего и выбран именно БРПЛ- чтобы иметь возможность строго ограниченнооо ответа. Если бы его бомбами делали, то вставал вопрос надежности- один самолёт или пять? Если мало- могут не долететь, если много- могут прилететь все.
А с БРПЛ - одна ракета, одна цель поражена.
Хотя, справедливости ради, в Штатах тоже были переживания на этот счёт.
 
О господи. Очередной - "Мне возразили, напишу я ему что-то смешное или обидное в ответ!"
Какое возражение - такой и ответ.

Объясняю свою мысль.
У россии нет спутников способных определять пуск ракет по их факелу, таких как высокоэллептические американские.
Потому все пуски определяются с помощью загоризонтных РЛС направленных в нужные сектора мира.
Понятно что они есть и развернутые на Средиземку.

Однако загоризонтный радар не может определять и отслеживать цель на небе, это устройство из далекого прошлого, призванного трезвонить о начале ядерной войны. Все что он может - это сказать расчету, в наблюдаемом районе, некий объект выпрыгнул за границу ионосферы, т.е. пересек линию высоты примерно 100 км.
Поскольку ракет будет всего одна - расчет не сможет ясно сказать помеха это была или ракета. А когда пойдет на снижение и ее засекут радары ПВО будет поздно уже сбивать или бежать в подвал.
Конечно. Наглухо поехавшие шизофреники, верящие в то, что США спят и видят как бы их половчее их свергнуть, вот прям будут сидеть и думать, ракета к ним летит с билетом к Сулеймани или это просто помеха, подождать, пока прилетит или не ждать? Норвежский инцидент намекает, что на неожиданную "помеху" реагировать будут немного иначе.


Речь идёт о том, чтобы перед пуском предупредить - летит одна ракета пониженной мощности туда- то, и только именно в ответ.
Ну тогда по ним сразу влупят всем арсеналом.
Для чего и выбран именно БРПЛ- чтобы иметь возможность строго ограниченнооо ответа.
БРПЛ была выбрана потому что ничего другого нет. БРСД успешно порезали, КР наземного базирования тоже. Остались бомбы и, вроде, некоторое количество AGM-86. В итоге, им в головы пришла гениальная идея сделать из МБР стратегического назначения, подпадающих под ограничения, эрзац-носитель ТЯЗ, который будет слабее, во всем хуже, и к тому же, считаться за полноценную МБР, что еще больше ослабит СЯС. Сказано - сделано.
 
Какое возражение - такой и ответ.


Конечно. Наглухо поехавшие шизофреники, верящие в то, что США спят и видят как бы их половчее их свергнуть, вот прям будут сидеть и думать, ракета к ним летит с билетом к Сулеймани или это просто помеха, подождать, пока прилетит или не ждать? Норвежский инцидент намекает, что на неожиданную "помеху" реагировать будут немного иначе.



Ну тогда по ним сразу влупят всем арсеналом.

БРПЛ была выбрана потому что ничего другого нет. БРСД успешно порезали, КР наземного базирования тоже. Остались бомбы и, вроде, некоторое количество AGM-86. В итоге, им в головы пришла гениальная идея сделать из МБР стратегического назначения, подпадающих под ограничения, эрзац-носитель ТЯЗ, который будет слабее, во всем хуже, и к тому же, считаться за полноценную МБР, что еще больше ослабит СЯС. Сказано - сделано.
Почитайте о ядерной стратегии США. Я дал ссылку на краткое изложение на русском, но там есть полный анализ на английском. Американцы считают , что в случае, если Путин будет проигрывать в Европе обычными вооружениями, он может для запугивания применить тактический ядерный боеприпас где- то в безлюдном или малолюдном месте, а после и по какому то населенному пункту. И американцы хотят иметь возможность ответить быстро и строго дозированно для того чтобы остудить пыл Путина. Для этого требовуется разработать новую дальнюю ядерную крылатую ракету морского базирования- а пока ее нет- использовать БРПЛ ограниченной мощности, что и было сделано. Другие существующие типы тактических ядерных боеприпасов для этой цели мало подходят- они не позволяют нанести удар быстро и неотвратимо без задействования больших сил.
По мнению американцев, Путин может основываться на том, что такое заведомо ограниченное применение ядерного оружия заставит Европу выйти из боевых действий, Путин исходил из того, что Штатам нечем было ответить дозированно, неначав при этом большую войну, а большую войну Штаты начинать не захотят. Поэтому и были переделаны несколько экземпляров БРСД.
Речь идёт всего о нескольких экземплярах, это не ослабит заметно СЯС.
 
Последнее редактирование:
Почитайте о ядерной стратегии США. Я дал ссылку на краткое изложение на русском, но там есть полный анализ на английском. Американцы считают , что в случае, если Путин будет проигрывать в Европе обычными вооружениями, он может для запугивания применить тактический ядерный боеприпас где- то в безлюдном или малолюдном месте, а после и по какому то населенному пункту. И американцы хотят иметь возможность ответить быстро и строго дозированно для того чтобы остудить пыл Путина.
Все разбивается о простой вопрос: а что, если противник не будет ждать, чтобы выяснить, что к нему летит, пара МБР с этой фигней или с 4-5 ББ W88?
На это никто ответить не может. Ну если не считать за ответ ерунду в духе "применивший ядерное оружие пынька, которому уже терять нечего, так забоится маломощной БЧ, что со слезами на глазах побежит сдаваться".
Для этого требовуется разработать новую дальнюю ядерную крылатую ракету морского базирования- а пока ее нет- использовать БРПЛ ограниченной мощности, что и было сделано.
Это ровно то, что я сказал: у них все было, они почти все порезали в припадках безумия, а теперь пытаются делать хорошую мину при плохой игре.
 
На это никто ответить не может. Ну если не считать за ответ ерунду в духе "применивший ядерное оружие пынька, которому уже терять нечего, так забоится маломощной БЧ, что со слезами на глазах побежит сдаваться".

Это ровно то, что я сказал: у них все было, они почти все порезали в припадках безумия, а теперь пытаются делать хорошую мину при плохой игре.
Сдаваться нет, но если он увидит готовность и возможность получить ответ, то это может удержать его от начала ядерных ударов. Он понимает только силу.
А что касается порезали все- то так и есть. Исходя из их представлений, что тактическое ядерное оружие увеличивает вероятность начала ядерной войны, они от него доизбавлялись до того, что сами провоцируют применение ТЯО противником, который при этом надеется, что они побоятся начинать большую войну, а для малой- у него нет возможностей. Так что переделанные БРПЛ- это вынужденный эрзац, и то многие сопротивлялись.
 
перевод

Американские ракетные эсминцы следующего поколения типа DDG(X) обойдутся налогоплательщикам в 3,4 млрд долларов за единицу, а новые многоцелевые атомные подлодки типа SSN(X) могут стоить до 7,2 млрд долларов каждая. Как сообщает USNI News, к таким выводам пришли эксперты Бюджетного управления Конгресса США, анализируя перспективный план кораблестроения ВМС Соединенных Штатов.
Как поясняет издание, на самом деле сегодня у американских ВМС не существует единого 30-летнего перспективного плана кораблестроения. Непосредственно флотом разработаны два альтернативных варианта в зависимости от размеров финансирования. Первый из них предполагает выделение суммарно 689 млрд долларов, второй – 763 млрд долларов. Кроме того, существует разработанный профильным управлением Пентагона вариант, который рассчитан на 696 млрд долларов.

Возможный дизайн эсминца нового поколения DDG(X), США
Возможный дизайн эсминца нового поколения DDG(X), США
US Navy

Бюджетное управление Конгресса выяснило, что в своих планах американские ВМС недооценили стоимость программ примерно на 4–5 млрд долларов ежегодно, то есть всего за 30 лет недоучтено до 150 млрд долларов.
По текущей оценке бюджетного управления, реальная стоимость первого плана ВМС США составит 795 млрд долларов, второго – 881 млрд. Вариант Пентагона обойдется в 834 млрд долларов.
Частично разница в оценке вызвана тем, что ВМС слишком занизили стоимость новых эсминцев и многоцелевых АПЛ.
Согласно анализу бюджетного управления, программа DDG(X) может стоить от 3,1 до 3,4 млрд долларов за единицу.

"Боевые возможности нового DDG(X) будут эквивалентны или превзойдут возможности эсминцев класса "Арли Бёрк" версии Flight III; у него также будет корпус большего размера, значительно большая мощность, улучшенные характеристики малозаметности и больше вариантов для установки новых систем вооружения, – говорится в отчете. – ВМС указали, что первоначальный проект предусматривает водоизмещение 13 500 тонн. Если это так, то, по оценкам ВМС, DDG(X) будет стоить на 10% дороже, чем эсминцы класса "Арли Бёрк", но будет иметь водоизмещение при полной нагрузке на 40% больше".

Военно-морской флот оценивает стоимость DDG(X) от 2,1 до 2,4 млрд долларов. При этом командование настаивает, что таких накладок, как при проектировании и строительстве эсминцев класса "Зумвальт" не ожидается. При переходе к новому поколению будет использован эволюционный, а не революционный подход, который во многом и погубил программу "Зумвальт".

Однако специалисты бюджетного управления Конгресса не склонны доверять выводам ВМС и прогнозируют заметное превышение сметы.

Что касается подводных лодок, то, по оценкам бюджетного управления, SSN(X) может стоить от 6,2 до 7,2 млрд долларов, что значительно превышает оценку ВМС в 5,6 млрд долларов за одну АПЛ. Подлодки текущего поколения класса "Вирджиния" стоят около 2,8 млрд долларов за единицу (новая модификация Flight V, несущая больше крылатых ракет, подорожает примерно до 3,2 млрд долларов).

На верфи компании Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс состоялась церемония закладки многоцелевой атомной подлодки "Арканзас" класса "Вирджиния". Как уточняет ЦАМТО, из-за ограничений, принятых из-за угрозы распространения коронавируса COVID-19, мероприятие прошло в рабочем режиме, без участия приглашенных зрителей.
SN-800 "Арканзас" станет 27-й АПЛ класса "Вирджиния" в составе ВМС США. Строительство подлодки началось с резки первого металла в марте 2018 года.

Верфь Newport News Shipbuilding, США
Верфь Newport News Shipbuilding, США
Daily Press

К настоящему времени ВМС США передана 21 АПЛ класса "Вирджиния". Серия строится в сотрудничестве двумя компаниями – General Dynamics Electric Boat и HII Newport News Shipbuilding.
"Арканзас" строится в модификации Block IV. Это версия отличается от более ранних подлодок серии сниженной радиолокационной заметностью и увеличенными циклами между обслуживанием. В частности, субмарины версии Block III рассчитаны на четыре плановых ремонта и 14 развертываний, а новым подлодкам достаточно трех ремонтов, и они смогут провести 15 развертываний.

Водоизмещение подлодки класса "Вирджиния" достигает 7800 тонн, длина – 115 метров. Она способна развивать под водой скорость до 34 узлов. Предельная глубина погружения – около 500 метров. Экипаж – 134 человека, включая 14 офицеров. Субмарина оборудована вертикальными установками пуска, позволяющими выполнить залп двенадцатью крылатыми ракетами "Томагавк". Кроме того, подлодка вооружена четырьмя 533-мм торпедными аппаратами.
 
HII starts fabrication of 8th DDG 51 Flight III destroyer
News
HII starts fabrication of 8th DDG 51 Flight III destroyer
15 Dec 2022
The U.S. Navy and Huntington Ingalls Industries (HII) marked the start of fabrication for the future USS Sam Nunn (DDG 133) with a ceremony at HII’s shipyard on Dec 12.
Read More

SECNAV Names Future America-class Amphibious Assault Ship Fallujah
News
SECNAV Names Future America-class Amphibious Assault Ship Fallujah
14 Dec 2022
Secretary of the US Navy (SECNAV) Carlos Del Toro announced today that a future America-class amphibious assault ship will be named USS Fallujah (LHA 9).
Read More


GDBIW completes Acceptance Trials of Flight IIA destroyer Carl Levin (DDG 120)
News
GDBIW completes Acceptance Trials of Flight IIA destroyer Carl Levin (DDG 120)
13 Dec 2022

The future USS Carl M. Levin (DDG 120) successfully completed acceptance trials on December 9th, returning to General Dynamics Corp’s Bath Iron Works (BIW) Bath shipyard after spending two days at sea.
Read More
 
U.S. Navy Approves Full-Rate Production For Sikorsky CH-53K Helicopter
News
U.S. Navy Approves Full-Rate Production For Sikorsky CH-53K Helicopter
28 Dec 2022

The U.S. Navy declared full rate production of the Sikorsky CH-53K® helicopter, a decision that is expected to increase production to more than 20 helicopters annually in the coming years.
Read More


Which Maritime Roles for the USAF’s New B-21 Raider?
News
Which Maritime Roles for the USAF’s New B-21 Raider?
24 Dec 2022

Naval News reached out to RAND corporation to get their insights on how the U.S. Air Force’s new B-21 Raider stealth heavy bomber can operate with the U.S. Navy in a maritime role...
Read More


General Dynamics Awarded $5.1 Billion contract by U.S. Navy for Columbia-Class Submarines
News
General Dynamics Awarded $5.1 Billion contract by U.S. Navy for Columbia-Class Submarines
23 Dec 2022

General Dynamics press release Electric Boat is the prime contractor on the Columbia program, which ...
Read More
Electric Boat is the prime contractor on the Columbia program, which will replace the aging Ohio class ballistic missile submarines. The District of Columbia (SSBN 826) and Wisconsin (SSBN 827) are presently under construction.

US Navy Demonstrates New Launch and Recovery Solutions for LDUUV
News
US Navy Demonstrates New Launch and Recovery Solutions for LDUUV
20 Dec 2022

U.S. Navy demonstrated a new launch and recovery concept for LDUUV with staff from the NUWC and HII in Virginia.
Read More

US Navy’s First Flight-III Destroyer Completes Builders Trials
News
US Navy’s First Flight-III Destroyer Completes Builders Trials
20 Dec 2022

The U.S. Navy’s first Flight-III Arleigh Burke-class destroyer, future USS Jack H. Lucas completed Builder’s Trials on Dec 15, 2022.
Read More

Austal USA celebrates christening of the future USS Augusta (LCS 34)
News
Austal USA celebrates christening of the future USS Augusta (LCS 34)
19 Dec 2022

Austal USA celebrated the christening of the future USS Augusta (LCS 34) Independence-variant Littoral Combat Ship.
Read More
 

Совсем с ума посходили с этим БЛМ(
 

Совсем с ума посходили с этим БЛМ(
Вот честно в честь Смолса стоило назвать корабль, только Тико они в честь мест боевой славы назывались. Имело смысл переименовать в Folly Creek когда Смолс взял на себйя командование корабля.
 
Церемония ввода в эксплуатацию USS Iowa, военно-морская верфь Нью-Йорка,
Нью-Йорк, Соединенные Штаты, 22 февраля 1943 года

17790526.jpg
 
NASSCO Delivers USNS John L. Canley (ESB 6) to US Navy
News
NASSCO Delivers USNS John L. Canley (ESB 6) to US Navy
03 Mar 2023
General Dynamics NASSCO delivered the USNS John L. Canley (ESB 6) to the U.S. Navy on March 1, It is the fourth ship in the reclassified Expeditionary Sea Base (ESB) program.
Read More

U.S. SECNAV Names Future Virginia-class SSN “John H. Dalton”
News
U.S. SECNAV Names Future Virginia-class SSN “John H. Dalton”
01 Mar 2023
Secretary of the U.S. Navy (SECNAV) Carlos Del Toro announced during the U.S. Naval Academy’s Submarine Officer Selectee Dinner that future Virginia-class nuclear-powered attack submarine SSN-808 will be named USS John H. Dalton (SSN 80:cool:.
Read More

BAE Systems wins contract to modernize USS Nitze (DDG 94)
News
BAE Systems wins contract to modernize USS Nitze (DDG 94)
27 Feb 2023
BAE Systems has received a $145 million contract from the U.S. Navy for the maintenance and modernization of the Arleigh Burke-class guided-missile destroyer USS Nitze (DDG 94).
Read More

Austal USA Christens First EPF Flight II Vessel
News
Austal USA Christens First EPF Flight II Vessel
26 Feb 2023
Austal USA christened its 14th Expeditionary Fast Transport (EPF), USNS Cody, during a ceremony at its advanced manufacturing facility February 25, 2023.
Read More


Lockheed Martin Wins U.S. Navy Contract for Sea-Based Hypersonic Strike Capability
News
Lockheed Martin Wins U.S. Navy Contract for Sea-Based Hypersonic Strike Capability
18 Feb 2023
Lockheed Martin is partnering with the U.S. Navy to integrate hypersonic strike capability onto surface ships.
Read More



U.S. Navy Taps Gibbs and Cox for DDG(X) Design Engineering Services
News
U.S. Navy Taps Gibbs and Cox for DDG(X) Design Engineering Services
18 Feb 2023
Gibbs & Cox, awarded contract by U.S. Navy for DDG(X) and Surface Combatant Ship Design Engineering
Read More

Austal USA Delivers First ‘Autonomous Capable’ EPF Ship to US Navy
News
Austal USA Delivers First ‘Autonomous Capable’ EPF Ship to US Navy
16 Feb 2023
Austal USA delivered Expeditionary Fast Transport USNS Apalachicola (EPF 13) to the U.S. Navy, today.
Read More

Video: U.S. Pacific Fleet – 200 ships, 160,000 sailors and 1,500 aircraft
Interviews
Video: U.S. Pacific Fleet – 200 ships, 160,000 sailors and 1,500 aircraft
11 Feb 2023
Interview with Admiral Sam Paparo, PACFLEET commander, on the United States Pacific Fleet.
Read More
 
Назад
Сверху Снизу