Военно-морская история

Флаг на гюйсштоке, половина экипажа в белых штанах половина в черных...
Далек был художник от флота.
 
Японец, что с него возьмёшь.
Кстати. При стоянке в базе или на якоре флаг поднимается на кормовом флагштоке., а на носу у кораблей 1-2 ранга - гюйс.
Недавно наткнулся на видео МССО Японии где корабли маневрируют в какой то бухте и у всех поголовно флаг на корме. При том что полно фоток этих же японских кораблей у которых на ходу флаг на мачте.
Странно
 
Надстройка же! :wait:

В тему: на меня как на человека, видевшего боевые кораблики только на картинках, как-то произвело большое впечатление "пагоды" даже не линкора, а крейсера типа "Такао" из Вики:

Десять ярусов надстройки включали в себя следующие помещения и оборудование:

На первом от уровня верхней палубы ярусе находились пост борьбы за живучесть № 2, фотолаборатория, плотницкая и кузнечная мастерские, различные кладовые и каналы дымоходов;
На втором ярусе были только каналы дымоходов и складские помещения (в частности, там хранились сигнальные ракеты);
На третьем ярусе размещались передняя радиорубка, аккумуляторный отсек, каналы дымоходов и вентиляционные головки от первого котельного отделения;
На четвёртом ярусе находились рулевая рубка, кабинет штурмана и помещение для хранения навигационных приборов, радиотелефонный пост № 1 и вентиляционные каналы. С каждого его борта разместили башенки с 3,5-метровым дальномером и два нижних наблюдательных поста на спонсонах;
На пятом ярусе размещались рубка связи и управления, пост управления зенитным огнём, радиотелефонный пост № 2, комнаты отдыха адмирала, капитана и офицеров штаба, по бокам — три наблюдательных поста и два 60-см прожектора на спонсонах;
На шестом ярусе находились компасный мостик (с главным и резервным компасами), узел связи, оперативная рубка, пост борьбы за живучесть № 1, картохранилище, 12-см и 18-см бинокуляры, башенки СУАЗО тип 91 и двух 1,5-метровых навигационных дальномеров тип 14, сигнальная платформа;
На седьмом ярусе был размещён пост управления торпедным огнём с счётно-решающим прибором тип 89 и 12-см бинокулярами, кладовые и четыре платформы с прожекторами;
На восьмом ярусе находился пост с визиром слежения за целью тип 13, 12-см бинокулярами и помещениями для расчёта, электрощитовая, складские помещения, а также наблюдательные посты с бортов с 12-см бинокулярами;
Девятый ярус представлял собой пост управления огнём главного калибра, включавший средства связи, помещения для командира артиллерийской БЧ и других офицеров, наблюдательные позиции с бинокулярами по бортам;
На десятом ярусе находились башенки с главным визиром центральной наводки тип 14, 4,5-метровым дальномером тип 14 и поисковыми телескопами. Последние предназначались для поиска дымов кораблей на очень большой дальности, а также самолётов, имели углы склонения −5/+75°, могли поворачиваться в пределах 320°.
Еще обсуждение:
 
Последнее редактирование:

nt00

 
....До начала Восточной войны у англичан было закуплено до 49 паровых судов различного водоимещения, часть из которых была вооружена. Нахимов, кстати, сдал в феврале 1855 года "свою" дивизию заму и семь пароходофрегатов ("Херсонес", "Владимир", "Одесса", "Крым", "Бессарабия", "Эольбрус", "Громоносец"), которые до 30 августа 1855 года тревожили огнем неприятиеля в районе Килен-балки. Ах, да ...чуть не забыл воевали на них вольнонаемными механики, естественно, тоже англичане. Первых механиков выучили только в середине 80-х....

Во-вторых, создание мощного парового флота это не дешевая затея. ...///Опускаем!

Конечно здесь мне могут возразить, что русское то как раз руководство уроки из войны извлекло. Началась модернизация флота, выведшая наш флот на одно из ведущих мест в мире. На это я отвечу тем, с чего начал. Война показала, что для нашего флота появилась цель. Эта цель - Англия. Создать ей угрозу посредством сухопутной армии невозможно. Поэтому без флота можно занимать по отношении к туманному Альбиону лишь положение страдательное. Становясь объектом его интриг и авантюр. Менее, чем за 10 лет в России был создан такой флот, который всерьез заставлял Англию корректировать свою недружественную политику.
Получила боевое крещение во время Крымской войны и другая новинка, определившая развитие военных флотов едва ли не на столетие вперед, - броня. Видя эффективность русских разрывных снарядов при Синопе, потерпев сокрушительную неудачу в попытке использовать флот для бомбардировки фортов Севастополя, французские инженеры очень быстро нашли решение проблемы уязвимости деревянных кораблей для бомбических орудий. И уже 17 сентября 1855 года на штурм Кинбурна устремились паровые броненосные плавбатареи "Лав", "Тоннан", "Девастасьон". Русские артиллеристы стреляли блестяще, добившись 195 попаданий, но броня избавила корабли от серьезных повреждений.
Крымская война стала первой войной, где был достигнут невиданный ранее уровень расхода боеприпасов. В этом смысле это была, пожалуй, первая "артиллерийская" война. И на этом празднике жизни смерти Россия вовсе не была статистом. Во время одной из первых серьезных бомбардировок Севастополя 1 ноября 1854 года союзная артиллерия выпустила 140 тысяч снарядов! Однако русская ответила 200 тысячами! Русская артиллерия добилась огневого превосходства над противником. Ясно, что в таких условиях не могло быть и речи о штурме города. У союзников осталось два варианта действий - очистить полуостров или зимовать. Возможные катастрофические политические последствия первого варианта вынудили выбрать второй, не менее катастрофический для союзных армий. Лишь с огромным трудом, напрягая работавшие день и ночь арсеналы англо-французам удалось к лету 1855 года добиться превосходства своей артиллерии.

Интересно...:
.....воевали на них вольнонаемными механики, естественно, тоже англичане. Первых механиков выучили только в середине 80-х....
 
В январе 1795 года французская революционная армия (French Revolutionary Army) наступала на Республику Соединённых провинций (ныне Нидерланды), когда холодная погода привела к одному из самых странных сражений той эпохи. Йохан Виллем де Винтер (Johan Willem de Winter) был отправлен с группой французских гусар, чтобы захватить опорный пункт Ден Хелдер (den Helder) и не допустить, чтобы какие-либо голландские корабли смогли уплыть под защиту своих британских союзников. Когда генерал прибыл на место, он обнаружил, что нидерландский флот, который стоял на якоре в Ден Хелдер, застрял в толстом слое льда. Молча приблизившись к флоту, шагая по льду, гусары смогли окружить корабли и заставить нидерландских моряков сдаться.

131018_francenid_momenty-voyny.jpg

Это был единственный случай в истории войн, когда флот был захвачен кавалерийской атакой.
 

Mic

 
учебный фильм ВМС США для орудийных расчетов главного калибра (16 дюймов) линкоров класса "Айова" 1955 год
 
317845_970824.jpg
Ведро как норма, 1910–е годы, Англия.
Моряки Его Величества линкора King George V получают суточную норму рома. Эта традиция была отменена на Королевском флоте только в 1970 году из–за опасения, что дрожание рук после приема алкоголя может нарушить выполняемые работы.
 

Yaf

 
Посмотреть вложение 118204
Ведро как норма, 1910–е годы, Англия.
Моряки Его Величества линкора King George V получают суточную норму рома. Эта традиция была отменена на Королевском флоте только в 1970 году из–за опасения, что дрожание рук после приема алкоголя может нарушить выполняемые работы.
А не надо народ в заблуждение вводить. Какой ром? На бочке ясно написано- грог! Никакому моряку ведро рома за день не выпить...
 
8890600.jpg

Первый в мире полярный ледокол - “Ермак“.
Раскрашенное фото, на котором он изображен вытаскивающим из ледяного плена броненосец “Генерал-адмирал Апраксин“, 1899 год.
 
Женщины провожают моряков. Как мило они им машут платочками. Thomas Rowlandson, британский карикатурист.
Датировано приблизительно 1812 годом. Ноу комментс.

80766.jpg
 
Сверху Снизу