Прикольную историю наблюдаю у себя на хозяйстве. Несколько дней назад к нам вынужденно плюхнулся по обледенению Ан-2 - фотограф. Эксплуатант - специализированная аэрофотосъёмочная контора. Свой штатный самолёт они накануне доломали - в полёте начался жор масла (поскольку всё лето пролетали с песчаной полосы в Ханты-Мансийске). Взяли в аренду другой и пошли с одного объекта на следующий - снимать будущую автотрассу на западе от Москвы. Тут их и прихватило.
Экипаж - 4 человека: командир, правак, оператор и бортинженер (летающий). Первых трёх мы спровадили в пансионат неподалёку от точки, а бортинженера они с собой категорически не взяли - комната одна, а он, собака, храпит как конь. Мы выделили бедняге отдельный вагончик-сторожку и предоставили всевозможные жизненные излишества в виде еды, жидкостей, телевизора и 4х котов для развлечения. После чего остальные стали ему завидовать. Но тот сказал - я, мол, человек военный, бывший спецназовец - буду наш борт бдить. И выгнал остальных вон. После чего быстренько снюхался с нашим РП, оба нашли общих знакомых, употребили за авиацию и всё пошло как положено.
А командир с остальными злоупотребили в пансионате, и ни в этот день, ни на следующий уже никуда не полетели. Зато поведали нам историю. Оказывается, они мотаются в командировке уже 7 месяцев без заезда домой. Трое украинцев и один условно русский. Хозяин (а может и контора-госзаказчик) задолжали им миллион. Денег нет. Устали как псы. Тут командир раздухарился и начал звонить директору с требованием вернуть долг. При этом заявил, что борт сел в секретном, никому не известном месте и будет тут стоять, покуда эта сволочь не отдаст деньги. Спустя самое короткое время на карту пришло 100тыр. Это немного умерило гнев воздушных пиратов и те согласились поработать ещё пару дней.
Но на следующий день, естественно, тоже никуда не полетели и продолжили радоваться жизни. Тем-более, сегодняшний прогноз был неоднозначен по снежным зарядам. Поэтому, мы с инженером взяли моего тыгдынского коня в качестве разведчика погоды и вдвоём полетели смотреть нижний край. И вообще - что там творится с воздушными стихиями по району. Покрутившись с полчасика и так и не обляденев, пошли обратно.
Тут в пансионате проснулся тяжко страдающий командир и позвонил инженеру: "Ну как там на точке?". Тот (под характерный шум движка): "Так я уже давно без вас запустился и улетел". -"Ээээ... Куда!? А как-же мы?"
А ещё у ребят есть гениальнейший фанерно-дощатый адаптер для фотоаппарата