Вот такой прикольный фильм
Journey along the Rails on Vimeo
Очень многое изменилось за прошедшие годы ( примерно 20 лет ) . Кое что нет . Так например , Ханан - машинист дрезины , до сих пор работает всё тем же водителем дрезины ( только уже совершенно другой ) в Бейт-Шемеш .
Линия на Иерусалим , с тех пор была построена заново ( по тому же маршруту , до ст. Иерусалим - Малха , и успешно прикрыта ( вследствие низкого спроса , и открытия новой линии ) . Линия на Бейт-Шеан ( ракевет Ха-Эмек ) , была построена заново , частично на том же маршруте , частично изменена . Все станции были реставрированы , и часть открыты в качестве музеев . Линия на Димону ( пассажирская ) , работает , хотя по факту никому не нужна . Линия на Ашкелон была открыта , пользуется очень большим спрососм , сейчас ударно электрофицируется .
Ну и так далее , перечислять можно ещё долго .
П.С. В разные годы , я проехал по всем этим местам ( и ещё по очень многим ) , из исторических линий ЖД Израиля , не удалось побывать только в нескольких местах на "территиориях " Самарии ( в большинстве был , спасибо милуимам ! ) , и в одном месте на Голанских высотах ( попасть туда трудно , находится за пограничным забором ) .
Journey along the Rails on Vimeo
Очень многое изменилось за прошедшие годы ( примерно 20 лет ) . Кое что нет . Так например , Ханан - машинист дрезины , до сих пор работает всё тем же водителем дрезины ( только уже совершенно другой ) в Бейт-Шемеш .
Линия на Иерусалим , с тех пор была построена заново ( по тому же маршруту , до ст. Иерусалим - Малха , и успешно прикрыта ( вследствие низкого спроса , и открытия новой линии ) . Линия на Бейт-Шеан ( ракевет Ха-Эмек ) , была построена заново , частично на том же маршруте , частично изменена . Все станции были реставрированы , и часть открыты в качестве музеев . Линия на Димону ( пассажирская ) , работает , хотя по факту никому не нужна . Линия на Ашкелон была открыта , пользуется очень большим спрососм , сейчас ударно электрофицируется .
Ну и так далее , перечислять можно ещё долго .
П.С. В разные годы , я проехал по всем этим местам ( и ещё по очень многим ) , из исторических линий ЖД Израиля , не удалось побывать только в нескольких местах на "территиориях " Самарии ( в большинстве был , спасибо милуимам ! ) , и в одном месте на Голанских высотах ( попасть туда трудно , находится за пограничным забором ) .