• Zero tolerance mode in effect!

Возвращаемые ступени ракет, SpaceX etc

Falcon Heavy - USSF-449 октября
Starlink-29Октябрь
Starlink-30Октябрь
‍ Crew-331 октября

1 - Продолжаются тесты топливных резервуаров
2 - Super Heavy B5 перемещают в ангаре и продолжают активно собирать
3 - Крупноузловая сборка Starship S21 скоро начнётся в среднем ангаре
4 - Новый контроль плиток: на них обнаружены цифры от 16 до 28
5 - Строители работают над "рельсами" башни обслуживания для передвижения конструкции ловли ускорителя
6 - Лестничные пролёты на газовой площадке в высокой степени готовности
7 - Доделывается остекление Starbar.
8 - Видео работ в Бока-Чика

1632943103701.png
1632943166850.png
 
b_2cXoAAZc3R.jpg

Из фотоальбомов экипажа Inspiration4

b_3AYM6O2.jpg


Обои для лаптопа:
b_5QAAdSrK.jpg


Обои для Айфона:
b-2858E08B4455.jpg


Moondance:
b_60B5679.jpg


и некая загадка...
b_AsU7ei.jpg


Торжественная встреча Хейли в Saint Jude:
b_VkAYEL7k.jpg


Все вышли встречать - и врачи, и пациенты.
b_vlAAEMJA.jpg

Ну, а что - девчушка поучаствовала в сборе средств для госпиталя. И весьма успешно - Inspiration4 собрали почти четверть миллиарда !

Селфи на орбите - Хейли с фото, где она на 19 лет моложе.
b_VUAEQpB9.jpg

На этой фотографии Хейли десять лет, у неё диагностирован рак и проведен первый курс химиотерапии. Что будет с ней дальше - она не знает.
Она только улыбается и надеется...
 
И со второй попытки успешно завершен!
Следующий этап - Static Fire Test. А затем окончательное сопряжение корабля и бустера.
Думаю, что грузовой вариант забацают довольно быстро.
А вот с людьми будет долгая история.
И сомневаюсь что 100 человек. От силы 15 - 20.
 
Думаю, что грузовой вариант забацают довольно быстро.
А вот с людьми будет долгая история.
И сомневаюсь что 100 человек. От силы 15 - 20.
Смотря куда лететь. Ежели на Марс то 16 человек плюс командир, ИМХО, лучший вариант- 4 смены по 4 человека в каждой.
В варианте Земля-Земля можно и больше 100 возить.
Полеты с людьми, думаю, начнуться почти паралельно с грузовым вариантом, у спейсов есть опыт Драгона и он, этот опыт, набирается с каждым полетом. Для начала можно просто интегрировать семиместную кабину Драгона в Старшип. В сочетании с увеличенным грузовым отсеком, до Луны хватит.
 
Последнее редактирование:
Следующая пилотируемая миссия SpaceX стартует 30 октября
‍
‍


NASA и SpaceX теперь нацелены на 30 октября в 9:43 МСК для запуска миссии Crew-3 на МКС. Резервная дата - 31 октября.
Астронавты NASA, Раджа Чари - командир миссии, Том Маршбёрн - пилот, Кайла Баррон - специалист миссии, и астронавт ESA и также специалист миссии - Маттиас Маурер, отправятся в 6-и месячную миссию на космическую станцию со стартовой площадки LC-39A Космического центра им. Кеннеди во Флориде.

Прибытие на МКС планируется через 22 часа. На станции они встретятся с экипажем миссии Crew-2. После нескольких дней передачи дел на станции, Шейн Кимбро, Меган Макартур, Тома Песке и Акихико Хошидэ сядут в свой корабль и вернутся на Землю. Возврат запланирован на начало/середину ноября.

Запуск миссии Crew-4 запланирован на 15 апреля 2022 года. Миссией будет командовать Челл Линдгрен, пилотом будет Боб Хайнс из NASA, Саманта Кристофоретти из ESA будет специалистом в этой миссии и будет командовать экипажем 68-й экспедиции МКС, имя оставшегося члена экипажа ещё не названо. Астронавты миссии Crew-3 должны будут вернуться на Землю в конце апреля 2022 года.


1633177799413.png


SpaceX:
— Cargo Dragon повторно входит в атмосферу Земли, а затем приводнятся у берегов Флориды - завершая этим уже пятое возвращение космического корабля Dragon за этот год.

Также это:
— 2-я посадка корабля Cargo Dragon C208
— 3-я посадка грузового корабля Dragon 2-го поколения
— 7-я посадка корабля Dragon 2 (после орбитальной миссии)
1633177928794.png
1633177969714.png

1633178137241.png
 
5-й возвращённый корабль Dragon 2-го поколения за этот год
f09f9089.png


1 - Cargo Dragon миссии CRS-23 (1 октября)
2 - Crew Dragon миссии Inspiration4 (19 сентября)
3 - Cargo Dragon миссии CRS-22 (12 июля)
4 - Crew Dragon миссии Crew-1 (2 мая)
5 - Cargo Dragon миссии CRS-21 (14 января)

При этом, два возвращения после пилотируемых полётов совершил один и тот же корабль Dragon C207. А грузовой корабль Dragon C208 возвратил две грузовых миссии.

1633178880327.png

Реально странно видеть ракетный двигатель на обычном вилопогрузчике, как на каком-то занюханном заводике или складике... Маск создал космический конвейер.
 
Реально странно видеть ракетный двигатель на обычном вилопогрузчике, как на каком-то занюханном заводике или складике... Маск создал космический конвейер.
Именно оно. Маск свел рокет саенс к заводу конных сенокосилок и силосных баков
 
SpaceX устроила проводы Хансу Кенигсманну
Вице–президент по безопасности полётов SpaceX Ханс Кенигсманн (Hans Koenigsmann), проработавший почти два десятилетия в SpaceX, и покинувший компанию в этом году, опубликовал в instagram слова благодарности. SpaceX вчера устроила ему проводы:
Сложно найти те слова благодарности, их недостаточно, чтобы выразить свои чувства моим друзьям из SpaceX. Это и горько и сладко, но в последний день моего пребывания там я почувствовал большую любовь.

Ханс Кенигсманн получил диплом аэрокосмического инженера в Техническом университете Берлина ( Technical University Berlin) в 1989 году, а затем докторскую степень в области аэрокосмической техники и производственных технологий в Бременском университете в 1995 году.

Он начал работать в Центре прикладных космических технологий и микрогравитации при Бременском университете, где отвечал за авионику, а затем за управление спутником BremSat. После успешного запуска и окончания проекта один год спустя, он эмигрировал в Калифорнию, чтобы работать для спутникового производителя Microcosm Inc. Он встретил Илона Маска во время запуска ракеты в пустыне Мохаве.

В 2002 году Ханс Кенигсманн стал четвертым техническим сотрудником недавно основанной SpaceX. Он входил в состав стартовой группы, начиная с должности вице–президента по авионике, затем с третьего полета Falcon 1 был старшим инженером. SpaceX повысила его до вице–президента по обеспечению выполнения миссий в 2011 году, возложив на него ответственность за безопасное завершение миссий SpaceX.

Кенигсманн объявил о своем уходе из SpaceX в январе 2021 года.

В 2014 году Ханс Кенигсманн был награжден медалью НАСА “За выдающиеся заслуги перед обществом”. Это высшая форма признания НАСА для неправительственных организаций.

В 1995 году Ханс Кенигсманн опубликовал научную диссертацию “Magnetische Lageregelung von Kleinsatelliten in niedrigen Höhen” (Магнитное управление ориентацией малых спутников на малых высотах).

PS его место в SpaceX теперь занимает Герстенмайер
 
Реально странно видеть ракетный двигатель на обычном вилопогрузчике, как на каком-то занюханном заводике или складике... Маск создал космический конвейер.
Вот такое оно, настоящее будущее. Будничное и зачуханное.
 
Назад
Сверху Снизу