• Zero tolerance mode in effect!

Военный и авиационный юмор

Странно, по прочитанному у некоторых тревелблогеров сложилось впечатление, что у казахов вполне приемлемый подвижной состав ан масс.
Обычные поезда дальнего следования достаточно нормальны. Конечно, не синкансены, но вполне средний уровень российских железных дорог в их европейской части. Но у казахов встречаются и "шайтан-паровозы".
 
Обычные поезда дальнего следования достаточно нормальны. Конечно, не синкансены, но вполне средний уровень российских железных дорог в их европейской части. Но у казахов встречаются и "шайтан-паровозы".
Это в принципе прогресс... Я там в советские ещё времена пару раз ездил... Это, йопфашумат, незабываемое...
 
Надо было ещё поездить на электричке дальнего следования Астана-Кокшетау. Не в какие-то там "страшные 90е", а в 2017-18гг (может и сейчас ходит - позже не ездил). Обычная вусмерть раздолбанная пригородная электричка, которая идёт на расстояние около 350км с весьма нечастыми остановками. Разбитых стёкол не замечал, но при забортной температуре -40оС этого и не надо. Поскольку ТЭНов тоже нет, а ехать - около 5 часов. Околеваешь наглухо. Пейзаж за окном - совершенно инопланетный. Белое ровное Ничто до горизонта. Иногда можно видеть, как поверхность этого Ничто взрывается и оттуда выпрыгивает баран, а то или несколько. От этого становится ещё холоднее и тоскливее. И от того, что сортиров нет - тоже.
Ахахаа, верю, еще раньше там было весело
91й или 92й, поезд Москва-Душамбе, нам до Астрахани надо. В двух словах описать его сложно, проще представить.
Это как если бы вот это
переместить в жд вагон (только "музыка" кто как может на среднеазиатских струнных, не знаю как они называются)
 
Надо было ещё поездить на электричке дальнего следования Астана-Кокшетау. Не в какие-то там "страшные 90е", а в 2017-18гг (может и сейчас ходит - позже не ездил). Обычная вусмерть раздолбанная пригородная электричка, которая идёт на расстояние около 350км с весьма нечастыми остановками. Разбитых стёкол не замечал, но при забортной температуре -40оС этого и не надо. Поскольку ТЭНов тоже нет, а ехать - около 5 часов. Околеваешь наглухо. Пейзаж за окном - совершенно инопланетный. Белое ровное Ничто до горизонта. Иногда можно видеть, как поверхность этого Ничто взрывается и оттуда выпрыгивает баран, а то или несколько. От этого становится ещё холоднее и тоскливее. И от того, что сортиров нет - тоже.
Забросила меня как-то судьба в последний поезд Барановичи - Ленинград, который шел через Даугавпилс во время закрытия границ в 91-м.
Его долго не пропускали. Зима, мороз, окна через раз. Забит как вагон метро в час пик. В тамбуре намело сугроб. В том сугробе насмерть замёрз наркоман. Сел на корточки, скукожился, и замёрз.
 
327161492_742779043723219_2379297875431319897_n.jpg
 
Забросила меня как-то судьба в последний поезд Барановичи - Ленинград, который шел через Даугавпилс во время закрытия границ в 91-м.
Его долго не пропускали. Зима, мороз, окна через раз. Забит как вагон метро в час пик. В тамбуре намело сугроб. В том сугробе насмерть замёрз наркоман. Сел на корточки, скукожился, и замёрз.
Я пересекал литовско-латышскую границу на 2й день путча-91. Но это было на автобусе. На границе стоял унылый строительный балок с кустарным флагом на нём. Балок символизировал КПП, но "пограничников" рядом не было. Часть пассажиров философски иронизировала: мол, вот скоро и конец этой "границе". Поигрались - и будет. Кто-ж знал, что всё всерьёз (и это было моё последнее посещение Прибалтики). А потом приехали в Даугавпилс. Там над нами прошла пара бортов (тип не разглядел) и сбросила агитАБы. Через какое-то время земля покрылась крохотными листовками, содержавшими объяснение политической ситуации с точки зрения ГКЧП. К сожалению, не сохранил сей артефакт - кто-ж тогда точно знал, что путч проиграет, а Союз развалится ;)
 
наслаждайтесь. они кстати не меняют положения - чисто табуретка
вспомнил, с чем это можно сравнить:

начало 90х, дизель-поезд Харьков-Полтава, 6 часов в пути на сиденьях с отодранным дермантином (была такая фишка после развала) - едешь на чистой фанере.
Сижу сейчас в самолёте Spirit. Нормальные кресла, разве что не регулируется угол спинки и столик очень маленький. Мы в 12 ряду, так что места для ног дохренища. Может тут люди привыкли первым классом рассекать, не знаю, как по мне - нормальные сиденья.
 
Назад
Сверху Снизу