• Zero tolerance mode in effect!

Где какие правила и кто как водит

Верник Михаил

Администратор
Команда форума
Права водительские есть?
Нет. Начала процесс, а потом всё закрылось из-за ковида. В любом случае, даже если бы у неё уже был пройден первый тест, то этого было бы всё равно не достаточно для получения прав в Израиле. Тут система лицензирования разбита на несколько этапов, т.н. graduated licensing:
 
Ещё одна причина в темпе получить права в Канаде. Там ты можешь сам поучить дитё на домашней машине, в Израиле встанешь на 30 уроков официальному учителю.

Я помнится получил права на мотоцикл любого об’ема и конфигурации за выходные. Страшно представить что бы это мне стоило по времени и деньгам бэ арец.


А водить она будет ба арэц или в Канаде ?

Даже если есть права из за границы,очень рекомендуемо взять здесь уроков 5. Есть нюансы, например, поворот на красный свет,я когда это в Канаде увидал,обалдел.
 
А водить она будет ба арэц или в Канаде ?

Даже если есть права из за границы,очень рекомендуемо взять здесь уроков 5. Есть нюансы, например, поворот на красный свет,я когда это в Канаде увидал,обалдел.
зачем ? вместо 5ти уроков бесплатно взять учебничек теории и выучить, кроме того поворот на красный , южнее Б7 вполне себе общепринятый маневр :wait: :rolleyes: :giggle:
 
зачем ? вместо 5ти уроков бесплатно взять учебничек теории и выучить, кроме того поворот на красный , южнее Б7 вполне себе общепринятый маневр :wait: :rolleyes: :giggle:

Потому что;

Взяв,помницца,у другана форд-мустанг,рассекая по канадщине,"подрезал" пешехода на пешеходном переходе, как у нас нередко бывает (он по нашим меркам был далеко, за шаг до "зебры").

Друг, с квадратными глазами,попросил меня остановиться,вывел из за руля,забрал ключи со словами "фпесду ваше изр., вождение",больше за руль не пускал.

Поездив в сев.,Америке тебе нужно переучиваться под наши реалии и вождение.
 
Потому что;

Взяв,помницца,у другана форд-мустанг,рассекая по канадщине,"подрезал" пешехода на пешеходном переходе, как у нас нередко бывает (он по нашим меркам был далеко, за шаг до "зебры").

Друг, с квадратными глазами,попросил меня остановиться,вывел из за руля,забрал ключи со словами "фпесду ваше изр., вождение",больше за руль не пускал.

Поездив в сев.,Америке тебе нужно переучиваться под наши реалии и вождение.
ты рекомендуешь учить подрезать, не пользоватся винкерами и давить пешеходов?
 
Дело не в правах per se, все равно пересдавать.
Просто олимовская льгота только тем, кто имел права в стране исхода
Я ж привёл ссылку - права, которые бы она получила не считаются за права в Израиле.
 
Ещё одна причина в темпе получить права в Канаде. Там ты можешь сам поучить дитё на домашней машине, в Израиле встанешь на 30 уроков официальному учителю.

Я помнится получил права на мотоцикл любого об’ема и конфигурации за выходные. Страшно представить что бы это мне стоило по времени и деньгам бэ арец.
Не знаю, как это делалось в Альберте, где ты жил, а в Онтарио нет полноценных прав после первого теста, а второй - лишь через год.
 
Потому что;

Взяв,помницца,у другана форд-мустанг,рассекая по канадщине,"подрезал" пешехода на пешеходном переходе, как у нас нередко бывает (он по нашим меркам был далеко, за шаг до "зебры").

Друг, с квадратными глазами,попросил меня остановиться,вывел из за руля,забрал ключи со словами "фпесду ваше изр., вождение",больше за руль не пускал.

Поездив в сев.,Америке тебе нужно переучиваться под наши реалии и вождение.
У мну водительская адаптабельность хорошая :) - в разных странах ездил помногу, в т.ч. - с левосторонним движением, и каждые 2-3 года водил по три недели в Израиле, каждый день и по шоссе и в городе. Ничего, каких-то особых шоков не испытывал, т.к. знал чего ждать :). Вот жене придётся привыкать, она за баранку села в Канаде. Да и то, в последние годы тут, в GTA, многие водят отвратно просто, постоянно - tailgating, подрезают и поворот не указывают, сплошь и рядом. Поищи в тытрубе Canada road rage - полно видео хамского и просто дурного поведения на дорогах.
 
уже не надо, права просто меняешь с канакских на наши в МинТрансе
Только, если с момента получения прав прошло 5 лет, на момент прибытия в Израиль, ЕМНИП, + driver's history abstract. Если меньше, тo надо пересдавать.
 
Ты все же глянь условия скидки на тачку.
Знаю обо всех этих условиях. Нужны полноценные права G2, чтобы прокатило. G1 (у дочки были бы именно такие) - ученические, Израиль о них в курсе, не признают. Не катит для получения скидки на машину.
 
Знаю обо всех этих условиях. Нужны полноценные права G2, чтобы прокатило. G1 (у дочки были бы именно такие) - ученические, Израиль о них в курсе, не признают. Не катит для получения скидки на машину.

А заехать за ниагару и сдать там?
ведь мы говорим о примерно 20К$ (если приличная машина)
 
А заехать за ниагару и сдать там?
ведь мы говорим о примерно 20К$ (если приличная машина)
Ага, в условиях restricted travel во время короны? Ты смеёшься? Более того - это так не делается.
Стоимость машины тут, вообще, ни при чём. О двух разных ситуациях речь: одна - привезти тачанку отсюда, как тошав хозер (выше уже обсудили - нет практического смысла), другая - дочке получить скидку на машину в Израиле (не прокатит, так как нет прав и быстро не получить полноценные, только G1 - ученические (, которые в Израиле не признают, и совершенно справедливо)).
 
Робяты, почему вы думаете, что мы всё это уже не провентилировали? Смогли бы - сделали. В данных обстоятельствах - никак, к сожалению.
 
Да и то, в последние годы тут, в GTA, многие водят отвратно просто, постоянно - tailgating, подрезают и поворот не указывают, сплошь и рядом. Поищи в тытрубе Canada road rage - полно видео хамского и просто дурного поведения на дорогах

Офигеть, это как вообще ?

Помню канадцы на дорогах разве что не расшаркивались друг дружке,всё было очень культурно и строго по правилам,т.к. канадцы.
 
Офигеть, это как вообще ?

Помню канадцы на дорогах разве что не расшаркивались друг дружке,всё было очень культурно и строго по правилам,т.к. канадцы.
Вне городов, где в основном канадцы-неиммиграны - всё так же культурно, и в приморских провинциях (NF, NS, NB, PEI). В крупных же городах уже столько много некоренных, привёзших с собой привычки вождения в своих странах, что это чувствуется, и канадская молодёжь в таких городах начинает водить так же. Это цепная реакция. Напомню, что в Торонто уже несколько более половины населения - неевропейского разлива, так скажем Это оф. статистика. А в Большом Торонто - около 12% выходцев из мусульманских стран и их потомков. Брамптон - сплошь индо-пакистанский. Ну, и white trash никто не отменял. Всё это и повлияло. Вообще, молодёжь сейчас водит отвратно в т.ч. и потому, что никак из ручонок не могут выпустить свои телефончики с инстаргамчиками, тиктоками и прочей фигнёй.
 
Назад
Сверху Снизу