• Zero tolerance mode in effect!

Военный и авиационный юмор

Buster Blaster - какое-то масло маслянное
Совсем нет - не могу сказать свой перевод из- за воспитания,а так же не хочу опошлить ....автора и форум
Пс. Перечитал себя - как глоток благородного коньяка после пива меняет человека - захотелось перечистить 180 единиц ... плюнул- лучше ещё коньячка ..
 
Последнее редактирование:
Пс.
. плюнул- лучше ещё коньячка ..и подожду , посмотрю статистику травм россияней без фонариков во дворах
 
Однажды в нашу автороту с неожиданной проверкой приехал сам Генерал.
Так-как все уже знали, когда будет неожиданная проверка, соответственно шмон начался дней так за 10.
Бордюры побелены, трава покрашена, в Ленинскую комнату срочно занесли все тома Ленина, вверенная техника, даже та которая не передвигалась годами - начала передвигаться…
И вот прилетел сам Генерал, на двадцать четверке Волге белой, комендатурской, с Чайковским движком.
Окинул отеческим взором расположение части, личный состав, зашел на кухню попробовать солдатский обед, и вот проходя через автопарк, его острый взгляд сразу заметил непорядок в виде таблички «Дежурный тягач» на пустой эстакаде. Наш Шеф в промежутке около полчаса краснел и бледнел от устроенного разноса. Сам Генерал приказал немедленно поставить дежурный тягач на положенное по уставу место, а он лично через три дня приедет с инспекцией.
И улетел на двадцать четверке Волге белой, комендатурской, с Чайковским движком.
Немедленно с НЗ был выкачен новенький УРАЛ, залит бензина полный бак 93-го, голубого, а прапор зампотех роты торжественно заехал задним ходом на эстакаду и не менее торжественно передал ключи дежурному по парку. Так у нашего новенького УРАЛа началось тяжелое боевое дежурство.
Через три дня, как и обещал, прилетел сам Генерал, на двадцать четверке Волге белой, комендатурской, с Чайковским движком, проверить выполнение приказа.
Дежурный по автопарку торжественно передал ключи от новенького УРАЛа зампотеху, тот торжественно занял водительское место, поворот ключа и новенький УРАЛ с полтыка приступил к непосредственному выполнению боевой задачи!.... И вдруг чих-пых и громкий, как это по-новому, по-российски, хлопок, да такой что у самого Генерала сдуло его фуражку, хотя учитывая её площадь, пол аэродрома там бы спокойно расположилось, а парусник узлов 10 хода при свежем ветре имел бы точно. Заглох наш новенький Урал, посажены три аккумулятора, но боевая задача так и не была выполнена. Что выписал сам Генерал нашему Шефу я не знаю, так-как дальнейшие ихние действия происходили в штабе...
Неделю наш новенький УРАЛ не хотел отдавать долг Родине. Шефом назначен консилиум в виде зампотеха роты и самых опытных дембелей, менялось все, что можно заменить: карбюратор, трамблёр, свечи, провода высоковольтные, аккумуляторы, выброшена нафиг экранировка системы зажигания, но наш новенький УРАЛ упорно записался в дезертиры. Признаки желания нести службу проявлялись только при его буксировке после 45 км/час в виде черного дыма из глушака, сопровождаемого автоматной очередью…. Ласковые напутствия Шефа на результаты работы консилиума не влияли никак.
Через неделю в упорную работу консилиума в виде зампотеха роты и самых опытных дембелей вмешался жалкий дух, который всунул тряпку в горлышко бака, чтобы омыть свои грязные от мазута рученьки чистейшим бензином 93-им, голубым, а после заявил прапору зампотеху, что там солярка….
Как в охраняемом караулом автопарке бензин 93-ий, голубой, в количестве 300 литров деградировал за три дня в солярку не знает никто (из командования). Но Шеф сделал правильные выводы и наш новенький бензиновый УРАЛ 375 заехал назад в НЗ, а вместо него был поставлен на дежурство старенький дизельный УРАЛ 4320 с номерами от новенького УРАЛа.
 
Флажковой (без флажка) - волки.

%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%B8-6496656.gif


Многоразовая ракета
%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%8D-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0-6496538.gif
 
Кстати, а кто нибудь может представить Штирлица после возвращения в форме полковника МГБ ?
 
Кстати, а кто нибудь может представить Штирлица после возвращения в форме полковника МГБ ?
После реабилитации? Ведь его же кинули в застенки после возвращения в СССР в следующей повести "Отчаяние".
 
Однажды в нашу автороту с неожиданной проверкой приехал сам Генерал.
Так-как все уже знали, когда будет неожиданная проверка, соответственно шмон начался дней так за 10.
Бордюры побелены, трава покрашена, в Ленинскую комнату срочно занесли все тома Ленина, вверенная техника, даже та которая не передвигалась годами - начала передвигаться…
И вот прилетел сам Генерал, на двадцать четверке Волге белой, комендатурской, с Чайковским движком.
Окинул отеческим взором расположение части, личный состав, зашел на кухню попробовать солдатский обед, и вот проходя через автопарк, его острый взгляд сразу заметил непорядок в виде таблички «Дежурный тягач» на пустой эстакаде. Наш Шеф в промежутке около полчаса краснел и бледнел от устроенного разноса. Сам Генерал приказал немедленно поставить дежурный тягач на положенное по уставу место, а он лично через три дня приедет с инспекцией.
И улетел на двадцать четверке Волге белой, комендатурской, с Чайковским движком.
Немедленно с НЗ был выкачен новенький УРАЛ, залит бензина полный бак 93-го, голубого, а прапор зампотех роты торжественно заехал задним ходом на эстакаду и не менее торжественно передал ключи дежурному по парку. Так у нашего новенького УРАЛа началось тяжелое боевое дежурство.
Через три дня, как и обещал, прилетел сам Генерал, на двадцать четверке Волге белой, комендатурской, с Чайковским движком, проверить выполнение приказа.
Дежурный по автопарку торжественно передал ключи от новенького УРАЛа зампотеху, тот торжественно занял водительское место, поворот ключа и новенький УРАЛ с полтыка приступил к непосредственному выполнению боевой задачи!.... И вдруг чих-пых и громкий, как это по-новому, по-российски, хлопок, да такой что у самого Генерала сдуло его фуражку, хотя учитывая её площадь, пол аэродрома там бы спокойно расположилось, а парусник узлов 10 хода при свежем ветре имел бы точно. Заглох наш новенький Урал, посажены три аккумулятора, но боевая задача так и не была выполнена. Что выписал сам Генерал нашему Шефу я не знаю, так-как дальнейшие ихние действия происходили в штабе...
Неделю наш новенький УРАЛ не хотел отдавать долг Родине. Шефом назначен консилиум в виде зампотеха роты и самых опытных дембелей, менялось все, что можно заменить: карбюратор, трамблёр, свечи, провода высоковольтные, аккумуляторы, выброшена нафиг экранировка системы зажигания, но наш новенький УРАЛ упорно записался в дезертиры. Признаки желания нести службу проявлялись только при его буксировке после 45 км/час в виде черного дыма из глушака, сопровождаемого автоматной очередью…. Ласковые напутствия Шефа на результаты работы консилиума не влияли никак.
Через неделю в упорную работу консилиума в виде зампотеха роты и самых опытных дембелей вмешался жалкий дух, который всунул тряпку в горлышко бака, чтобы омыть свои грязные от мазута рученьки чистейшим бензином 93-им, голубым, а после заявил прапору зампотеху, что там солярка….
Как в охраняемом караулом автопарке бензин 93-ий, голубой, в количестве 300 литров деградировал за три дня в солярку не знает никто (из командования). Но Шеф сделал правильные выводы и наш новенький бензиновый УРАЛ 375 заехал назад в НЗ, а вместо него был поставлен на дежурство старенький дизельный УРАЛ 4320 с номерами от новенького УРАЛа.
Я так и понял.
Был у нас похожий случай, когда в ЗиЛ 131 залили в бак с бензином немного соляры, до полного. Завелся, работал. Но заглушить не могли. Выключили зажигание, а он продолжает работать. Пока один майор с ПТОРа не закрыл воздухан ветошью.
 
Я так и понял.
Был у нас похожий случай, когда в ЗиЛ 131 залили в бак с бензином немного соляры, до полного. Завелся, работал. Но заглушить не могли. Выключили зажигание, а он продолжает работать. Пока один майор с ПТОРа не закрыл воздухан ветошью.
Наши "силовики" меня восхищают. Описывается случай, когда не завёлся и не работал (даже на буксире). Следует реакция: Да, аналогичный случай. Завёлся, работал - заглушить не могли...". Не слышал чел про две большие разницы...
 
Я так и понял.
Был у нас похожий случай, когда в ЗиЛ 131 залили в бак с бензином немного соляры, до полного. Завелся, работал. Но заглушить не могли. Выключили зажигание, а он продолжает работать. Пока один майор с ПТОРа не закрыл воздухан ветошью.
На 131 два бака. В один заливают бензин, в другой керосин. Запускают на бензине, а затем , после прогрева переключают на керосин. И ездят на керосине. Но недолго.
У прапоров , насчёт, спиздить бензин голова работала хорошо, а вот с матчастью дело было плохо.
 
Назад
Сверху Снизу