Железные дороги и ж.д. транспорт Израиля

комплекса по прокладке путей нету
А он здесь нужен ? Он себя окупит ?

Продолжи конечно .

А это ничего , что все новые пути прокладываются не ЖД , а иностранными компаниями , на конкурсной основе ? Так что как всегда мимо .

Точно так же, как рабком не хочет отдавать тахзуку вагонов нормальным компаниям, а героически ломает их сам
Тахзуку IC героически отдали "Алстом" . Они их фактически убили . Поэтому минфин почесав затылок , хочет отобрать их тахзуку обратно в ЖД , и больше о сторонних кабланах , пока что даже не заикаются .
 
А он здесь нужен ? Он себя окупит ?
думаю что да. К примру прокладка ветки в Кармиэль или новая ветка 431. Это такой комплекс сильно сократит время на прокладку. Делается же все сразу. Сколько можно сэкономить денег и времени на одной подготовке путей.
Продолжи конечно .
нормальных кранов, что бы не занимать соседнии пути, во время укладки полотна.
Тахзуку IC героически отдали "Алстом".
это бы гениальный шаг. Отдать прямому конкуренту обслуживать составы о которых он ничего не знает:muscle:
Кстати, а почему отдали знаешь?
и больше о сторонних кабланах , пока что даже не заикаются .
это же ваша тетка во время выборов бегала, как в жопу ужаленная по Кишону и орала, что все, что связанно с DD она отберет у Bombardier и передаст в ракевет. А пока PI ежедневно ругаются с вами и пытаются объяснить, что двери нужно обслуживать
 
думаю что да. К примру прокладка ветки в Кармиэль или новая ветка 431. Это такой комплекс сильно сократит время на прокладку. Делается же все сразу. Сколько можно сэкономить денег и времени на одной подготовке путей.
Так скажи подрядчику , пусть купит. Ведь линию на Кармиэль строили немцы , ЖД здесь ни при чём . Да даже пускай не покупает , пускай просто возьмёт в аренду и привезёт . Как привёз вот эту технику . Это всё привезённое ( а потом увезённое ) им .

25158133_1592123504157028_3834038450159684133_n.jpg26231507_1635323736503671_7509674898030092868_n.jpg26991956_864118933770655_6441051229298270557_n.jpg

Вот только не привезёт . Потому что не оправдано экономически , не те у нас протяжённости . Гигантомания это красиво и фотогинично , но слишком дорого . Не всегда имеет смысл покупать целую корову , чтобы приготовить миску холодца .
 
нормальных кранов, что бы не занимать соседнии пути, во время укладки полотна.
А это ненормальные ?

56899723_10211212574108549_5240207048578170880_n.jpg


67721074_10217217032517058_8742600441486901248_n.jpg

это бы гениальный шаг. Отдать прямому конкуренту обслуживать составы о которых он ничего не знает:muscle:
Так это дирекции ЖД и минфину скажи , они выбирали .

это же ваша тетка во время выборов бегала, как в жопу ужаленная по Кишону и орала, что все, что связанно с DD она отберет у Bombardier и передаст в ракевет. А пока PI ежедневно ругаются с вами и пытаются объяснить, что двери нужно обслуживать
Да ты что ? Прямо таки бегала ? Ужас какой ...
 
почему не купить похожий кран для полотна?
А кто тебе сказал что нет ? Вот такой укладочный поезд ты видел ? Нет ? А ведь он есть ... Просто не всегда и не везде его можно и нужно задействовать , там много разных тонкостей

23472017_783409188533994_6982707719056139700_n.jpg23473251_783408981867348_7133124176185179483_n.jpg23471940_783409158533997_5984636547674361514_n.jpg
 
Да ты что ? Прямо таки бегала ? Ужас какой ...
рука руку моет...
А кто тебе сказал что нет ? Вот такой укладочный поезд ты видел ? Нет ? А ведь он есть ... Просто не всегда и не везде его можно и нужно задействовать , там много разных тонкостей
не совсем такой. Посмотри внимательней
А в каком году Альстон получил контракт на обслуживание IC3?
 
Последнее редактирование:
Господа, вы вместо того что ругаться, лучше расскажите когда наконец до Хаганы электрический поезд запустят :D
А еще лучше до Савидора пустите мерзавцы :giggle:
 
Кажется картинка только для иллюстрации :)
Судя по размерам дисплея в данной модели, на ней можно печатать детали, разве что для игрушечных поездов :giggle:
 
видать сильно расчитываю на наш рынок. В последние время в компании проблем куча, в т.ч из-за самолета
 
Это какого самолета?
Серия C. У них скандал вышел с Boeing, да еще бразильцы со своим Embraer проблем добавили. Очень удачный он у них вышел
С аэйрбасом. Но я точно не знаю, то ли они свои мощности под сборку отдали, то ли какую-то часть продали. Завтра спрошу
 
Сверху Снизу