• Zero tolerance mode in effect!

Военный и авиационный юмор

gif-%D0%BC%D0%B0%D1%87%D1%82%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-fail-6741118.gif
 
semen_izdali написал(а):
Не юмор, но пусть.
Нажмите для раскрытия...
Верх мастерства и хладнокровия - при вынужденной посадке без двигателя попытаться поставить винт в положение параллельное земле при помощи ключа стартёра. Чем спасти от граунд страйка не только движок/редуктор, но и сам винт, тоже стоящий очень серьёзных буржуинских денег (особенно, алюминиевый). Правда, это прокатывает только на 2-лопастных винтах (очень редко на 3х), при наличии поршневого движка и, желательно, с количеством цилиндров от 6ти и выше.

Прохладная история была как-то раз на аэродроме под московским Егорьевском. К человеку приехали два старых однокашника - заслуженные реактивные сталинские соколы - вся грудь в синяках, вся жопа в шрамах. Они попросили у друга Як-52 с целью покататься на этой смешной швейной машинке мощностью в 360 жалких кляч. Были предупреждены о коварности данного самолёта, но предупреждениям не вняли, задавили окружающих своим суммарным ЧСВ и отправились в полёт. Увы, Як-52 это вам не Су-27 - тут нужны мозги, чувство аэродинамики и нежность к пердящему зверю. В первые-же 5 минут коэффициент обалденияя летунов превысил 200%, и они забыли выпустить шасси на первом-же конвеере. Крутящееся полено сказало "хрясь" и от него осталось 2/3 (спасибо советским столярам). Может мозгов у этих соколов и не было, но реакция оказалась приличной. Они дали по газам, ушли на второй и сравнительно безаварийно сели. Учитывая, что тяга винта пропорциональна 4й степени его диаметра, а регулятор оборотов совсем не расчитан на такой садизм, этот случай был-бы удостоен книги рекордов Гиннесса, если-бы Гиннесс о нём узнал.
 
Просто механик написал(а):
От тяги осталось 20 процентов? Круты дедки, однако...
Нажмите для раскрытия...
Ну, фактически-то, больше, поскольку обороты такой культяпки возросли явно выше разрешённых 101%. Плюс- уход был не с нулевой скорости. Опять-же, Сх уменьшилось. И вообще, тяговооружённость у Як-52 - приличная (для учебного поршневика). Его винтомоторная группа спокойно может тащить аппарат массой раза в 2 больше. Но уходили, конечно, низэнько-низэнько, по верхушкам ёлочек. Попал аппарат на переборку движка или нет (из-за длительного превышения оборотов) - история умалчивает.
 
mErLin68 написал(а):
Ну, фактически-то, больше, поскольку обороты такой культяпки возросли явно выше разрешённых 101%. Плюс- уход был не с нулевой скорости. Опять-же, Сх уменьшилось. И вообще, тяговооружённость у Як-52 - приличная (для учебного поршневика). Его винтомоторная группа спокойно может тащить аппарат массой раза в 2 больше. Но уходили, конечно, низэнько-низэнько, по верхушкам ёлочек. Попал аппарат на переборку движка или нет (из-за длительного превышения оборотов) - история умалчивает.
Нажмите для раскрытия...
Цена не плохая

Продажа авиатехники Як-52 с ценами и фотографиями от частных лиц и компаний-продавцов, QX9 - электронное издание о технике

Продажа авиатехники Як-52 с ценами и фотографиями от частных лиц и компаний-продавцов. Объявления.
www.qx9.ru www.qx9.ru
 
Это произошло давно, когда я служил в армии и дослужился до сержанта.

Дело было в сентябре. Я и несколько солдат направлялись в часть. И тут я скомандовал:
- Стоять. Смирно. На-ле-во. За лопатами. Бегом. Отставить. Бегом… Марш.
Ребята побежали за лопатами. Когда все построились, я отдал приказ рыть траншею прямо у штаба, начиная от флагштока. А про себя подумал: «Воистину копаем от штаба и до обеда».

Ребята кинулись копать. Но я их пыл поумерил: сказал, что не надо так быстро работать. А сам поглядывал, как старшина и командир роты суетятся и отлавливают «свободные отделения». Я прекрасно понял, что в наш военный городок приехала картошка. Вагоны картошки. И, соответственно, теперь ищут тех, кто будет вручную их разгружать. А это несколько вагонов россыпью, картошку надо расфасовать в мешки, мешки загрузить в машину. Я как-то не очень хотел, чтобы мое отделение во главе со мной отправили на такие работы.

Когда увидел, что командиры нашли несколько отделений и задача решена, скомандовал:

- Зарываем траншею! Лопаты на место. Построение в роте.
Все построились.
- Равняйсь! Смирно! Считаете меня идиотом?
И объяснил, что если бы мы сейчас попались, нас бы отправили разгружать картошку на три дня, трое суток бы бесплатно работали. А так мы 20 минут покопали, зато ни на какую картошку не поехали.
До всех дошло.
А почему рыл именно у штаба? Да потому что никому в голову бы не пришло спросить, что мы тут делаем. Вот если бы мы где-нибудь на задворках военного городка копали, могли поинтересоваться, что происходит. А у штаба – такая наглость никому и в голову не пришла.
Полковник подумал, что мне сказал рыть начальник штаба, начальник штаба подумал на замполита, замполит на полковника… Словом, раз копаем у штаба, значит кто-то точно приказал.
Нажмите для раскрытия...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу