Тогда скажи, что такое, по-твоему, хорошая механика, а что нет.
Но это все пустые разговоры. Выбор велосипеда зависит от спортивной подготовки, ожидаемой нагрузки, способа использования, массы ездока и тыды и тыпы. Для поездок по городу ничего "топового" вообще не нужно. Средний "обыватель" вообще не почувствует разницу. А если для серьезных покатушек, то из самой формулировки вопроса этот вариант отпадает.
Конечно, если под топовостью понимать электронные (а еще лучше беспроводные) переключатели скоростей и кастомные настройки по геометрии рамы, педалей и кокпита, то потом на всем это выезжать по городу - это как на болиде Ф1 ездить в супермаркет.